DrakeEH

Test na hifitest.de widziałeś? Cztery 80-tki Etona.

Mam "system" w postaci UMIK-1. Ta dziura tam jest. Nie jakiś krater, ale jednak. Co trochę dziwne da się ją sporo wyciągnąć przez EQ nawet bez przekraczania 5db podbić. Będę myślał. Dzięki wszystkim za podpowiedzi i przepraszam że trochę zaśmieciłem temat.

Krisman słuszna uwaga. PSsound czy na przykład Nick Apicella prawie zawsze tną wszystko LR24. Erin chyba to samo. Andy z Audiofrog też tak zaleca i mawet jakoś argumentuje takie podejscie. Ja gdzieś słyszałem że jak głośniki są dalej od siebie to lepiej 12. Ale odbiegam od tematu.

Powodem dla ktorego zależy mi na cięciu nisko, powiedzmy przynajmniej 400Hz jest położenie moich wooferów względem wielkiego tunelu środkowego w moim samochodzie i znany na tym forum problem z zakresem 400-600Hz. To tak tytułem usprawiedliwienia ;)

No właśnie... A tak by mi pasował do Tempo Ultra... PSsound ostatnio MP5.8 ciął 220@24. Ale to średniak powiedzmy pełnowymiarowy. Z tym subem to bez przesady ;)

Dzięki. A jak to jest z cięciem od dołu? 350@12 da radę czy bliżej fabrycznego cięcia z Maximo 603 czyli aż 800?

Też jestem ciekawy czy jakiś postęp w temacie nastąpił. Z ciekawości poszedłem tropem podsuniętym przez Tonio i okazuje się że ccwr w zestawie Maximo Ultra 603 jest cięty od dołu na 800Hz a to trochę wysoko. Wykres ccwr ma niby płaski od 300Hz ale może Morel ma powód żeby go ciąć dużo wyżej... Raadek, skomentowałeś górę tego głośnika, można prosić o coś na temat dołu?

Pod dwoma postami wyżej też się mogę podpisać. Dasz interface po to aby procek dostawał światłem mp3 z karty pamięci w MMI - bez sensu. A CD audio ok, ale rozwiązanie średnio wygodne plus kto wie jak badziewna elektronika jest na „sekcji” odtwarzacza cd w MMI.

O tym navtv właśnie pisałem. Zanim zerkniesz co to potrafi zerknij ile kosztuje plus dolicz procesor z optycznym wejściem.

Do polifta wyszedł w końcu interface(?) MOST150->toslink. Droga zabawa bo sam interface nie wystarczy, potrzebujesz procesor z wejściem optycznym i sterownikiem przynajmniej głośności. VCDS-a zostaw w spokoju. Czy to RMC czy MMI z Bose to wpinasz się w przewody głośnikowe i podajesz syganał na wejścia wysokiego poziomu we wzmacniaczu, procesorze lub do konwertera hi-low. Z Bose w C7 z tego co pamiętam jest taki problem, że i przód i tył jest dzielony aktywnie. Nie ma takiego kanału aby było pełne pasmo.

A to przepraszam.

https://www.audison.eu/wp-content/uploads/2018/01/1330705480_vr203vr206vr209manual_IT_EN-1.pdf

 

Pierwszy wynik w google, strona Audisona...

Peter zamienił je nie tak dawno na Acoustic Elegance.

Ja tylko podpowiem że Helix wprowadza do sprzedaży chyba na koniec miesiąca wzmacniacz 4-kanałowy ze zintegrowanym dsp (10 kanałów). Może warto wziąć pod uwagę. Helix M Four DSP.

W takim połączeniu iPhone jest tylko jako nośnik danych z którego Alpine odczytuje pliki czy Tidal/Spotify też działa?

Ewentualnie iPhone. Może być jakiś starszy i do tego „camera connection kit”.

Jeśli ma wejść w kompetencje tweetera to zerknij może na Hybrid Audio Unity U2. Pssound na YT wrzucił przynajmniej jeden film na którym widać zmierzone pasmo przenoszenia tego głośnika grającego z deski odbiciem od przedniej szyby.

Tam jest fabryczne zintegrowane radio bez wyjść rca i wzmacniacz jest podłączony do wyjść głośnikowych.

