Linde

Trzeba przyznać, że mimo braku wiedzy w temacie i pominięcia kilku podstawowych lektur, autor wykazał się już na starcie sporym zaangażowaniem i chęcią profesjonalnego podejścia do sprawy a to zasługuje na pochwalę

 

Niestety jeśli o koszty chodzi to finalnie może się okazać, że przekroczysz te podane przez fachowca z Łodzi... Ale żebyś się też nie bał tego bo będzie to raczej dość mocno w czasie rozłożone a co ważniejsze satysfakcja z wydanych monet będzie 10x większa

 

Nie idź w półśrodki, czasem lepiej wydać więcej lub poświęcić więcej czasu ale później już do tego nie wracać (głównie w kwestii wygłuszenia) ;)

 

O samych elementach systemu (marki, modele i ich pełne opisy) bardzo dużo możesz wyczytać tu na forum.

 

Do tego polecam (standardowa lektura) FAQ nazara

Dziękuję Panowie za wsparcie.   Lata doświadczeń w home audio zrobiły swoje - nauczyły pokory. Od wczesnych lat młodzieńczych zdobywam wiedzę i doświadczenie w zakresie budowy systemów audio do domu. Zarówno tych opartych na źródłach cyfrowych - CD Audio do muzyki i DVD/BlueRay do kina,  jak i analogowych -  gramofon i płyty winylowe. Przerobiłem całe mnóstwo sprzętu i konfiguracji, znam wiele modeli sprzętu, które miałem lub miałem możliwość przez jakiś czas użytkować. Sprzęt audio lampowy, rodzaje lamp nowych i NOS, przetworniki DAC, kości w nich zastosowane, transporty CD, napędy jakie w nich siedzą, lasery, wzmacniacze tranzystorowe, końcówki mocy i przedwzmacniacze, kable głośnikowe, sygnałowe, cyfrowe, optyczne, zasilające, listwy, kondycjonery, gramofony, ramiona do gramofonów i wkładki, przedwzmacniacze gramofonowe, kolumny głośnikowe, ich konstrukcje, budowa zwrotnic, same przetworniki, itp. itd to mój żywioł i moje hobby.

Dlatego z pokorą i szacunkiem podchodzę do Waszej wiedzy i doświadczenia.

Koszty systemu są bezpośrednią wypadkową nakładu pracy i zastosowanych rozwiązań i środków. Liczę się z tym i jestem na to przygotowany.

W home audio moim najbardziej kosztownym odkryciem było to, że nikt mi nie wskazał drogi i nikt mi nie doradził jeśli sam nie miałem wiedzy i doświadczenia. Spotkałem wielu naciągaczy, ale też kilku życzliwych pasjonatów, którzy pomogli mi znaleźć właściwą drogę i zrozumieć wiele zależności.

Właśnie na to ostatnie liczę przy nauce budowania systemu car audio

Dziękuję za wskazanie drogi. Wiedziałem, że tak będzie

Nic nie przychodzi lekko, a tym bardziej orientacja w temacie jak w rezonującej metalowej puszce jaką jest Duster uzyskać akceptowalny dźwięk. No cóż, zabieram się za wertowanie forum i netu a Was Panowie i tak proszę o słowa wsparcia.   Jakiekolwiek życzliwe informacje są mile widziane. W sumie to może przez jakiś czas zdobędę podstawy wiedzy o poprawnej instalacji car audio, może o coś zapytam jak będę bardziej zorientowany, może ktoś życzliwy mi w czymś pomoże.

Przyznałem na wstępie, że o caraudio nie mam pojęcia, ale jestem człowiek techniczny. Zagadnienia mechaniczne, elektryczne i elektroniczne w określonym zakresie nie są dla mnie problemem. Lubię naprawy, modyfikacje i przeróbki, nie boje się warsztatu i samochodu. Nie uciekam przed lutownicą.

Teraz ciekawostka z mojego rodzinnego miasta Łodzi.

Dzisiaj w drodze do domu na mieście zajrzałem do jednego z instalatorów w Łodzi, firmy Bartex Car Audio. Firma istnieje od 1991r wow!

Pomyślałem, że może pójdę na skróty i po prostu podjadę do "fachowca", który doradzi mi i wykona całą instalację. Nie musiałbym wtedy zgłębiać i studiować tematu - oczywiście tak naprawdę doskonale wiedziałem jak będzie wyglądała moja wizyta. Znam tych moich lokalnych "fachowców" z Łodzi i ich kulturę osobistą. Tylko się tak łudziłem, że będzie fachowo i sympatycznie - tak na potrzebę chwili.

Grzecznie jak zwykle przedstawiłem właścicielowi swoją prośbę. Na wstępie - jakbym sam tego nie wiedział i nie miał świadomości jaki samochód kupuję i za co płacę - właściciel postanowił poświęcić dobre 10 minut na wyśmianie i wyszydzenie mojego nowego Dustera. Oczywiście nowego Dustera II 2018 na oczy nie widział, nie jechał nim ani go nie dotykał. Za to autorytatywnie stwierdził, że jest to delikatnie mówiąc szrot a moja wersja to auto dla ubogich  

Gdybym kupił wersję prestige z radiem z nawigacją to bym do niego nie pojechał.

