vsvteam

Przy tym zapasie mocy pokusiłbym się model SEX10D2.

A slyszeliscie cos o Eton RSR 160. Poniewaz z maestro cenowo to epic w moim zasiegu ale niestety jedynie 50w rms.

Kiedy w końcu dotrze do ludzi że głośnik nie posiada mocy a wartości na papierze nic nie znaczą.

Większość akcesoriów montażowych w aucie jakie stosuje pochodzi z firmy Hollywood i jeszcze z żadnym nie miałem problemów. 

Czy ktoś z obecnych montował jeszcze ten zestaw ?

Nie montowałem ale kupiłem auto z tym zestawem. Montaż głośników oraz wygłuszenie drzwi robione było w jakiejś firmie CA. Nie znam szczegółów ponieważ już nie mam kontaktu z wcześniejszym właścicielem. Ale może trochę o głośnikach. Tweeter bardzo przyjemny dla ucha, taki aksamitny, nie męczy jak np w Hertzu, woofer pierwsza klasa, bas sprężysty, szybki i jest go dosyć sporo. Średnica z przodu i także jest jej pod dostatkiem. Tyle ode mnie, ale może niech ktoś inny jeszcze się wypowie kto ma ten system.

Excursion.

A jakieś uzasadnienie?? Może opisz poszczególne zestawy, ich wady, zalety oraz barwę dźwięku.

Jezeli już musisz wsadzać cokolwiek w tył to trzymaj sie jednego producenta.

hmmm a to ma jakieś znaczenie że głośniki muszą być jednego producenta??

montowałem u siebie hlc-1 i hlc-2 i nie usłyszałem jakoś drastycznie spadku jakości grania.

Mam porównanie jedynie z HSK Hertza bo szukałem czegoś z wykopem a nie miałem kasy na serie XXX i powiem szczerze że zestawik wymiata. Bas jest dużo głębszy i bardziej precyzyjny aniżeli w Hertach. Więc jeśli szukasz zestawu do trząchania nogawkami z spodniach to RE idealnie się nadaje.

USX65KV.1 też robi robotę. Porządnie zasilony oddaje więcej niż podaje producent.

oczywiście przetestowane na własnej skórze? czy przeczytane i dalej w eter?

Połowa postów na forum to info wyrwane z kontekstu i powielane dalej. Ja dodam tylko od siebie że miałem sporo subów RE. Dłuższy czas jeździła ze mną seria SXX i rzeczywiście potrafi ona przyjąć na klatę bez problemów 2x tyle niż papierkowe dane podają.

Ale nikt tu ameryki nie odkrył, cadence i zapewne wiele innych subów na rynku też potrafi przyjąć dużo więcej a czy i kiedy głośnik straci żywot w dużej mierze zależy od użytkownika.

A ja uważam że gtb8200a wcale nie jest złą propozycją jak na początek. W małym aucie typu polo, lupo potrafi zrobić sporo zamieszania i nie jeden by się zdziwił.

 a po drugie z tym Cadencem bym uważał. 

A co on gryzie?? Twoja wypowiedź nie wiele wnosi do tematu. Jak słuchałeś tego suba to może napisz obiektywną opinię.

Cadence S2 to niedocenione suby w naszym kraju. Moim zdaniem reprezentują wysoki poziom porównywalny do RE. Grają miękko, nie mulą. Mi ich barwa bardzo przypadła do gustu.

Kolego montuj jak najszybciej przez dystans do drzwi, dodatkowo wygłusz drzwi i dopiero zobaczysz co ten niby budżetowy system potrafi.... Ja byłem pod ogromnym wrażeniem wykopu woofera z tego systemu.

Skoro masz już suba i to całkiem niezłego może warto zmienić wzmak. Bo zaraz się okaże że kupisz RE do tego GZ i będzie Ci mało....

GTX2600 ma 460rms, GTX2400 (lepszy od gti 2200) ma bodajże 280rmu, GTI2200 strzelając mysle, że ma 200 rms (ale napewno nie ma 400!), trzeba było by znaleźc jakiś wynik testu mocy.

Jak będziesz tak strzelał to jeszcze siebie ustrzelisz. Seria GTi jest bardzo zbliżona do GTX tylko w innym opakowaniu. Akurat GTi2200 miałem okazję i macać i słuchać i dane podane przez producenta wydają się być jak najbardziej realne.

To dobra i bardzo udana seria crunch-a, podobnie jest z serią gti. Model gti2200 ma realne 400rms więc możesz też jego brać pod uwagę.

Ja bym do tej listy dołożył jeszcze US-ampsa czyli obecnie RE usx4250, wzmak wyglądajacy nie pozornie a robiący robotę.

Miałem to samą sytuację z tą firmą, zamówiłem gms-a, na zdjęciu było z nadrukiem a przyszło bez. Bo kilkudniowej wojnie i groźbie że pójdę na policję oddali kasę. Zamówiłem w innej firmie i przysłali towar w 100% taki jak zamawiałem i oczekiwałem. Więc teraz zamawiam towar już tylko w jednej sprawdzonej firmie i problemów brak.

A miał ktoś do czynienia z GMS DP1 Proliner?

Zastanawiam się czy nie użyć tych mat do wygłuszenia bagażnika i części podłogi, ale nie znalazłem żadnych informacji na temat tych mat poza stroną producenta. Czy może standardowe rozwiązanie GMS 07 + pianka lepiej się sprawdzą? 

Wydaje mi się że to jest to samo co połączenie 07 i panki tylko wychodzi trochę taniej.

Nic tylko zapakować do środka wzmacniacz ;-)

 

Teraz mi się pojawiły Twoje zdjęcia drzwi, widzę czarne napisy, to 07XL, czy coś innego. Chyba faktycznie ktoś mnie zrobił w karolka z moimi matami. Te moje niby 07Xl niebieskie, wcale nie miały twardego aluminium. Były bardzo wiotkie. Później wyklejałem matami Hollywood i te były mega twarde. Nieźle się napociłem, żeby je wpasować w zagłębienia. 

Kolego piszesz o starej seri maty która nie ma praktycznie nic wspólnego z nową serią 07 proliner. Nowa mata ma inny butyl, klej, grubsze aluminium i dodatkowo jeszcze papier jest inny bo już nie rwie się tak jak kiedyś.

W porównaniu do STP nie jest na pewno cięższa, mam pudło jednej i drugiej maty i waga jest bardzo zbliżona. GMS ma za to grubsze aluminium i lepiej trzyma klej.

Jestem w trakcie wyklejania auta matami gms07 proliner - podobno to jakaś nowość. Generalnie klej jest zarąbiście mocny, sporo jest butylu i alu jakby grubsze w porównaniu do starego modelu 07. Mata układa się bardzo dobrze więc pierwsze wrażenia mega pozytywne.

Z nowych pozycji dobry poziom prezentuje crunch gti2200.

Skoro celujesz w moce 1KW domyślam się że oczekujesz wyginania blach, więc do tej roli idealnie pasuje cadence s3w12. Głośnik który na prawdę może zadziwić nie jednego gracza.

Sprzedam jak w tytule. Radio w stanie idealnym, sprzedaje ze wszystkim co dostaje się podczas zakupu w sklepie czyli pudełko, półkieszeń, pilot, kostki itp....Cena 420zł.