BigJaro

Jakoś wzmaki Hertz nigdy nie błysnęły.

WZMACNIACZ ZAPCO Z-150.4 II CZTEROKANAŁOWY 4X165W

W takim budżecie na forum znajdzie się kilka fajnych zadbanych wzmacniaczy. Może lepiej naskrobać posta w dziale kupię?

Spróbuję ale wolałbym nowy żeby nie szukać później przyczyny w ewentualnym uszkodzeniu jak nie zagra jak należy z przyczyn nieznanych.

?

https://allegro.pl/oferta/zapco-z-150-4-ap-wzm-4kanalowy-moc-rms-4x150-wat-12101258626

https://allegro.pl/oferta/zapco-z-150-4-ii-wzm-4kanalowy-moc-rms-4x165-wat-12101260500

No i nikt się nie wypowiedział na temat tego dedykowanego do hertz mille pro głośników wzmacniacza Hertza ?

https://allegro.pl/oferta/wzmacniacz-hertz-ml-power-4-adc-czterokanalowy-10878865523

Gdzieś czytałem, że niby Audision ingerował w jego konstrukcję ale czy to prawda ?

Zmień wzmacniacz. Hertze zawsze lubiły prąd. Daj im zdrowe 130-150w coś ze starszej konstrukcji.

Ostatnio zmieniłem wzmak na wooferach u żony z Autoteka 99 na .... drugiego Autotek 99 ale po SPA i recapie. Dzień do nocy. A już woofery inne kupiłem bo te mi słabo grały. A patrz jak skubańce odżyły[emoji1787] polecam. W twoim przypadku Focal out (tylko przypadkiem innego focala nie kupuj) i coś z amerykańców może spróbuj.

 

Wysłane z mojego moto g(8) przy użyciu Tapatalka

Spoko, a jaki polecasz? Ten co pytałem Ground Zero bedzie ok czy Hertz ML power 4?

W takim razie zwracam honory.

W którymś sklepie CA oferowane są kable Hollywood ale tylko CCA stąd podejrzenie że i u Ciebie są super kable do CA miedziowania aluminium.

 

Spytam się teraz jeszcze dlaczego taki słaby wzmacniacz i gdzie procesor skoro koszt samych kabli zasilających to okolice 1000 PLN?

 

Ja mam miedziane 35 mm2 z tym ze tylko plus a masa z karoserii, big3 w trakcie robienia. Od rozety do wzmacniaczy jest 20 mm2, kable głośnikowe to skrętka, 2,5 mm2 do wooferow i 1,5 mm2 do tw i mid. Rca to jakaś tania Jadzia, Ampire… sygnał radio- proc leci światłowodem.

Kable do głośników też mam skrętke jak pisałem tylko grubsze troszkę bo odległości a za grubych też nie można więc są takie na granicy by nie wejść w zjawisko naskórkowości prądu 1,5mm2 na wysokie oraz 3,5mm2 na basowe i zasilanie zwrotnic z focala 5,5mm2.

Witam,

A przy okazji dajcie link do tych Waszych kabli miedzianych oraz sygnałowych i głośnikowych tak z ciekawości jakie stosujecie? To chyba nie problem bo już foto nie wymagam jak wyżej? A nie ukrywam, że zobaczyłbym jak to proffesionalnie jest zrobione przez Was :' Bez baboli jak wiadomo.

