cursor

Sygnał remote do znalezienia w kostce nawigacji, albo przy wzmacniaczu antenowym(w sedanie nad tylną szybą).

 

W nawigacji jest też wyjście na subwoofery dla systemu Hifi, które można wykorzystać do podłączenia dodatkowego subwoofera

A jesteś pewny głośników i instalacji do przednich drzwi?
Może przejściówka do androida coś namieszała?

Przednie drzwi i tylne głośniki napędzane są z radia. Tam nie ma filozofii. Najprościej zmierzyć rezystancję głośników w kostce do radia od strony fabrycznej instalacji. To standardowa ISO Fakra. Pinout bez problemu do znalezienia w sieci

Czyli jak mi pokazuje 2.6 ohm to cos mam nie tak z subem?

Dziękuję za pomiar i fatygę.

Warto dowiedzieć się czym różni się Impedancja od Rezystancji ;-)

 

Suby z logic7 mają pomarańczową naklejkę.

Te z E65 mają wyraźnie większy magnes i chyba nieco wyższą efektywność

Średniaki to zupełnie inne głośniki. Exx ma membrany aluminiowe i impedancję 2ohm.
Fxx ma membrany polipropylenowe z aluminiową kopułką i jak dobrze pamiętam, to impedancję 4 Ohm

 

 

Z tego co pamiętam to E90 ma głośniki przykręcane do tapicerki. Podobnie jest w F10 i G30.

F20 i F30 ma głośniki przykręcane do drzwi, a tylko uszczelka opiera się o tapicerkę.

Nie ma tego podbicia wysokich, bo hifi ma już tweetery

W hifi wyjście do wzmacniacza dla subwooferów jest z innych pinów złącza radia/navi

Suby l7 z e60 mają 4ohm, ja napedzam je SS rubicon 404 2x50 rms, ale myślę nad wzmacniaczem ok 100w, Ori wzmacniacz l7 podaje im 2x70.

Cursor jak myślisz warto wymienić te suby na top hi fi z f10 gdzie moc jest 2x125w,kuzyn na właśnie top hi fi w f10 i gra to bardzo mocno, z tym że te suby mają po 8ohm

Suby z E60/E90 mają 2Ohm. We wzmacniaczu siedzi TDA8566Q jako końcówka do subwooferów(taka sama jest też w Hifi).

W F10 jest wzmacniacz podobny do tego z E70, gdzie końcówka w mostku(też scalak philipsa) może pracować z minimalną impedancją 8 Ohm, stąd takowe głośniki. Ten scalak w mostku może wygenerować maks 160W przy bodaj 10% THD(jak to obecnie podaje się moc)

Skoro już je masz, to szukaj dwukanałówki. Większość ogarnie 2 Ohm na kanał, a taka 2x40W, wygeneruje ok. 2x70-80W na kanał przy 2 Ohm, co będzie wystarczające dla tych subów. Oczywiście jak znajdziesz coś mocniejszego, to nie będzie to zła opcja.

Szukaj głośników z E90. Podeślę Ci schemat zwrotnicy z systemu Alpine Hifi, który bazuje na głośnikach w drzwiach z logic7(był dostępny zestaw doposażenia dla E90 w system Alpine Hifi)

Dokup trójkąty pod tweetery(albo pobaw się żywicą i szpachlą) i zrób normalne 2 drogi z przodu.

 

Większość dwukanałowych wzmacniaczy car-audio, poradzi sobie z 2ohm na kanał, a subom z logic7 nie trzeba dużo. 60W da odczuwalną różnicę względem wzmacniacza oryginalnego z logic7.

 

 

Jeśli subwooferów jeszcze nie kupiłeś, to poszukaj subwooferów z logic7 z E65 przed liftingiem. Mają największy układ magnetyczny ze wszystkich logic7 i jako jedyne impedancję ohm. Wtedy możesz użyć wzmacniacza 4-ro kanałowego w mostkach. Przetestowane wiele razy

Od dawna Exact Audio Copy. Bez problemu zgrywa do Wav i Flac. 

 

 

Czy jest ktoś by pomóc w zakupie z Czech ?
Sklep, w którym chciałbym coś kupić wysyła tylko na terenie Czech , więc potrzebny jest jakiś adres gdzie mogliby to wysłać ?

Coś dużego?

MXS 5 nie ma takiej możliwości.

 

MXS 25 ma opcję pracy jako zasilacz. Bodaj z napięciem 13,8V, ale prąd to tylko 25A. Znacznie taniej wyjdzie kupić zasilacz z serwera i wykorzystać go jako zasilacz. Sam tak zrobiłem na warsztat, a producent podaje 160A dla linii 12V

Patex ma konsystencje i zachowuje się podobnie jak butapren, ale moim zdaniem sprawdza się lepiej(używałem tego i tego do różnych celów)

Patex classic od tyłu głośnika

Dodatkowo mam pytanie, większość aut buduje się na zasadzie (w dużym skrócie) dobry przód i SUB w bagażniku ale nowe auta np BMW ma az 11-13 głośników, po co ich tyle?

