Dommel

Wita,

jak w temacie, bez szaleństwa finansowego

kontakt najlepiej telefonicznie:

691 212 295
lub
dominik.zakrzewski@cafcall.pl

Pozdrawiam

 Przekrój przewodu taki sam. 

 

a teraz ta cholera zadziałała   12 jest wszędzie przed i za bezpiecznikami. idę jeszcze popatrzeć jak się będzie zachowywał  

dziękuje za wskazówki

rozebrał całe zasilanie i po złożeniu wszystkiego do kupy  mam teraz 14,2 V 

O ile nie zmienia się przekrój kabla, drugi bezpiecznik jest zbędny.

W przypadku zmiany na cieńszy kabel, za rozetą wymagany jest odpowiedni bezpiecznik lub zmiana głównego na dobrany pod najcieńszy kabel.

 

Jeśli masz oprawki na bezpieczniki AGU(szkalane) to podmień na inne bo często trafiam na uszkodzone.

Straciłem niemal godzinę na lokalizacji podobnego problemu a winien był główny AGU. Przy wzmacniaczu było 12V a piecyk nie chciał grać.

 Przekrój przewodu taki sam. 

a teraz ta cholera zadziałała   12 jest wszędzie przed i za bezpiecznikami. idę jeszcze popatrzeć jak się będzie zachowywał  

za raz sprawdzę ile mam

mam taki rozgałęziacz z bezpiecznikami to może być przyczyna ??

dzięki, sprawdzę masę  

Zasilanie do przegladu, a jaki masz ten kabel zasilajacy ogolnie?

Kiedys tam mialem podobne problemy i powodem byla slaba masa na zasilaniu.

kabel jest 10 .  po drodze dwa bezpieczniki jeden przy akumulatorze a drugi na rozgałęzieniu 15 cm przed wzmacniaczem. 

Witam

Pacjent, wzmacniacz Blaupunkt do suba 350 watt , dwu kanałowy, zmostkowany, do głośnika Pioneer 700 watt.

Po uruchomieniu systemu , wzmacniacz miga jak choinka zasilanie (zielona dioda) , protekt (czerwona dioda) , zasilanie , protekt( na zmianę) .

Po chwili wszytko wraca do normy i wzmacniacz działa prawidłowo. Przejechałem ostatnio 7 h i nic się nie działo.

Nie dzieje się tak za każdym razem tylko od czasu do czasu i tylko przy pierwszym uruchomieniu samochodu , np rano  

Może miął ktoś taki problem lub wie z czego może wynikać??

Z góry dziękuje za podpowiedź 

Pozdrawiam