Ponieważ wyczuł, że o caraudio mam blade pojęcie postanowił iść po bandzie. To co opowiadał to po prostu szkoda słów. Na koniec zaproponował mi system audio za 6.000,- zł i wytłumienie auta za 3.000,- zł. Tak z głowy nie widząc samochodu i nie przedstawiając żadnych konkretów

Dlatego skłaniam się do wykonania instalacji samodzielnie. Projekt, okablowanie i wytłumienie też zrobię.

Zawsze jak gdzieś w Polsce miałem awarię auta i potrzebowałem pomocy warsztatu i fachowców to dziwiłem się, że to tacy uprzejmi i fachowi ludzie. Nie ważne czy to było na Śląsku, w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu czy Poznaniu. Po takim mieście jak Łódź wszędzie było lepiej.

Dzień dobry

samochód:  nowy Dacia Duster II 2018 wersja Access.

A Rozstaw osi 2674 2676 B Długość całkowita 4341 4341 C Zwis przedni 842 841 D Zwis tylny 826 824 E Rozstaw kół przednich 1563 1563 G Szerokość całkowita bez/z lusterkami bocznymi 1804/2052 1804/2052 H Wysokość pojazdu nieobciążonego 1693 1682 H1 Wysokość pojazdu nieobciążonego z otwartą klapą 2020 2002 K Prześwit 210 210 L Promień na wysokości kolan w 2. rzędzie 170 170 P Wysokość od siedzenia do dachu pod kątem 14° w 1. rzędzie 900 900 P1 Wysokość od siedzenia do dachu pod kątem 14° w 2. rzędzie 892 892

wyposażenie caraudio:  fabrycznie nie ma żadnego źródła sygnału - odtwarzacza, nie ma głośników, jest miejsce 2 DIN i instalacja pod odtwarzacz, są kable pod głośniki w drzwiach z przodu i z tyłu, jest zamontowana antena. Nie ma czujników parkowania, nie ma kamer.

cel do osiągnięcia: prawidłowe nagłośnienie samochodu za pomocą systemu caraudio budowanego od podstaw. Uwzględnienie radiofonii DAB+ . Ewentualne zintegrowanie odtwarzacza - źródła i systemu z kamerami z przodu i z tyłu.

założenia początkowe: 

I. Odtwarzacz czyli źródło sygnału: jest miejsce na wielkość 2-DIN. Z założenia odtwarzacz powinien posiadać możliwość odbioru radia DAB+ - tak aby w momencie jego wprowadzenia system był nadal kompatybilny i użytkowy. Odtwarzanie DVD nie jest potrzebne. Natomiast zastanawiam się nad montażem czujników parkowania, kamer z przodu i z tyłu auta i zintegrowania ich z odtwarzaczem.

Ważna kwestia nad którą się zastanawiam to ewentualna możliwość odtwarzania nagranych płyt CD/MP3.

CD audio w samochodzie to w sumie archaiczny nośnik i raczej do tej pory rzadko był przeze mnie używany. Natomiast chętnie używam nagranych płyt z MP3 z muzyką lub audiobookami.

pytania:

1. Pierwsze pytanie jest zatem czy odtwarzacz powinien mieć możliwość odtwarzania płyt CD-ROM MP3 czy wystarczy mu złącze na USB?

Przyznam, że skłaniam się raczej do tej pierwszej możliwości.

Samo USB wymaga zewnętrznego nośnika, którym co może być?

Najchętniej widziałbym w systemie przenośny lub na stałe zainstalowany dysk twardy, ale nie doczytałem jak dotąd czy taka możliwość jest. Wizja odstającego z odtwarzacza pendrive mnie odstrasza.

2. Jak wygląda sprawa połączenia odbiornika z telefonem? Na co tutaj można i należy zwrócić uwagę?

Telefon na androidzie lub zwykły na bluetooth. Nie używam systemów formy apple i nie mam zamiaru, zatem taka extra kompatybilność nie jest potrzebna.

II. Wzmacniacz: instalacja powinna spełniać w miarę przyzwoite wymagania dotyczące jakości dźwięku. Nie ma to być w żadnym wypadku instalacja wyczynowa, ale nie może też być rachityczna.

pytania:

3. Czy system caraudio może być oparty jedynie na mocy końcówek w odtwarzaczu czy należy od razu zaprojektować go uwzględniając dodatkowy wzmacniacz.

4. Jeśli dodatkowy wzmacniacz jest konieczny to jakie powinien mieć parametry, jakie wzmacniacze są wydajne i stabilne? Ile powinien mieć kanałów w takim samochodzie? Auto nie jest bardzo duże, ale małe też nie.

