Pandzitsu

Wnioskuje , więc że z dawcą części nie będzie większego problemu. Dziekuje za info.

Kontynuując temat - Szpec od RTV przelutował - co większe i nadal to samo. Jednak ewidentnie problem siedzi we wzmacniaczu- wystarczy ze wezme go do ciepłego na godzine i jak podczepie to zaskakuje od razu. Czy winna powyższych objawów może być końcowka mocy we wzmacniaczu? Gość mówi ze brałby się teraz za końcówki mocy - sa 3 , cena podobno 30 zł za sztuke.  

Jak możesz zrób zdjęcie gdzie masz wpięte radio w instalacje. Czy jest to w kości za radiem, czy w kable w bagażniku.

Bulii coś nie mogę się zabrać za wymontowanie radio , jak tylko to zrobię- wrzucę zdjęcie - dzieki za rady wszystkim.

Witam mam okazje kupić Radio Becker Indianapolis Pro , które ma jedna wade- zacina sięw nim potencjometr/pokrętło , pytanie moje: Czy jest filozofia z wymiana/ naprawa takiego pokrętła, jak z dostępnością części zamiennych? 

Zrobilem prosty eksperyment- ogrzałem wzmacniacz i jego wtyczkę ciepłym powietrzem z suszarki i okazało się, że ,,na ciepło" nie ma żadnych problemów tj. głośnik startuje normalnie i bez zakłóceń. Pytanie teraz wtyczka czy sam wzmacniacz. Zobacze dokladnie jutro. Profilaktycznie przelutuje koncówke kabla wchodzącą do wzmacniacza.

Na poczatku nie graja oba głośniki - wysoko i niskotonowy, potem wysokokotonowy zaczyna cicho grać, a dopiero po jakimś czasie dołącza sie woofer. Czy końcówka  mocy we wzmacniaczu może też dawać takie objawy?

Dałem wzmacniacz do czlowieka zajmującego się elektroniką sprawdzał w kierunku zimnych lutów- nic nie znalazł. Pytanie, czy zmine luty mogą być gdzieś na wtyczkach i dawać tego typu objawy.

Tak też zrobię, dziękuje wszystkim za pomoc. Dam znać jak sprawa się wyjaśni.

Dziękuję za info takie  też było jedno z moich podejrzeń, po tym jak zrobiłem wszystkie powyższe rzeczy. Czy skomplikowana jest naprawa/przelutowanie tego zimnego lutu? Chodzi głównie o to żeby go znależć. Robić samemu czy lepiej dać do kogoś kto się tym zajmuje?

Witam,

 od 3 dni przeglądam forum i nie mogę znaleźć tematu podobnego. Zakładam więc nowy.

mam fabryczny zestaw Bose w mercedesie w 140 tj 11 głośników, wzmacniacz Bose. Radio Alpine CDA 9870.

Mam następujące objawy- po włączeniu radia słysze trzask w głośniku drzwi kierowcy i potem z tego głośnika cisza a pozostałe głośniki  grają. Po około 5 -10 minutach ten głośnik również zaczyna grać i działa zupełnie poprawnie. Pozostałe głośniki grają poprawnie.

Co zrobiłem:

1. Wymieniłem ten głośnik na taki sam Bose( okazało się , że mój głośnik miał uszkodzona membranę) i objawy są dokładnie takie same. Głośnik strzela przy włączania na odpalonym silniku , przez pare minut nie działa, a dopiero  po 5-10 min jakby sie rozkręca- najpierw troche charczy, gra ciszej a po chwili gra juz normalnie- objawy te takie same dla głośnika starego i nowego. Ze starym głośnikiem było tak samo przez okres paru miesięcy , aż przestał zupełnie działac- po rozkreceniu okazało się , że membrana jest rozerwana.

2. Podmieniłem radio i nadal te same objawy- głośnik strzela przy włączania na odpalonym silniku , przez pare minut nie działa, a dopiero  po 5-10 min jakby sie rozkręca- najpierw troche charczy, gra ciszej a po chwili gra juz normalnie- objawy te takie same dla głośnika starego i nowego.

3. Czyściłem styki- w kostce radia, kostce wzmacniacza, przyłączeniu głośnika w drzwiach.

Witam wszystkich, Bartek z Wolsztyna.  O forum dowiedziałem szukając odpowiedzi na problemy z moim sprzętem car audio. Obecnie jeżdże mercedesem w140  z nagłośnieniem BOSE( wzmacniacz bose + 11 głosników), które wymaga małej konserwacji po 20 latach użytkowania.