puchacz786

Mysle ze tez uda mi sie podjechac i troche sobie popatrzec. pozdrawiam dozobaczenia

tu masz kolego z forum ostatnio mi oferował. pozdro musiał bys sie do niego odezwac chyba jeszcze ma

http://allegro.pl/rodek-r2180i-gwarancja-i1613966944.html

ok dzikei wielkie , ale przed kupnem chcialem rozwiac watpliwosci. w takim razie bedzie rodek2180i

Witam wszystkich. Ze wszystkich ogłoszen jakie otrzymałem wybor pad wlasnie na rodka 2180 tylko nie wiem czy wybrac i czy a. Wyczytałem ze 2180i ma 1x390 a 2180a 1x610? z koleji gdzie indziej podaja moce 625 powiedzcie mi ktorego wybrac. pozdrawiam

aha myslałem zeby troszke zwiekszyc obroty biegu jałowego ale jesi tak moze byc to super. przed chwila kupiłem kabel 25mm2 i niedługo wymienie ten lekko przyciemnieny kabelek. i jak tu mozna ufac innym ludzia oddajac im samochod. dzieki za wszystkie porady pozdrawim. temat do zamkniecia

Witam . udało mi sie znaleźć przyczyne spadków napiecia. powód był banalny. babel od alternatora był przykrecony na jakąś chińską nakretke która kiepsko przewodziła prąd. kabel też sie ciemny zrobił . nakretki nowe i wszystko wrociło do normy. zaraz jade kupic kabel i bedzie nowy . moze ktos z was zna długosci kabli jakie sa miedzy altkiem a aku. i jeszcze jedna sprawa. na biegu jałowym obroty ok850 pod obciażeniem całego auta spada na ok 13,6 jak dam troszke gazu ok1000 jest juz ponad 14 powiedzcie mi czy jest wszystko ok i czy tak mozna jezdzic.

to tak zrobie. jak juz bede wiedział wiecej to sie odezwe bo szkoda tak gdybac. dzieki jak narazie i pozdrawiam. mysle ze taemat mozna usunąć bo chyba i tak nic nowego nie wnosi a tylko zasmieca forum. jak juz sprawdze altka i podmienie aku to zamelduje sie

to chyba najlepiej bedzie jak wysle altka do przeglądu i wtedy bede wiedział co jest z nim nie tak a aku na chwile pozycze jakies w dobrym stanie i sie zobaczy co i jak. Ale aku ma niecale 2 lata i myslałem ze to od niedoładowania tak kiepsko trzyma prąd.

Witam wszystkich po dłuższej przerwie. idzie wiosna i bede wymieniał kable zasilajace. ale po zimie okazało sie iz aku juz nie wytrzymuje kilka ładowań i jakos zimne noce wytrzymałem niedługo bedzie konieczna wymiana ale mam inny problem a mianowicie. Na zimnym silniku ładowanie 14,2-14,5 na aku sprawdzane ale po rozgrzaniu silnika i dłuzszej jezdzie miasto czy trasa nie ma różnicy spada do 13,3-13,5. w aucie jest tylko xm10020 i dego po650 suba brak chwilowo. jak autko ostygnie ladowanie ponownie poprawne ale w miare nagrzewania zaczyna spadac. altek w tej chwili 120A i aku52ah . Mieliscie kiedys takie problemy?

Panowie mam problem z tymi plikami przy rozpakowywaniu cały czas podaje mi ze nieprawidłowe hasło? pobrałem coś takiego DUAL___Audio_-_Super_Sound_Test i za choinke nie wiem co jest nie tak

sory za OT

Dan Balan - Chica Bomb

http://www.youtube.com/watch?v=_zjqJSCC4t4

Szczelina 314x35x800 o to mi właśnie chodzi nie kumam tych wymiarow. podjade do kumpla najwyzej i mi pomoze w wykonaniu

ok a takie małe pytanko da rade zrobic coas takiego z pochylona tylna Scianka?

nie bardzo kumam o co chodzi z wymiarami szczeliny.

