sophisty

R6a już na miejscu i myślę, że decyzja została podjęta - zostają DLS'y niszczą pod względem ilości kicka już na tej zwrotce i szczerze AMY pod tym względem pozostają daleko w tyle. Zresztą uważam, że całe niskie pasmo się poprawiło. O dziwo Denon dzielnie sobie z nimi radzi  ale zapewne niebawem zostanie podmieniony czymś znacznie mocniejszym:) Tym bardziej interesuje mnie opcja aktywki bo skoro w pasywce na nie dedykowanej zwrotce dają radę to nie chce wiedzieć co będzie po odpowiednim strojeniu. Najwyraźniej drzwi są zrobione na tzw. "beton" bo różnica po zamianie jest bardzo znacząca. Co do drzwi poprawiłem otwór obok największej blachy tj. zrobiłem odlew z 3 warstw żywicy i widze tego wymierne efekty (niestety nie zrobiłem zdjęć a laminat jest już pod matami:/).

 

.......

Nie powiem, zazdroszczę zdolności manualnych:) Wygląda to rewelacyjnie.

Też się zastanawiam co z tego wyniknie:) Problem w tym, że mam zwrotkę szytą konkretnie pod AMA + Mission i nie wiem czy DLS się zgra - zapewne nie. Coś mi się wydaje, że aktywka zawita u mnie szybciej niż się tego spodziewałem:)

Co do wzmocnienia większych połaci blachy mam to jak najbardziej na uwadze jednak wstrzymałem się wczoraj ponieważ muszę sprawdzić czy boczek aby na pewno bez problemu wtedy wejdzie. Co do pianki to znajduje się ona już na wewnętrznej stronie boczków ale jeśli będzie potrzeba okleję nią jeszcze drzwi. Jeśli chodzi o ukierunkowanie tweetera to prawy idzie prosto na twarz natomiast lewy - fakt jest nieco poniżej lusterka. Kombinowałem z różnymi ustawieniami ale na moje początkujące ucho tak było mi najprzyjemniej:)

 

lukaszLDZ - właśnie udało mi się zakupić za śmieszne groszę DLS R6A więc niebawem AMA będzie miała konkurenta:)

Przyszedł czas na aktualizację. Właśnie zakończyłem wygłuszanie drzwi i postanowiłem podzielić się moimi osiągnięciami:) Tak jak już wcześniej wspominałem na otwory technologiczne poszła blacha 1,5 mm a na mniejsze, które miały bardziej skomplikowane kształty zrobiłem odlewy z żywicy. Zarówno blachy jak i zaślepki z żywicy zostały przyklejone na klej Soudala FiX All (szczerze polecam bo klei mocno i dosłownie wszystko) dodatkowo blacha została przynitowana więc jest konkretnie sztywno. Dodatkowo wrzucam zdjęcia obrazujące jak poradziłem sobie z wspomnianymi wcześniej otworami na woofery, które fabrycznie przysłaniały dość znaczną część za głośnikiem. Najpierw blacha została przeze mnie nacięta flexem a następnie wyklepałem ją młotkiem na równi z dystansem.

 

A teraz trochę odnośnie walorów słuchowych. Banan na mojej twarzy, który pojawił się po odpaleniu systemu jest nie do opisania i trwał dobrych klikanaśnie minut. Szczerze nie spodziewałem się takiego efektu i dzisiejsze 8 h pracy zostało wynagrodzone z nawiązką Ilość mięsa, które produkują AMY jest naprawdę spora co potwierdza tylko wasze opinie. Brakuje może nieco kicka ale może to jeszcze kwestia ustawień. Osobiście nie mogę się przyczepić również do średnicy. Góra jest też niczego sobie jednak mam wrażenie, że Missiony to obecnie najsłabszy element systemu i już teraz wiem, że w przyszłości będzie zmiana.