Wallace, to co planowałeś zrobić nie zadziała a pole manewru w naszych samochodach jest marne żeby nie powiedzieć że nie ma go wcale. Gdyby chodziło o małą skrzynkę 12-15L netto to można zawalczyć o te kilka litrów w nadkolu i zrobić formę z żywicy i mat plus płaska skrzynka z cienkiego mdf-u (z wzmocnieniami w środku) na zewnątrz boczka. Skrzynka na tyle płaska żeby nie blokowała podnoszenia podłogi która jest w jednym kawałku bez „złamania”. Przy takiej opcji możnaby rozważyć wycięcie sporej części samego boczka aby zyskać dodatkowych kilkanascie milimetrów.

 

W przypadku zapotrzebowania na większą objętość kwestia nadkola byłaby warta zachodu gdyby nie te łączenia blach i oczywiście zawiasy klapy wchodzące do bagażnika (czego Audi nie zmieniło w C8).

 

U mnie się skończyło klasycznie na skrzynce 20L przytulonej skosem do oparcia kanapy.

Nie wiem jak z Twoją wiedzą na temat zabudowy pod tweetery ale polecam kanał na yt Magic Sound Pro. Kanał rosyjski więc praktycznie niczego nie rozumiem ale koleś pokazuje wszystko tak że słowa są zbędne

Widziałem wczoraj na profilu Morela. Gratulacje.

Żeby zobrazować o czym pisze Kondrax poniżej analiza zrobiona przez Helix DSP Mini. Szum różowy monofoniczny z kanału lewego przedniego w moim Audi A6. Wszystko na zero. Wykres powinien być płaski a jaki jest to widać.

 

 

 

Kolejny przykład na ingerencję radia fabrycznego w sygnał w tym samym samochodzie na przykładzie kanału subwoofera - filtr dolnoprzepustowy.

 

Przepraszam za offtop ale czy wspomniane materiały są gdzieś dostępne w formie cyfrowej?

Zamiast CAF ja bym raczej sugerował na YouTube w pierwszej kolejności Five Star Car Stereo a później ewentualnie CAF. Mark ostatnio nie imponuje ;) Five Star mają fajne materiały „911” gdzie poprawiają instalacje po innych warsztatach.

Helix V Eight - 4000pln

Helix C62B para - 1600pln

Helix C1T para - 1250pln

Excursion HXK 2A - 1050pln

Rockford Fosgate P3SD4-12 - 800pln

Skrzynka Basser 30L - 155pln

 

Suma: 8855pln

 

Przód aktywnie zajmie 4 wyjścia głośnikowe. Napisałeś że głośników 9 więc chyba jakiś centralny to łącznie 5 wyjść. W takiej sytuacji na tył dwa wyjscia plus jeden kanał wolny.

 

Zakładając budżet 10k zostaje 1145pln na głośnik centralny, głośniki na tył, materiały wygłuszeniowe, kable, bezpieczniki, dystanse plus sporo drobnicy.

 

Przyjmując górną granicę budżetu na 12k 2k zostają na montaż i strojenie 8-kanałowego systemu. Nawet jeśli to kwota wystaczająca (w co trochę wątpię) to np. zabudowa tweeterów w słupkach może być poza zasięgiem.

 

Dodatkowa mała uwaga dotycząca wooferów. Producent w ich specyfikacji podaje moc rms 150W a V Eight przy 4Ohm oddaje 75W na kanał.

 

Ten zestaw ktoś Ci doradził? Jakie były kryteria doboru tych klocków?

Tak, mam tylko Morele na przodzie z tweeterami w trójkątach lusterek plus skrzynka zamknięta 20L w bagażniku (ja mam sedana). Morele są normalnie na fabrycznych zwrotnicach. Jeśli dojdzie do tego że rozbuduję system o monoblok to przód poleci aktywnie.

Co do przodu w bi-ampie to nie pomogę bo nigdy się tym nie interesowałem. DSP zmienia bardzo dużo. Nie tylko daje możliwości regulacji opóźnień czasowych sprawiając że scena znajdzie się tam gdzie trzeba, ale daje też olbrzymie możliwości regulacji tonalnej poszczególnych kanałów, podziału pasma między kanałami, dowolne konfigurowanie filtrów itd. Helix Mini ktory sam posiadam daje jeszcze możliwość analizy i korekty sygnału wejściowego. Ma wejście optyczne pod zewnętrzne źródło dźwięku i opcję dokupienia karty rozszerzającej opcje wejścia o usb lub bluetooth. Poszukaj i poczytaj ja specjalistą nie jestem a moje dsp to z punktu widzenia ilości wejść i wyjść model podstawowy. Zaznaczę tylko jeszcze raz że dsp zrobi olbrzymią różnicę tylko kiedy zostanie odpowiednio skonfigurowane a cały system na koniec wystrojony.