Prosze o pomoc w obliczeniu objetosci ( i jesli to mozliwe o wymiary) obudowy Br do głośnika Orion HP10d2

 

Fs (free-air resonance, Hz)____________34.96

Vas (equivalent compliance, cu. ft.)_____0.61

Vas (equivalent compliance, liters)______17.16

Qms (Q, mechanical)____4.22

Qes (Q, electrical) 0.54

Qts (total driver Q) 0.48

Re (DC resistance, ohms) 3.77

Z (nominal impedance, ohms) 4

Le (inductance, mh) 1.83

Efficiency (1W @ 1M, dB) 83.2

Xmax (one way linear excursion, in.) 0.67

Xmax (one way linear excursion, mm) 17.19

Pe (continuous power handling, watts) 500

Peak power handling (music, watts) 1000

Mms (total moving mass, grams) 204.66

Cms (mechanical compliance, mm/N) 101.21

Bl (motor strength, Tesla-M) 17.66

Sd (effective radiating area, sq. m.) 0.035

Sd (effective radiating area, sq.in.) 53.78

Frequency range (Hz) 40-2.5k

Energy Bandwidth Product (EBP) 64.28

Model Number P10D2

Mounting hole diameter (inches) 9.45

Mounting depth (inches *) 5.25

Basket diameter (inches) 10.45

Model Number P10D2

Typical sealed enclosure (cu. ft.) 0.5

SPL sealed enclosure (cu. ft.) 0.4

Low Qtc sealed enclosure (cu. ft.) 0.65

Vented enclosure (cu. ft.) 0.95

Port tuning frequency (Hz) 50hz

Port diameter (inside, in.) 3

Equivalent square port (in.) 2.65x2.65

Port length (in.) 5.67

 

 

 

W winisd wychodzi mi 1,1 litra

aha. juz wszystko wiem dzieki wielkie. jak sie zrobi ciepło to zaczne grzebac

ale co Masz na myśli z ta diagnostyką. altek ładuje ok 14,2V

a i na wiosne kable beda wymieniane od altka aku budy

altka mam 120A a aku 52 jakiegoś boscha. i jak bede miał siano to wymienie go na coś leszczego. a co do spadków to musze kabelki pod maską wszystkie wymienić na grubsze bo od tego idzie sporo w łeb. i wtedy zobaczy sie co i jak.

 

[ Dodano: 2010-03-02, 12:53 ]

no i aku juz chyba nie jest w pełni sprawny bo po 6 dniach (w cieplym garazu) juz autko nie chciało odpalic. pobor na postoju sprawdzony 0,04.

Mam ten sam problem ze spadkami napięcia. Chciałem kupic mała zelowke ale koleś w sklepie mi odradził montaz 2 aku o roznych konstrukcjach bo bedzie to prowadziło do ich samorozładowania i polecił albo duza zelowke albo 2 mniejsze.

 

[ Dodano: 2010-03-02, 11:50 ]

jak wyjde z siankiem na prostą do chce kupić 60-70 ah Hollywood albo 35 i 45ah

Ja jestem zadowolony z obsługi AudioComplex w Poznaniu. Zakupiłem klocki w takich cenach ze fiu fiu. A co do montazu to nie wiem jak u nich jest bo wszystko robił mi owca126 z forum

GŁOS ZOSTAŁ ODDANY

Wesołych spokojnych i radosnych Świąt.

K@mil, requiem for a dream

ok jak bede miał chwile to lukne na kabelki i dam znac co i jak

same radio pobierało ok 0,12A

jak dzien w dzien jezdzilem to wszystko ok ale jak juz kilka dni postał autko to przy odpalaniu zapalala sie kontrolka od ABS-u co sygnalizuje juz troche malo pradu przy rozruchu. jak stoi bez panelu to wszystko gra