Skocz do zawartości

Yotomeczek

Użytkownik
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Yotomeczek

  1. Akurat temperatura w komorze przy silnikach bez turbiny to bym sie w ogole nie przejmowal.

    Z turbina bywa goraco pod maska, ale tez bym nie demonizowal. Ja mam turbo i grzeje sie e komorze niezle, a na podbitce maski nic nie widac - a to zwykly koc bez aluminium nawet. Maska potrafi sie nagrzac do 50-60 stopni. Z grodzia jest mniejszy bol, bo cieple powietrze leci na postoju do gory, a w czasie jazdy wszystko sie przedmuchuje.

  2. Bez przesady.. Ale nie dla każdego..

    To nie jest jedno "pstryk" i to się ma  :rotfl:

    Laik będzie miał 150dB - jak da radę..

    A dobrego projektu za flaszkę nikt nie sprzeda, w końcu każdy chce zarobić prawda?

     

    Ja tylko pokazuję jak wysoko można ustawić poprzeczkę.

    W tym sporcie nic nie jest tanie ani łatwe... 

  3. Jeżeli 1x15" lub 2x12 to chyba lepiej drugą opcję wybrać - najlepiej połączyć to w 1 OHm - będzie jak znalazł do Soundstream 6500D.

    Oczywiście pełna moc wymaga zasilania powyżej 300A.

    2x12" to przy dobrej aplikacji niezłe powiomy można osiągnać - okolice 157dB są osiągalne dla najlepszych projektów.

    DD 9512 wyglądają rozsądnie ;) i nawet jest dystrybucja w PL

  4. A czy taki GROUND ZERO GZPW 18SPL nie zrobi roboty?

    Cena około 2000 zł 

    Tylko jaki wzmak do tego (np Cadence D2500M?)?

    Za około 4500 można już chyba pochałasować. Reszta budżetu powinna wystarczyć na zasilanie itd

    Ewentualnie jakiś RE AUDIO w 15" i mocny piecyk - wyjdzie nawet ciut taniej...

  5. Jedynie tutaj mogę go przytwierdzić

     

    Co raczej i tak nie będzie możliwe ponieważ spawarka jest już pocięta. Teraz to już nie będę wyciągać całego kabla i zakładać na niego peszel,  ale przy następnej instalacji na pewno zastosuję się do tej porady. No cóż człowiek uczy się na błędach.

     

    Aj tam - są tez takie rozcięte peszele - nakładasz i jest OK (można go opaskami lub taśmą spiąć dla pewności)

    Tak samo można przelotkę wcisnąć przeciętą w otwór, gdzie przechodzi kabel. 

  6. Kabelki wyglądają na wrzucone do testów - to chyba nie jest zakończona "zabudowa"?

    Głośniki w drzwiach są na systansach? Otwory drzwiowe pozaślepiałeś i uszczelniłeś?

    Poza drzwiami nie ma żadnego wytłumienia/wyciszenia?

    Szczerze - wygląda to wszystko na mocną prowizorkę ;)

    Jakąś uszczelkę-przelotkę chociaż daj na blachę tam gdzie przechodzi główny kabel zasilający, bo przy drganiach może się szybko przetrzec izolacja...

  7. Witam.

    Nie wiem czy dostane reprymendę za odkopanie tematu.W poprzednim aucie bezskutecznie walczyłem z uszczelkami oczywiście z mizernym skutkiem ! W obecnym aucie mam ciszę przy uszczelkach ,ale znalazłem fajny filmik       http://www.youtube.com/watch?v=4XR-J7VTN80&feature=player_embedded    .Czy serwis SztukaWiciszania niestosuje tej metody?Zamiast rurek z mikrogumy(nigdzie nie mogę znaleźć) można zastosować sznur z mikrogumy 2-3 zł /m .Jak ktoś już tak robił prosił bym o informacje.10 zł a 500 jest kuszącą alternatywą dla mnie.

     

    A może zastosować wąż silikonowy?

    Będzie elastyczny i chyba najbardziej zblżony do węża z mikrogumy (a może i lepszy)

    Też stoję przed problemem doszczelnienia uszczlek i ich wymiana na nowe jest problematyczna...