III. Głośniki i okablowanie.

Tutaj to już w ogóle nie wiem w jakim kierunku się poruszać. Z doświadczenia audio hifi w domu wiem jak ważne są głośniki, ich jakość, odpowiednia instalacja i oczywiście zasilenie prądem co łączy się ze wzmacniaczem, zintegrowanym lub dodatkowym. Wybór ilości głośników, ich wielkość, dopasowanie do samochodu do całego systemu audio i wzmacniacza jest decydujący.

pytania:

5. Ile głośników należałoby zainstalować żeby osiągnąć satysfakcjonującą jakość dźwięku?

6. Czym kierować się przy ich wyborze, jakie marki, modele, rozwiązania - 2-3 drożne czy oddzielne ze zwrotnicami możecie polecić?

7. Czy subwoofer jest konieczny? Czy stosując odpowiednie głośniki i solidne wzmocnienie można się bez niego obyć? Przyznam, że wolałbym nie tracić miejsca bagażowego w aucie na subwoofer.

IV. Kamery i czujniki cofania. 

Ponieważ samochód fabrycznie nie jest wyposażony w żadne czujniki ani kamery myślę o zainstalowaniu czujników parkowania i kamer rejestrujących jazdę z przodu i może również z tyłu. Dobrze by było gdyby te kamery można było używać jako pomoc podczas parkowania i zintegrować je z odbiornikiem - źródłem systemu.

pytania:

8. Jakie kamery, jakie czujniki mają możliwość integracji s odbiornikiem? Jakie rozwiązania stosuje się obecnie?

V. Wytłumienie.

Zastanawiam się czy budowa nowego systemu caraudio w nowym aucie nierozerwalnie musi łączyć się z jego wytłumieniem. Przyznam, że lekko przeraża mnie wizja rozbebeszanego samochodu i wyłamywanych na siłę plastików, ale jeśli jest to niezbędna sprawa to nie będę miał wyjścia.

pytania:

9. Czy budowa nowego systemu, który z założenie ma oferować w miarę przyzwoitą jakość dźwięku i służyć przez kilka lat wymaga wytłumienia samochodu?

10. Jeżeli wytłumieni jest konieczne, to w których miejscach samochodu ma ono decydujące znaczenie? Zakładając, że użytkownik nie będzie ścigał się na głośność i nie będzie uczestniczył w konkursach.

VI. Okablowanie i instalacja elektryczna.

Podejrzewam, że fabrycznie przygotowana instalacja w Dusterze nie spełni wymogów budowanego systemu i będzie musiała być uzupełniona lub zastąpiona przez instalację i zabezpieczenia dostosowane do tego co zostanie zainstalowane.

pytania:

11. Na co tak ogólnie należy zwrócić uwagę i jaki elementy są niezbędne przy nowoczesnej instalacji caraudio?

Jeżeli szanowni Panowie znajdą chwilę czasu i zapoznają się z tym tematem to uprzejmie proszę o wsparcie.

Sytuacje jest taka, że na pewno sam nie będę montował systemu do samochodu, bo przede wszystkim nie mam do tego warunków. Rozbieranie samochodu na zewnątrz w miejscu publicznym albo w lesie to nie jest dobry pomysł ;)

Na pewno skorzystam z wiedzy i doświadczenia instalatorów, którzy się na tym znają, mają miejsce, narzędzia i umiejętności. Nie chciałbym jednak iść do serwisu montażowego zielony jak listek. Sama konfiguracja systemu to już jest wyzwanie, dobór odpowiednich elementów tak żeby to chciało i umiało zagrać to następna sprawa, projekt i ostateczne wykonanie instalacji to kolejny temat.

Nie chciałbym nikogo w czasach kiedy "wiedza kosztuje" naciągać na darmowe porady czy oczekiwać, że ktokolwiek wykona dla mnie jakąś pracę za darmo. Niestety nie ma darmowych bułek i darmowych obiadów i każdy walczy o przetrwanie. Nikt nie będzie się znęcał nad sobą po to żeby instalatorowi ułatwić pracę.

Dlatego wszelkie, nawet delikatne sugestie i ukierunkowania, każde dobre i przychylne słowo będzie z mojej strony mile widziane:)

Natomiast jeśli któryś z Panów jest doświadczonym instalatorem caraudio, czuje się na siłach i umiałby taki system skonfigurować, doradzić, zaprojektować i wykonać od A-Z to bardzo chętnie skorzystam z jego usług. Jestem osobą prywatną i auto też jest prywatne ;)

Cześć, dzień dobry  

na imię mam Piotr, jestem miłośnikiem sprzętu audio hifi stacjonarnego, tradycyjnych nośników: CD i winyl i muzyki raczej mało samochodowej: blues, jazz i ...

Kwestia instalacji i systemów car audio to dla mnie nowy teren. Dlatego wyszukałem Was Panie i Panowie w necie i z nadzieją zapisałem się do forum strefacaraudio.

Chciałbym nauczyć się podstaw nagłaśniania samochodu i ewentualnie poprosić o pomoc doświadczonych użytkowników.

Pozdrawiam wszystkich.