Skocz do zawartości

kastet007

Użytkownik
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kastet007

  1. Odświeżę temat. Właśnie przyszedł do mnie zestaw STEG ST650C. Zastanawia mnie specyfikacja. Myślałem, że 80RMS ma każda sztuka, tymczasem jest to 40RMS. Też są małe różnice w specyfikacji zamieszczonej w kartonie, a np na stronie www STEGa.

    http://www.steg.audio/downloads/ST-650C.pdf

    Np. tweeter podają dane na stronie www 

    Speaker Model:ST650C-TW  FREQUENCY RESPONSE: 1400-20K Hz  POWER INPUT: 20 W

     

    W książeczce jest to 25 RMS i pasmo 1500 do 22000 Hz

    Drobne różnice, ale jednak. 

    Na książeczce jest też na końcu logo GTtrading oraz adres strony www gttrading.it, który nie istnieje - domena na sprzedaż

     

    W internecie można też znaleźć oferty niby tego zestawu, ale specyfikacja zupełnie inna. 

    https://www.nonsolospeakers.com/en/kit-2-way/6157-steg-st-650c-65-2-way-system.html

  2. Ok. Wszystko zmontowane, a może prawie wszystko, bo czekam jeszcze na głośniki do drzwi. Skończyło się na 2 wzmacniaczach, koaxiale w drzwi nie weszły i dobrze, bo rzeczywiście słabo by to brzmiało. Tak na marginesie po za śmieszkowaniem żadnej pomocy czy rady nie otrzymałem.

    Dobrze fabrycznie wygłuszone, miałem na myśli, że silnika nie słychać zbytnio a i bagażnik wydawał się być w porządku, dopóki nie wywaliłem tego i owego, bo w 300c jest kilka warstw podłogi bagażnika. Drzwi oczywiście wygłuszyłem matami i pianką i ostatecznie bagażnik wymagał też sporo pracy, ale teraz jest ok.  Czy taka tragedia wybory? Jak dla mnie gra świetnie, zwłaszcza, jak załączę muzykę filmową. Wzmacniacze dają radę. Jak zrobię na 80% możliwości, zwykły zjadacz chleba zaczyna odczuwać niepokój wewnątrz auta. Z Hifonics tr42 jestem zadowolony, HiFonics VX693 poszły 2 szt z tyłu w fabryczne miejsca, oczywiście wygłuszone, ale może je jeszcze wymienię, jeśli coś dobrego trafię. 

  3. Cześć,

    Jestem w trakcie składania zabawek w aucie.

    Auto: Chrysler 300c touring. Fabryczny sprzęt przyzwoity jak na serię, ale nie wystarczający. Plus, to dobrze wygłuszone fabrycznie auto.

     

    Wzmacniacz 2-kanałowy:

    Audiobahn A2300HCJ

    Parametry:

    • Maksymalny 4800 W, wysokoprądowy 2-kanałowy wzmacniacz samochodowy
    • Moc znamionowa RMS:
      • 300 watów x 2 kanały. Przy 4 omach
      • 600 watów x 2 kanały. @ 2 omy
      • 1200 watów x 2 kanały @ 1 om
      • Zmostkowane:
        • 600 watów x 1 kanał. Przy 4 omach
        • 1200 watów x 1 kanał. @ 2 omy
        • 2400 watów x 1 kanał. @ 1 om
    • Maksymalna moc wyjściowa: 4800 watów przy 1 omie

    Wzmacniacz 4-kanałowy:

    Audiobahn A4125HCT

     

    • Wysokoprądowy monoblokowy wzmacniacz samochodowy o mocy 4000 W.
    • Moc znamionowa RMS:
      • 125 watów x 4 kanały. Przy 4 omach
      • 250 watów x 4 kanały. @ 2 omy
      • 375 watów x 4 chan. @ 1 om
      • Zmostkowane:
        • 250 watów x 2 kanały Przy 4 omach
        • 500 watów x 2 kanały. @ 2 omy
        • 1000 watów x 2 kanały. @ 1 om
    • Maksymalna moc wyjściowa: 4000 watów przy 1 omie

    Wszystkie seryjne głośniki wylatują, a w to miejsce:

    Deska rozdzielcza podszybie boki: 

    HiFonics TR42  2 szt.

    • Typ głośnika: dwudrożne współosiowe
    • Średnica: 100 mm
    • Moc RMS: 60 Wat
    • Moc max: 120 Wat
    • Impedancja: 4 Ohm

    Deska rozdzielcza centralny:

    Digital Designs VO-B2 1 szt
    • Materiał membrany Tytan
    • Pasmo przenoszenia 3.5kHz - 20kHz
    • Impedancja 4 Ohm
    • Moc  (RMS / szczytowa) 50/150

    Drzwi przód oraz za tylnymi siedzeniami:

     

    HiFonics VX693 4 szt.
    • Pasmo przenoszenia 47Hz - 22kHz
    • Moc RMS 125 Wat
    • Moc maksymalna 250 Wat

    Bagażnik:

    Skrzynia Hifonics ZXi-12 DUAL

     

    Moc RMS 2 x 500 W
    Moc maksymalna 2 x 1000 W
    Impedancja 2 x 4 Ohm

     

     

    Proszę o podpowiedź, jak to najrozsądniej podłączyć. Które głośniki na który kanał?

     

     

  4. Cześć,

    Na jesień zamierzam kupić stację multimedialną do auta.

    Rozważam Alpine iLX-F903D lub Klyde KD-1280 

    1 czy 2 din nie ma znaczenia.

    Szczerze, to skłaniam się bardziej ku Klyde, ale nie znam tej firmy. Z filmów na youtube dotyczących Alpine i klyde wygląda na to, że Chiny prześcignęły Japonię w sprzęcie tego typu. Jeśli się mylę, wyprowadźcie mnie z błędu.

    Stacja będzie podpięta pod fabryczne nagłośnienie Boston w Chryslerze 300c + wzmacniacz audiobahn 4125 hct + skrzynia Hifonics MR10-Dual

     

    Co sądzicie? Może macie inne propozycje?

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...