fiat500vibe

Do zamkniecia.

Tak jak w temacie 🙂

52 minuty temu, szymin89 napisał:

Wszystkie 10F mają magnes neodymowy. Każdy gra inaczej stąd pytanie dlaczego akurat ten. Tym bardziej że środowisko jest mało przyjazne.

Akurat taki mieliśmy na stanie. Według mnie sprawdza się jak należy.

26 minut temu, Various napisał:

Bardzo dobrze powiedziane. Ostatnio Ci specjaliści nawet olali świetną lokalizację w Mercu, na grodzi i ulepili zamiast tego kickpanel. Ciekawe, czy słyszeli kiedyś coś z tej grodzi czy po prostu za starzy już na innowacje... Czekamy na obecność tych specjalistów na jakiejś imprezie, może zawodach 🧐

Identyczny Merc czeka właśnie na swoją kolej, zobaczymy co w przyszłości @raffiodense zaradzi 😁

24 minuty temu, michas75 napisał:

Jak dla mnie duży plus za wykorzystanie seryjnych miejsc pod fotelami na woofery bez udziwnień typu jakaś rzeźba w drzwiach czy na dole słupka A, z moich doświadczeń w F40 wynika że warto wytłumić zewnętrzne nakładki progowe przy mocnym graniu bo tam skierowane jest wyjście z tej komory woofera. Nie jest to dużo pracy a efekt był bardzo dobry, totalna cisza z progu i brak wibracji. Kolejna sprawa to otwór stratny w podłodze, u mnie zatkanie go powodowało dużo słabsza pracę tej komory i zanik niskich częstotliwości. Co do trójkąta na tweeter wytapicerowanie go w materiale podobnym jak na drzwiach czy też coś typu alcantara znacznie podniesie walory wizualne. Jeśli chcesz przejść na P SIX to u mnie sprawdzało się wejście bezpośrednio z jednostki OEM do wejścia RCA a nie po HI Input, omijasz w ten sposób tę cześć wejściowa która ma swoje ograniczenia ze wzgledu że musi tolerować syhnał nawet do 30V, radio musi być zakodowane jako HiFi oczywiście, maksymalny poziom sygnału który się tam pojawiał było to 7/8V nie pamiętam dokładnie w tej chwili, wtedy odpusczasz grę z BT i zaczynasz grać z pendrive FLAC co znacznie zmienia system jakościowo a do tego masz pełną integracje OEM, w F40 jest idealnie płaska charakterystyka z seryjnego radia warto sprawdzić co jest u Ciebie wejsciowym analizatorem z DSP Tool nawet teraz MATCHem tylko przekoduj najpierw system. Powodzenia przy dalszym rozwoju instalacji.

Dzięki! System już dawno przekodowany, jeszcze przed montażem. Sprawdzimy z @raffiodense to o czym wspomniałeś ☺️

3 minuty temu, Piciu81 napisał:

Oczywiście graty dla was obu, właściciela i montero-tunera bo fajna instalka na fajnych gratach, sam conieco z tego przytulił😁

Teraz podmianka Matcha i strojonko i będzie szapoba 👍

dzięki! szukamy P-sixa i bedzie montowany 😁

4 minuty temu, Piciu81 napisał:

Uhuhuu, bym powiedział że to skromnie powiedziane że z pomocą 😁😁też bym chciał żeby mi tak ktoś pomógł. Graty Rafał za tą instalke 👍

 

To prawda, zaprzeczyć nie moge 😁

21 minut temu, raffiodense napisał:

Jest dużo do dokończenia i poprawy a ten się już chwali😜

Bo już jest bardzo dobrze 😄

Witam grupowiczów!

 

Nasz mały projekt wykonany z pomocą forumowego kolegi @raffiodense 🙏

Auto to BMW F10 z 2016r z silnikiem 3,0D. Standardowo wyposażone w system base audio, który nie gra. Przyszedł zatem czas by to poprawić.

 

Początkowo zakładaliśmy, że instalacja ma być całkowicie niewidoczna, ale koncepcja zmieniła się w trakcie...

Zaczęliśmy od przygotowania okablowania oraz wyklejenia przedniej pary drzwi i bagażnika, wykorzystane zostały maty Bitmat, zarówno AB-2 jak i AB-25.

Powstały customowe trójkąty pod tweetery, w drzwiach przeszczepiono midy, a pod fotelami zmodyfikowano oryginalne obudowy i woofery grają w komorach IB.