Nie wiem dlaczego nie czytaliście postu dokładnie, nie jestem jakimś Januszem co daje aluminiowe kable bo 1m kosztował 93pln i jest miedziany bo je ciąłem i wiem, konektory wszystkie miedziane i galwanizowane a do głośników dodatkowo lutowane cyną ze srebrem. Dystanse lakierowane i  klejone do drzwi na silikon obojętny by nie powodował korozji, maty stp aero lepszych nie ma na rynku. Drzwi wygłuszone kompletnie każdy zakamarek wewnątrz i od środka, dodatkowo boczek pianka z pamięcią 6mm i ta sama dana między dystans a głośnik, Kable na tył 53mm2 i miedziane nie aluminiowe zaznaczam, masa też idzie 53mm2 z akumulatora na tył do szyny bo tam będzie bliźniaczy akumulator, zwrotnice na tyle nie w drzwiach bo musiałem wiercić przepusty w słupkach i drzwiach na przewody bo miałem kostki w oryginalnych, wysokotonowe mam w desce z przodu i musiałbym wracać kablami z drzwi. Foto przewodów wstawiam by uciąć ten temat aluminium i skupić się na meritum sprawy. Radio też jest dobre jak coś. Zgodzę się z tym wzmacniaczem bo teraz chociaż gra ma max skali a jak przeregulowany był celowo by sprawdzić to lepiej basy grały ale już na 3/4 skali "buczenie", myślę że jest za słaby na te głośniki i zwrotnice dodatkowo. W linku który wstawiłem z innego forum żeby nie przepisywać jest wszystko tylko trzeba się zainteresować bez obrazy. Terminale akumulatora też dedykowane i nie aluminiowe, przewody w aucie z alternatora i masy nowe od nowa robione i też miedziane. Wzmacniacz tył z głównej szyny 53mm2 podłączony przewodem miedzianym z miedzi beztlenowej jak wszystkie zresztą 21mm2. A co do wygłuszenia to jeszcze specjalne sześciany z pianki dawane za same głośniki by wydłużyć drogę basu potocznie mówiąc. Akumulator topla na sztukę był już jest Baner Pro i taki sam będzie w bagażniku by nie dawać kondensatora w tor audio dodatkowo. A o foto prosiłem kolegę po to by wychwycić swoje babole porównując a nie złośliwie.

druty holywood i górna półka ... litości

dalej też masa baboli czyli profi montaż do poprawek

? Nie rozumiem gdzie babole bo to że Hollywood to nie znaczy że szajs bo Hollywood ma różną półkę a to akurat najwyższa. Zresztą przewody nie grają a moje kosztowały więcej jak niektóry sprzęt. Nie mówię, że jest idealnie i dlatego płyta o radę na forum. Jak możesz to daj foto jak to prawidłowo powinno być i jak masz u Siebie, będę wdzięczny.

fazy sprawdzałeś?

Tak fazy ok

Jak założyłeś temat w tym dziale to pokaz fotki z prac, może tu będzie odpowiedź na pytacznie czemu słabo „grają basy”

https://forum.audio....-mpk-mille-pro/

To nic nie znaczy.

Na jakie moce ustawiłeś gain'y?

 

Ponadto - nie słuchałem ich - zbyt nisko nie schodzą wedle symulacji.

Teoretycznie powinny być cięte w okolicach 80Hz, bo spadek efektywności jest od tego punktu dość duży.

Te 40Hz ma poziom niższy o -10dB od poziomu dla 80Hz.

 

Wskazany sub.

Wystrojone książkowo i nawet pomiary oscyloskopem wyjść wzmacniacza oraz strojenie szumem.

Ogólnie to głośniki grają ładnie i budzą się koło 3/4 skali tylko pewnie ja do dobrego basu przyzwyczajony i tak jak już mi radzono wystroić te zestawy inaczej i dołożyć subwoofer. Ogólnie to fizyka auta jest trudna, sprzęt inaczej gra jak auto na zewnątrz a lepiej jak w zamknięty garażu. Bagażnik ponad 500ltr a w środku też sporo przestrzeni by wytworzyć odpowiednie ciśnienie akustyczne. Co do grania głośników to na mniejszym volume z podbiciami i innymi bajerami bas można wydobyć stąd podejrzenie padło na tego małego focala fds który je zasila a jak wiadomo to jednez bardziej prądożernych zestawów odseparowanych.

Sorki

https://forum.audio.com.pl/topic/77467-hertz-mpk-mille-pro/

Zaczynam działać z Subwooferem i zabudowa bagażnika

Witam

Mam nowy sprzęt tj. 2 zestawy dwudrożne odseparowane przód i tył z serii Hertz MPK Mille Pro 165 przód i 130 tylko ze zwrotnicami i oczywiście podłączone to pod wzmacniacz FOCAL FDS 4.350, 4 kanałowy i radio Pioneer AVH 9200dab. Słabo grają basy. Drzwi porządnie wygłuszone dwoma warstwami czyli wewnątrz i na zewnętrz oraz boczki pianką z pamięcią. Czy kogoś miał może podobną przygodę z takim zestawem. Więcej info dodam jak trzeba bo wszytko wystrojone jak należy czyli gainy na wzorcowym sygnale 50hz i flat z radia bez wbudowanych filtrów radia oraz ulepszeń itd. Okablowanie też górna półka sam robiłem 53mm2 i 21mm2 oraz głośniki oddzielne okablowanie na każdy 5.5mm2