 

W dobrych instalacjach scenę masz przed sobą. We wspomnianych systemach w BMW już niekoniecznie. Nawet w Bang&Olufsen szału nie ma pod tym względem

 

 

 

Kiedyś na "Gliwicką wiosnę" przyjechała E91. Na słupkach miała coaxy morela, a suby z tego co pamiętam pozostały oryginalne. Grało to całkiem dobrze.

 

Suby z systemów bang&olufsen i bowers&wilkins(G11 i G30) to całkiem niezłe suby.

W bangu sub ma 3" cewkę, przyzwoity magnes neodymowy i membranę w formie plastra miodu

 

 

Dla porównania. Na górze z lewej - Bang&Olufsen(poliftowe F1x i F01)

Na dole po lewej - E6x/E9x Logic7, podobne ma też F10 w logic7

Na środku po prawej - Top Hifi z E7x, system Philipsa, a nie Harman Kardon, dlatego nie nazywa się to logic7

Alpine PDA-F200

Wzmacniacz z akcesoryjnego zestawu Hifi Alpine dla BMW 3. E90 i 1. E87

W zestawie są też głośniki średniotonowe i wysokotonowe. Głośniki to te same co w logic7

Przetwornica na wyjściu daje nam +-22V  bez obciążenia. Końcówki mocy to TDA8290CTH

 

 

 

 

Dla ciekawostki. Bowers&Wilkins z bmw serii G(m.in. G11 i G30 )

 

Również używam Family Link dla dwunastolatki. 

Aplikacja bardzo wygodna, będąc w pracy, mogę bez problemu wyłączyć jej większość aplikacji, bądź ograniczyć czasowo dostęp. Masz też podgląd ile czasu spędza przy danej aplikacji. Dodatkowo(to akurat jeszcze niepotrzebne) masz informację o lokalizacji

A to nie jest tak, że są zestawy tych wiązek przygotowane plug and play? Nie znam dobrze tematu jak to jest w BMW, ale w drugim swoim samochodzie (Lexus NX) sam zdecyduje się właśnie na jakiegoś Matcha i głośniki dobrane pod niego w oryginalnych miejscach.

Dedykowane systemy o których myślisz, są dla samochodów z systemem Hifi, ale w wersji z bardziej rozbudowanym wzmacniaczem(pojawił się bodaj w 2008 roku)

 

 

 

 

 

Jakby były takie dobre, to na forach BMW ludzie masowo by nie narzekali na nagłośnienie.

Głośniki z systemów Logic7 i Bang&Olufsen nie są takie złe. Z systemu philipsa(pro logic) są specyficzne, ale też nie są tragiczne.

 

 

 

Może dedykowany zestaw Alpine Tobie wystarczy? Montowałem coś takiego w F31. Montaż bardzo prosty(odpinasz kostki na przednich słupkach i podłączasz do kostek w instalacji, którą dostajesz). Subwoofery zostają oryginalne, ale są zasilane z osobnych kanałów wzmacniacza. Do drzwi jest zestaw tweeter + mid, gdzie głośniki łudząco przypominają te z Logic7

Jedynie radio trzeba przekodować odpowiednio(co i tak będzie nieuniknione w Twoim przypadku), żeby wyłączyć podbicie skrajów pasma

 

 

Mam 2szt optyków ale szkoda mi ich rozbierać

Prościej grzebnąć w radiu i procku, zmieniając na toslink

Kraków? Odbiór i wysyłka amplitunera

Mam po AMA BL130. Jak Ci się nie spieszy to za kilka dni mógłbym je wysłać. Leżą w aucie, a auto u mechanika

Volkłem       

 

Na początek zacznij od normalnego akumulatora, bezpiecznika 10A i jeszcze raz spróbuj uruchomić wzmacniacz.

 

Mam zasilacz zrobiony z zasilacza do serwera(160A 12V), który na wielu wzmacniaczach samochodowych zachowuje się tak samo jak Twój zasilacz

 

Jak nie zapomnę to sprawdzę w swoich gratach z wylutu. Chyba leży mi parka TIP35 z demontażu

Podstawa to plus i minus na właściwym miejscu, żeby nie było ryzyka uszkodzenia pendrive. Jak podłączysz odwrotnie środkowe styki(odpowiedzialne za transfer danych) to po prostu nie zadziała pendrive(wtedy będziesz wiedział że należy je podłączyć odwrotnie

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Leży i zbiera kurz. W aucie używam pilota na kierownicy. Baterię niedawno wymieniałem

Zaproponuj cenę

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wgrany język polski i jak przypuszczam "nowy" soft- ze starego przed liftowego BMW- spowodował że radio nie widzi telefonu przez BT i wybrać numer można tylko z telefonu. Przestał działać też przycisk wyszukiwania głosowego na kierownicy. Słabiutko..

 

Powinni poprosić Cię o nr VIN. Rozkodować go(wyposażenie) i dokodować jednostkę do Twojego samochodu, albo poinformować Ciebie, że jednostkę należy dokodować do samochodu.

Zapewne po prawidłowym kodowaniu, zacznie wszystko działać prawidłowo

 

 

 

Tak wygląda jednostka CCC po naprawie przez nich kilka lat temu :

Topnik powinno się zmyć z płyty