Do bagażnika wpadła skrzynia CL pod 2x12 skierowana głośnikami do kabiny, a na jej tył trafiły piece przykryte plexą i podświetlone delikatnym ledem.

 

TW: ScanSpeak Illuminator D3004/602000

MID: ScanSpeak 10F/8414G10

WF: SoundStream Exact6

Sub: SoundStream Exact12 x2

Piecyki: Alpine PDX-M12 + tymczasowo Match PP-86DSP z wkładką MEC BT.

 

System po wstępnym strojeniu i złożeniu u @raffiodense wykazuje ogromny potencjał. System brzmi teraz przejrzyście i ma w sobie to coś, najchętniej nie wysiadałoby się z auta 😁 Oldschoolowe przetworniki Soundstreama nie zawiodły. 😄 Ze względu na za słaby piecyk zasilający woofery, niebawem nastąpi zmiana na prawdopodobnie Helixa P-Six i wtedy uzyskamy większą głośność i konkretny  pazur. 

 

Wrzucam troche fotek z przebiegu prac. Zapraszam do komentowania. To be continued...

 

 

Wygłuszenie klapy i kufra:

 

 

 

Trójkąty pod TW:

 

 

Skrzynia:

 

 

Woofery pod fotelami:

 

 

Midy w drzwiach:

 

 

Zabudowa od strony kufra:

 

Witaj,

 

Mam PP-86DSP z subem MW 12E-D.

Witaj kolego, fajnie to wygląda  Skąd jesteś? Ja Kopenhaga  

Witajcie,

 

Czy ktoś z grupowiczów bawił się w budowe lub wymiane audio w Mercedesie W213?

@jareks Tak mnie zainspirowałeś, że sam reaktywowałem Fiacika  Wrzuciłem HU Alpine CDE193BT, zestaw z przodu Audio System X165EM EVO2, sub Vibe Audio BlackAir 12 Slim w starej zabudowie (jeszcze do poprawy bo kable nie ułożone i podświetlenie do ogarnięcia), a wszystko zasilone Helixem G Four Powodzonka!

Mam jeszcze w garażu taką zabudowę, gdybyś kiedyś potrzebował. Leży od 5 lat nieużywana :)

Bardzo fajne autko, mam takiego od 7 lat  Gdzieś w poprzednich postach powinieneś odnaleźć mojego  U mnie wygłuszenie całej fury troche przełożyła sie na osiągi... odczuwam delikatnie mniej mocy. Ale czego sie nie robi dla dobrego grania Powodzonka z projektem i czekam na więcej fotek!

Temat do zamknięcia, przekodowałem system audio ze Stereo na HiFi oraz audio_amplifier z internal na external i teraz wszystko już śmiga elegancko kwestia ustawienia tego przez jakiegoś konkretnego majstra.

No właśnie problem w tym że i w obrębie nawet 200km nic ciekawego nie widzę

Jeśli chodzi o dokładanie przewodów to nie jestem w tym najlepszy i brakuje mi cierpliwości, a szkoda by było zniszczyć coś w samochodzie

Obawiam się tylko że nie ma nikogo zdolnego w mojej okolicy

I tak zrobię Dzięki!

Mam Helixa G Four, nowy i zapakowany.

Znacie może kogoś kto to ogarnie w Zachodniopomorskim lub okolicach Gorzowa Wlkp?

Hej, dorzuciłem skrzynie dedykowaną Matcha 12", a przód zastąpiłem zestawem od Vibe Audio. Generalnie robi robote, ale nie da rady głośniej posłuchać bo tak zniekształca. Ja rzucam audio przez BT do radia i tak musi zostać. Pozostaje mi przekodowanie na próbę system pod HiFi...

No właśnie nic nie ma

Witam, zamontowałem w BMW F10 wzmacniacz Match PP-86DSP pod zwykły system Stereo. Do tego zmienione zostały głośniki w drzwiach i pod fotelami na dedykowane.

 

Wszystko spięte pod radio oryginalną, dedykowaną wiązką. Niestety borykam się z problemem, którym są straszne zniekształcenia jeśli głośność ustawię na ponad +/- 70%.

 

Wiecie czym może to być spowodowane? Wzmacniacz posiada jedynie pokrętło GAIN, reszta sterowana jest poprzez DSP PC Tool.

 

Z góry dziękuję!

Na OLX widzialem chyba :-)