  8. Wbrew pozorom ciekawy temat:)

    Strus - możemy liczyć na jakąś fotorelkację z poprawek i opis zmian w dźwięku?

    Dla mnie ten wątek pokazuje jedną bardzo istotną kwestię - bardzo mały poziom wiedzy zwykłych zjadaczy chleba o praktycznej stronie nagłaśniania w ogóle.

    Większości osób wydaje się, że dobre granie to dobre graty i już. Oczywiście nic bardziej mylnego - to dopiero ułamek tego co niezbędne do uzyskania dźwięku wysokich lotów. 

    Sam byłem nieświadomy ile trzeba włożyć pracy i środków pieniężnych żeby przyzwoicie nagłośnić auto (CASKP dzięki za uświadomienie i cierpliwość). Mam tu na myśli przystosowanie drzwi do grania na wysokim poziomie... to na prawdę może zszokować :) Sam popełniłem wiele błędów (pierwsze CA to były drzwi zrobione dekarką, tylna półka wypełniona głośnikami - 3way + 2x30cm)

    W dobie internetu jest dużo łatwiej o zdobycie potrzebnej wiedzy - ale jak sie okazuje wciąż za mało jest tutoriali.

  9. Witam,

    Ponieważ moje aktualne radyjko straciło połowę końcówek mocy (GMS-208) - niejako przy okazji awarii zamierzam zmodernizować audio w moim dupowozie (Saab (900 NG). Głośniki odziedziczyłem po poprzednim właścicielu - to jakiś Pionner z niebieską membraną, wysokotonowce ktoś wsadził w podszybie, około 30cm od lusterek. Grało toto tak sobie, a ergonomia raia pozostawiała sporo do życzenia (ukryte wśród innych, niewielkie przyciski następny/poprzedni). Głośniki wysokotonowe są zasilane z kanałów tylnych radia a nisko-średniotonowce z przednich, które spaliły się, bo poprzedni właściciel podłączał równolegle głośniki z tyłu (teraz ich brak) i pozostawiony kabel się zwarł i końcówka powiedziała papa... Po przejrzeniu forum wyklarował się jakiś obraz.

     

    Planowany system jest dość ograniczony przez budżet:

    -Radio JVC KD-X50BT (ew. KD-X40) - głównie ze względu na dobrą ergonomię, podobno dobry dźwięk i możliwość dostosowania podświetleń i wyświetlacza do auta. Oczywiście mp3 będę sobie robił sam (320kbs) z Flaców i płyt CD. Odtwarzacza CD nie chcę - miałem już kiedyś Alpinke i Blaupunkta ze zmieniarką i szczególnie w okresie zimowym zawsze coś parowało i nie można było grać od razu a dopiero po rozgrzaniu wnętrza.

    - głośniki - tutaj mam pewien problem - albo chwalona Diora GDS1607, albo coś oczko wyżej. Zastanawiam się nad GMS 1865 + jakiś przyzwoity wysokotonowy (GMS-25CT czy warto szarpnąc się na GMS 1929 - są do wzięcia za 199PLN). A może jakiś inny zestaw za około 300-400 zł?? Podział chciałbym zrobić nie za wysoko, a głośniki wysokotonowe usytuować w okolicach lusterek (na słupkach raczej nie - za dużo dłubania i kosztów). Oczywiście drzwi będą wytłumione.

    -wzmacniacz - chciałbym głośniki zasilić przez jakiś niedrogi a przyzwoicie grający używany wzmacniacz (no chyba że taki piecyk nie zagra na poziomie radia). Myślałem nad czymś pokroju Sony XM-450G. Wolałbym 4-kanalowy wzmacniacz, bo myślę nad dołożeniem dwóch wooferków (16,5 może 20cm) ciętych na około 80Hz, zamontowanych w drzwiach (są dłuuugachne) lub w boczkach z tyłu. Najlepiej żeby wzmacniacz był niewielki - ale to nie priorytet. Ma grać o klasę wyżej od wzmacniacza z radyjka.

    -woofer - kickbas - może GMS 1865 (pasowałby charakterem brzmienia a basu zawsze troche więcej) albo coś innego - tu nie bardzo wiem co...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...