 

Jestem do tego stopnia zadowolony z niskich rejestrów, że zaczynam się poważnie zastanawiać czy będę potrzebował uzupełnienia pasma subem:)

 

Reasumując pozostało wyciąć otwory na woofery w boczkach i zainstalować je w drzwiach (tu obawiam się, że zaczną się prawdziwe problemy z wpasowaniem)

 

To chyba tyle - czekam na opinie i porady:)

 

 

Ja osobiście mogę polecić materace z ikei. Mają bardzo konkurencyjne ceny i służą już kilka dobrych lat (nawet te tańsze serie).Cała moja rodzinka jest z nich zadowolona:)

Mam ogromną prośbę o pomoc przy zakupie sprzętu. Sprzedający oferuje tylko odbiór osobisty. Czy jest ktoś z okoli Oławy (dolnośląskie)?

Polecam Piotr1987, solidnie zapakowany sprzęt, szybko i bez problemów.

Masz rację co do krzywizn. Długo się zastanawiałem czy zrobić od podstaw odlewy z żywicy czy jednak blacha. Zdecydowałem się na blachę gdyż w mojej opinii będzie sztywniej (może się mylę). Jeśli będzie dużo klepania blachy (czego najbardziej się obawiam) chcę zrobić hybrydę czyli połączenie laminatu na największych krzywiznach i blachy:)Z tego co sprawdzałem boczki wejdą bez problemu nawet jeśli blacha na otworach będzie zupełnie płaska.

Fakt, otwór pod głośnik nieszczęsny. Najpierw zamocowałem dystans i wyrysowałem okrąg wewnątrz niego a następnie naciąłem drzwi i wyklepałem blachę tak by nie stała na przeszkodzie wooferowi. Nie chciałem jej wycinać bo pomyślałem, że stracę na sztywności. Oprócz tego nieszczęsnego kształtu musiałem też pogimnastykować z dystansami bo od strony zawiasów jest przetłoczenie i musiałem zeszlifować dystanse tak by były centralnie w stosunku do otworu.

Prawy tweeter ukierunkowany jest na twarz a lewy w okolice lusterka.

Jestem pełen podziwu co do wykonania. Wygląda to bajecznie:)

Grać gra ale nie wypowiadam się na ten temat bo jak napisałem czekam na blachy do zamknięcia otworów technologicznych. Najprawdopodobniej dziś/jutro się tym zajmę i wtedy będzie można powiedzieć coś więcej:)

Hej,

 

Poniżej przedstawiam moją pierwszą instalację car audio. Na dzień dzisiejszy jeszcze nie jest skończona jednak stwierdziłem,  że zamieszczę informację odnośnie aktualnie przeprowadzonych prac a sukcesywnie będę aktualizował postępy. Z racji tego, że dość mocno ogranicza mnie budżet (aktualnie z żoną urządzamy mieszkanie a środki na car audio są wydawane przeze mnie tzw. "po cichu" , na początek spędziłem sporo czasu na czytaniu forum tak by jak najtrafniej dokonać zakupów. Dzięki waszej wiedzy i treści forum mam nadzieję dobrałem komponenty tak by efekt w stosunku cena/jakość był zadowalający. Rzecz jasna z racji tego, że jest to moja pierwsza instalacja liczę na waszą konstruktywną krytykę . A teraz do rzeczy.

 

Pacjentem jest stary, poczciwy Peugeot 406 z 1999r z silniekim 1.8 i podtlenkiem LPG:)

 

Jednostka sterująca to Alpine 7893R

 

Z racji wspomnianego już niskiego budżetu wybór padł na zestaw AMA BL 160 + Mission. Całość podłączona pasywnie na szytych zwrotkach przez jednego z forumowiczów:)

 

Za napęd przodu na chwilę obecną posłuży Denon DCA-500

 

Za prąd odpowiedzialna jest spawara 25mm z forumowej giełdy wraz z oprawą Audisona na mini ANL

 

Drzwi zostały wygłuszone matami STP Silver (Niestety część z nich to wersja z niebieskiem nadrukiem a część z czarnym. Dopiero po zakupie dowiedziałem się, że sprzedawca zrobił mnie w bambuko - oczywiście dzięki wyczytanym informacjom na forum:)Jak wyczytałem wersja z czarnym nadrukiem jest cieńsza, mam jednak nadzieję, że nie będzie to odczuwalne)

 

Okolice wooferów zostały wzmocnione 3 warstwami mat szklanych z żywicą. Prawidłowo powinienem najpierw położyć żywicę a później maty jednak o tym dowiedziałem się po czasie a z racji tego, że maty są bardzo mocno wyciśnięte nie byłem w stanie jej zdjąć więc część okolić wooferów jest wzmocniona odwrotnie niż zakłada ustawa:)

 

Jak narazie najwięcej pracy i nierwów pochłonęły słupki. Ostatecznie się udało jednak efekt nieco gorszy niż zakładałem i w przyszłości zapewne wykonam je ponownie.

