beezonws

absolutnie podczas jazdy, popatrzę na napięcie za niedługo

pany jest sprawa, jest taka możliwość że w twisterze zapala się protect z racji niedostępności odpowiedniego prądu? 

Po jakimś czasie słuchania wyłączył się, aku jest przynajmmniej 4 letni 45Ah dynamo jakieś słabe bo to mały silniczek bez mega wyposażenia pewnie 70A.

Nie chce tworzyć nowego tematu w dziale skrzyń więc zapytam tutaj.

Wyszła mi skrzynka 88 litrów. rura 11cm średnicy 20cm długości, impuls w granicy 13ms. strojenie 35Hz

Zysk rzędu 5,5 dB. Myślicie że będzie wporzo ? Posłucham dopiero za tydzień. Samochód w naprawie

nie wiem jak pozwolii mi bagar, ale jestem za kompromisem czyli koło 80-90 litrów szczelina

Sub śmiga z twisterem,

ładnie to chodzi, natomiast kolejne pytanie.

Brakuje mi kilku dB na zejściu, myślicie że budowa skrzyni B-R ma sens? Różnica w zejściu będzie odczuwalna?

Teraz gra w zamkniętej, jeszcze mniejszej jak ta z obrazka,

bo tylna ściana jest pochylona natomiast dolna taka jak z obrazka.

http://images.sonicelectronix.com/images/28213/main/04s15l72combo.jpg

awaryjne rozumiem że mechanicznie. trzeba będzie poprawić i grać. ten GZ wygląda jak by nie miał radiatora ...

walka pomiędzy tymi dwoma trwa

narazie

AUDIO SYSTEM TWISTER F2-500 mk2

i GZHA 2350X

bardziej bym był za "twisterem" z racji chlodzenia

he he dostałem kilka propozycji, może coś wybiorę, ale czekam na kolejne

No i kolejny post bez sensu. Napisz o co kaman a nie buracz montowaniem na dachu.

Bo nie rozmawiasz z dzieckiem. Skoro z pomiarów wynika co wynika to dlaczego to ma nie działać.

wytłumacz mi to bo czytałem instrukcję i tam twierdzą inaczej.

albo inaczej dlaczego nie zasilać cewek osobno

A dlaczego nie ta 4 kanałówka którą również można zmostkować do 2x4ohm (taki mam głośnik) z pakietem filtrów dla Suba

Witam,

Mam od jakiegoś czasu ten subwoofer (2x4Ohm 2x500W) i staram się go napędzić.

Kupiłem kiedyś carpower 1000D ale później okazało się że był po naprawie i nie dawał rady bo się wyłączał.

Podobnie gra pod moim obecnym wzmakiem na przód - Carpower 4/400 co daje niby 2x320 czyli pewnie 2x200W.

ALE podpieliśmy go do DLS A6 kolegi i wtedy zaczęło mi się podobać. Ten piec co z testów wynika daje około 950W.

Niestety nie stać mnie na taki. Mój budżet to około 500-600zł.

Jedyny jaki teraz mi przychodzi do głowy to Emphaser 4150 w testach 2x460. Będę go słuchał po niedzieli jeżeli się to uda.

Słyszałem złe opinie o klasie D. Miałem już problemy z dwoma piecami tej klasy. Właśnie z CP1/1000D.

Czy faktycznie trzeba je omijać z daleka.

Macie jakieś propozycje czego szukać? Jakich wzmacniaczy

No dokładnie tak widzi to producent. tzw Street bas. br - 130 litrów plus szczelina

Szczelina mi wyszła 13,4 litra

nie wiem jakie to strojenie ale takie wymiary mi odpowiadają chyba że bedzie problem z wsadzeniem skrzyni do bagażnika.

dobrze kombinuje ?

Witam, miał ktoś z kolegów do czynienia z tym głośnikiem? Lepiej wsadzić go w closed czy br ? Producent dopuszcza oba rozwiązania.. tylko nie znam tak dobrze angielskiego żeby wyczytać jakie są zależności.. a wykresów zejścia też nie ma.. i teraz nie wiem jak sie za to zabrać.. ma być nisko i głośno

wzmak to carpower 1/1000D producent podaje 870W 2R

http://www.kicker.com/sites/default/files/SoloBaricL72002.pdf

dokładnie, tak 13-14 by było fajnie

Dzięki wielkie, Napewno będę. Tak jak wcześniej było napisane spotykacie się o godzinie 15?

nice, gdzie jest ten spot bo zabardzo nie umie skumać

witam, jestem z okolic tychów i mam problem z dobraniem suba pod Carpower 1/1000D, całe życie jarałem sie kickerem L7-12 i czytałem że to dobry przetwornik do robienia ciśnienia. Ma ktoś może w okolicy taki głośnik ?? albo inny o podobnej mocy? chciałbym poczuć jak to chodzi bo sam nie wiem co kupić pod tego monobloka, chętnie odsłuchał bym jakieś normalne 12, jeżeli nie bede przeszkadzał to podjade na spota. narazie mam morele t6 pod carpower 4/400 z subem SW.STX.10.2.400