adams

Jak w temacie szukam kieszeni do Alpine 7516M - w kieszeni powinno być wyjscie na zmieniarkę

Dzięki dzięki....., - radio żyje. Rzeczywiście można podłączyć bez wspomnianej wiązki, a przetwornica jest w środku. Więc na stronce gdzie się naczytałem o tym piszą bzdury..

Ps. Licznik zmieniony z US na EURO stąd było przez moment 00000000

wiadomo, że są różne przypadki ...

 

kolega Adams niech wrzuci jakieś fotki swojej instalki i auta widzę po avatarze, że jakieś klasyczne porsche będzie .. ? chyba pierwsze na forum ..

Nie, nie do tego auta to nie jest, w nim częściej słucham silnika - powiem Wam że gra lepiej niż 7909 

a tam siedzi Becker w obudowie Porsche CR210 - trochę nowszy niż powinien być, bo Blaupunkta Bamberga po prostu nie dało się słuchać...

I jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc.

http://porscheclassic.pl/media/kunena/attachments/63/IMG_1190.JPG

http://porscheclassic.pl/media/kunena/attachments/63/IMG_1280.JPG

http://porscheclassic.pl/media/kunena/attachments/63/IMG_1269.JPG

Nie wiem jakim językiem do Ciebie trzeba pisać , podłacz to radio do zasilania na moja odpowiedzialność .

Widać moda na zabieranie głosu w sprawach o których nie ma sie pojęcia,  jest zjawiskiem któremu granice nie przeszkadzają .

Dzięki za podpowiedzi, pewnie za jakiś czas tak zrobię jak zdobędę rozpiskę do wtyku gdzie jest chyba 10 pinów.

Czyli można przyjąć , ze w miedzi i z kablami wyprowadzonymi bezpośrednio z obudowy ( bez kieszeni ) są tymi o których mowa .

Tak,  - modele 7909 30-th i 7909J

zostaje chyba odłożenie tego na półkę i szukanie używanego konwentera, w serwisie już niedostępne. Ew/schemat i wykonanie

Podpowiedz dostałeś pięc dni temu.

Nic więcej nie jest Ci potrzebne , podłącz radio i sprawdz czy funkcjonuje prawidłowo.

Ten model posiada wewnętrzną przetwornicę DC/DC które czasami ulegają uszkodzeniu, co skutkuje brakiem dźwięku.

Stąd zadane pytanie , co Ci działa , a co ew nie .

Nie jestem pewny czy posiada wewnętrzną przetwornicę... w tym wątku  poniżej wyraźnie jest napisane, że 7909 30-th i 7909J posiadają zewnętrzną przetwornicę DC/DC - by był czystszy dzwięk bez zakłóceń. Natomiast zwykłe 7909 i 7909L wewnętrzną. Nadmienię, że 7909 30-th i 7909J są w miedzienej obudowie a zwykłe 7909 i 7909L w metalowej.

Dlatego na razie nie podpinam do prądu...

2.)The 30th anniversary and 7909J have small black box marked, "Alpine." That is actually a small external DC/DC convertor....the results is a cleaner power supply, cleaner signal and a more solid image. Original 7909 does not have that. 

http://www.diyaudio.com/forums/car-audio/233228-alpine-7909-291-300-a.html#post3437103

italiano1980 - wszystko przestudiowałem przed napisaniem tego tematu, ale mam sygnały że można bez tego uruchomić.

A cen nie trzeba studiować wystarczy wejść na ebaya...

Nie, ale prawdopodobnie można to podłączyć bezpośrednio, i w zasadzie to tylko filtr jest... w tej czarnej skrzynce

Ale do końca nie wiem.

Jeszcze nie, ale jest wszystko na dobrej drodze

E.. no koledzy podejrzliwi   - a tu uczciwa pomoc..

za "dwiesta" to można uszkodzoną 7903 kupić... te egzemplarze w idealnym stanie to kosztują 4 do 5 tysiaków, w dobrym 2-3, uszkodzone 1 - mowa o 7909 - 30th, zwykłe trochę tańsze....

także deala roku nie bedzie 

Czy ktoś zna osobę, która zna się i podjęła by się naprawy kaseciaka BLAUPUNKT BREMEN RCM 43 + uruchomienie zmieniarki. W zestawie są 2 karty, dokumentacja (brak schematu) kable, magazynki. Zestaw kupiony  jako sprawny, niestety radio nie odpala, swieci jedynie podświetlenie. Nadmienię, że radyjko jet ciężkie do kupienia i swoje kosztuje, także potrzebny fachowiec.

Rejon woj. śląskie

Poszukuję oryginalnej ramki ozdobnej i gałki suwaka (bas, treble)  do Alpine 7909, 7906... Może pasuje też z innego np jakiegoś kaseciaka? tego niestety nie wiem.

Ramka pewnie będzie pasowała z innych też modeli, może ktoś podpowie z jakich.

Ramka to oczywiście ozdobny element wokół radia.

Modele 7909L 7909 - miały kieszenie, natomiast modele 7909J i 7909-30th miały połączenie kablowe  bez kieszeni. Także szukam samej ramki nie kieszeni.

Tu na foto to plastikowe.

http://i45.tinypic.com/2u8uhk3.jpg

Może wsiądź do tramwaju nr 4* i podjedź do Gliwic na róg Zimnej wody i Konarskiego , tylko nie zapomnij wziąć radia z sobą 

 

*o ile to to jeszcze kursuje 

Dzięki, za szybką odpowiedź, tak zrobię - może pomogą

*kursuje po gliwicach autobus A4

Na razie nie podłączyłem, bo kompletnie nie wiem gdzie i nie chcę zepsuć. Jest kostka z pinami i tam ma być wpięta cała ta wiązka. Nie wiem czy w ogóle będzie radio dzialać bez tego. Ew. jest ktoś na śląsku kto potrafi takie coś uruchomić?

hej, w mojej alpince brakuje prawdopodobnie DC/DC konwertera wraz z kabelkami. Może ktoś wie jak z takiej sytuacji wybrnąć? Da się coś takiego zrobić? 

Pozdr