 

Co zostało do zrobienia:

1. Zakupić woofery AMA BL 160 (na zdjęciu tymczasowe głośniki z jakiegoś zestawu JBL, który miałem w aucie przy zakupie w celu sprawdzenia działania wszystkich klocków)

2. Zamknięcie otworów technologicznych blachą 1,5mm + nity. (Aktualnie czekam aż sąsiad przywiezie mi z firmy laserowo wycięte kawałki:)

3. Wyklejenie matami zewnętrznej powierzchni drzwi.

4. Estetyczna zabudowa bagażnika(skrzynia na wzmacniacz już częściowo wycięta - pozostało obicie dywanikiem)

5. Strojenie - tu zapewne będę prosił o pomoc, któregoś z was na jakimś spocie:)

6. Zakup wzmacniacza i budowa suba na głośniku 8' STX-a z racji małej ilości miejsca w bagażniku(połowa z niego zajęta jest przez okrutnie wielką butlę

 

Na chwilę obecną to tyle, jak coś mi się przypomni będę sukcesywnie pisał.

 

Dzięki za uwagę i jak na wstępie czekam na porady i konstruktywną krytykę

 

 

właśnie zamówiłem na essie bo mnie krew zalewa....tyle sklepów i nigdzie nic, paranoja!

Zwiedziłem wszystkie proponowane sklepy i masę innych elektroniczych i nigdzie nie mają Mini ANL!:)Macie jeszcze jakieś pomysły gdzie w trójmieście może być to ustrojstwo?

Ok sprawdzę, dzięki

Hej,

 

Jak w temacie, objeździłem już kilka sklepów elektronicznych i nigdzie nie mogę znaleźć bezpieczników Mini ANL 80A:/ Macie może jakiś sprawdzony adres?

 

Z góry dzięki za info

Wierzyć mi się nie chce by to ustrojstwo spełniało jakąkolwiek funkcję bezpieczeństwa bo podczas uderzenia najzwyczajniej w świecie znalazłoby się chyba w kabinie kierowcy:) Abstrahując, pytanie brzmi czy to zostawić wewnątrz czy na śmietnik?:)Ktoś coś...

Ta czesc(wykonana jest z twardego styropianu jak na moje oko) byla jak domniemam niby zamknieciem otworu technologicznego bo do niej przylegala druga polowa identycznych ksztaltow, ktora umocowana byla do boczku drzwi(obie na siebie nachodzily).Wydaje mi sie ze mata moze sie bardzo slabo trzymac tego czegos:)Dawac czy nie dawac?:)Raadek tez jestem ciekaw jak to zagra i licze ze bede nalezal do grupy grajacych 406-tek:)Ps:sorry za brak polskich znakow - pisane z tel.

Hej,

 

Jestem w trakcie wygłuszania drzwi w Peugeot 406 i zastanawiam się nad słusznością zastosowania pewnego seryjnego elementu do zmniejszenia ich objętości. Póki nie zanitowałem jeszcze otworów technologicznych pomyślałem o tym by użyć elementu widocznego na zdjęciu. Oryginalnie był w tym samym miejscu przymocowany na podłużnym wzmocnieniu drzwi. Wklejając ten element zyskałbym coś ok 1 litra. Ma to sens czy może wręcz przeciwnie jest niepoprawne?

Polecam Paweł S. - wszystko na czas i w jednym kawałku tak jak się należy.

Śledzę od początku i jestem pełen podziwu zaangażowania i dbałości o szczegóły - szacun!

skrzyneczka z pięknym opierzeniem

 

http://tablica.pl/oferta/skrzynia-basowa-tuba-100rms-CID5-ID4HOh3.html#3b117f81da

Radio nabyte. Temat można zamknąć.