Wymiana głośników w BMW g21 na gwarancji

[mrkubix]

Nabyłem G21 które jest jeszcze dwa lata na przedłużonej gwarancji.

System audio niestety Standard. Wersja systemu idrive 6, także bez dedykowanego wzmacniacza z tego co się orientuje.

 

Zastanawiam się nad czymś jak najmniej inwazyjnym, co poprawi jakość a jednocześnie w razie potrzeby serwisu będzie łatwe do odwrócenia.

Nie zależy mi aż tak na niskich tonach - zresztą tu bez wzmaka chyba i tak nic się nie ugra?

 

Patrzyłem na zestawy od Focala, albo najłatwiejsza opcja 2-drożny głośnik zamiast mida w drzwiach:

Dwudrożny zestaw współosiowy IC BMW 100L – Focal | Focal

Lub też wersje ciut bardziej skomplikowaną, nowe ramki drzwi pod tweetery i wtedy ten zestaw:

Dwudrożny zestaw komponentów IS BMW 100L – Focal | Focal

 

No i mam dwa pytania, pierwsze czy to ma sens, czy może jest jakaś lepsza opcja?

Zakładam że przy serwisie olejowym standardowym to zostawie, a w razie jakiejś awarii zwłaszcza elektroniki realizowanej w ASO poprostu zamienię to z powrotem na zwykłe.

 

Drugie - czy ten zestaw z oddzielnym tweeterem w ramce zrobi dużą różnicy w porównaniu z tym dwudrożnym głośnikiem w boczku?

 

 

 

[Jedrula76]

Cześć.

Dowiadywałeś się jak ingerencja w audio wpłynie na gwarancję? Bo może dołożenie małego wzmacniacza Plug&Play nie będzie miało na nią wpływu. 

Jeśli jednak tak, to najmniej inwazyjną opcją dającą wymierny efekt jest dołożenie orginalnych ramek na drzwi z tweeterami harman/kardon. Tweetery w dedykowanym zestawie focala nie są jego mocną stroną, a wymiana głośnika średniotonowego bez dołożenia wzmacniacza wbrew pozorom może pogorszyć efekt końcowy. 

[michas75]

Najlepiej to przekodować jednostkę OEM na HiFi i podłączyć jakiś wzmacniacz, najlepiej z DSP. Te współosiowe focale to słaby pomysł, używałem takiego jako center i musiał być obcięty górą koło 11khz bo śmieciem sypał ostro, nie polecam. Jest fajny tani głośnik helixa który testowałem, jest w stanie z drzwi zagrać dołem ale ma spory układ magnetyczny, z radia zagra ale mile widziany wzmacniacz. Zobacz helixa S4B jest też odmiana S4X zintegrowana z TW ale nie słuchałem. Jak byś potrzebował adapter głośnika do BMW mogę przygotować. Warto wsadzić tweetery w słupek i woofery pod fotel.

[mrkubix]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi,

 

Zostaje przy OEM do końca gwarancji.

W teorii mógłbym wymienić jedynie mid + dołożyć tweeter plus nowe ramki drzwi, ale gra niewarta świeczki bez ampa ani przekodowywania radia którego na gwarze nie moge robić.

Przeczekam jeszcze ten rok z hakiem, a potem założe coś konkretnego zamiast iśc teraz w półśrodki.

[czarnyturek]

W dniu 21.05.2023 o 21:17, mrkubix napisał:

Dzięki wszystkim za odpowiedzi,

 

Zostaje przy OEM do końca gwarancji.

W teorii mógłbym wymienić jedynie mid + dołożyć tweeter plus nowe ramki drzwi, ale gra niewarta świeczki bez ampa ani przekodowywania radia którego na gwarze nie moge robić.

Przeczekam jeszcze ten rok z hakiem, a potem założe coś konkretnego zamiast iśc teraz w półśrodki.

Nie możesz przekodować bo?

Zmieniasz jedynie opcję z wachlarza opcji producenta. To tak jakby zmiana opcji strat/stop na stałą miałaby wpływać na gwarancję. Skoro producent umieścił to w możliwych ustawieniach to czemu masz tracić gwarancję przechodząc na to właśnie ustawienie? To jest zwyczajny straszak producenta/dystrybutora. Bez obaw, nie stracisz.

[Jankus]

Mi się bardzo mocno wydaje że nie ma możliwości stracić gwarancji producenta do momentu, kiedy nastąpi ingerencja w okablowanie samochodu. Czyli do puki wszystko jest wtyczka we wtyczkę jest ok, gorzej jak zaczniesz przecinać jakieś kable albo wpinać się pod inne już będące w samochodzie. Jak dołożysz sobie swoje to nie mają do czego się przyczepić. Ale jak już jakiś przetniesz no to mogą zacząć się jazdy. Ale też z drugiej strony, jak padnie dwumasa czy wtrysk to ciężko będzie to udowodnić że to wina innego głośnika czy podłączonego wzmacniacza. Ale takie sprawy to do rzeczoznawcy.

[michas75]

Wymiana głośników to rutynowa czynność. U mnie są pociągnięte przewody do drzwi przez kostkę, otwór od kabla do kamer 360, nic nie jest wiercone czy tym podobne sytuację. Samochód można przywrócić do oryginału w każdej chwili, zostaną dwie nito nakretki w dedykowanych miejscach tak to nie będzie śladu. Poprostu trzeba robić swoje byle z głową, nie masz doświadczenia zdaj się na kogoś kto z normalnym podejściem zrobi Ci upgrade.