Skocz do zawartości

Maciaty

Użytkownik
  • Postów

    585
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Maciaty

  1. lipa maksymalna robić to z folii - zamysłem było indywidualne ułożenie wieeeelu, pojedyńczych lepek.

     

    Folia da się naciągnąć na lusterko, zrobiliśmy tak u kolegi - ale jednak z naklejek lepiej to wygląda.

  2. Pieprzenie,

    toczę już drugim aucie 17 zoll, był nawet plan na 18stki w obecnym ale nie znalazłem mnie interesujących

    teraz dodatkowo na obniżonym i twardszym i części zawieszenia mają się w porządku i nic od X kkm się nie odezwało. Wcale mnie to nie męczy, byłem na tych felgach i zawieszeniu tu i tam i auto wróciło całe i zdrowe... Felgi już 2 sezon i ostatnio wrzucałem na nowo opony po zmianie koloru i są idealnie ( w granicach błędu, normy ) proste...

     

    A Golf wyżej - dla mnie kozak, projekt trzyma się kupy a sama felga idealnie pasuje do koncepcji. ;)

  3. w sumie u mnie w Acco przy sworzniu były podobne objawy. Jeździłem 2 dni - rozleciał się tak, że nie trzymał się w wahaczu co spowodowało, że prawy przód oparł się na kole, wahacz zrobił kuku w feldze a półośkę wyrwało ze skrzyni :P. Karolo widział i słyszał jak skrzypiało a do domu już nie dojechałem :P
  4. u mnie co prawda odwrotnie - jak auto stało zimą i po nocy jechałem to zgrzytało a jak się rozgrzało to przestało. Wymienione poduszki amorów i spokój do dziś. I parę osób z FBK też miało takie przypadłości jakie opisujesz i to było to.

     

    edit: O, to może być też to co kolega wyżej pisał - właśnie na klubowym forum poszukałem i też to wymienione ktoś miał i cisza :)

     

    edit2: jeszcze doczytałem, że może też to być górne mocowanie amortyzatorów :)

  5. Wiem o tym,

    ale mi chodziło głównie o zlikwidowanie szpary między kołem a nadkolami bo przy mocy mojego auta aż tak super zestawu nie potrzebuje ale ze względu że jak dla mnie nadal jest wysoko będzie gwint KW :]

  6. Owe BlueVision nie świecą na niebiesko - dają barwę światła zbliżoną do białej ale nie jest ona tak jak w przypadku ksenonu. Mają homologacje, są w 100% legalne i za ich posiadanie nikt Ci nic nie zrobi. Jedyną ich wadą jest dla mnie bardzo szybkie zużycie, nie wytrzymały nawet 3 miesięcy u mnie.
  7. Ja w dostawczakach przerabiałem temat, bo tam wręcz nałogowo się palą żarówki - były BlueVision, jakieś NightBreaker i inne cuda za grubą kasę. Aktualnie mam w obu Philips Vision +30 i świecą ok i jak na razie wytrzymały najdłuższej ze wszystkich! :)
  8. Ja na Twoim miejscu odpuściłbym sobie te wszystkie Xtreme, Super White i inne cuda - wytrzymują dużo mniej niż zwykłe a rewelacyjnie wcale nie świecą...

     

    A ksenon to soczewka, spryski reflektorów i samopoziomowanie :D Co przy cenie 100pln/kpl zwykłych reflektorów jest mało opłacalne. :P

  9. Morfi:

    z tym nie spadaniem jest różnie. Ojciec miał Sirio AS100 na 12cm magnesie i w zasadzie większość śmiga w trasy i dawała radę bez problemu trzymając się przy 200+ a ostatnio jak z nim z Niemiec wracałem spadła nam przy 140 a nic z nią nie robiliśmy... :P

     

    Zależy jak zawieje, czy mijasz się z dużą prędkością z tirami i takie tam - nie ma reguły raczej :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...