głośniki a zima.....

[nero_partner]

nurtuje mnie pytanko jak maja sie niskie temperatury do głosników, zawsze jak miałem jakis subwoofer to bałem sie ze jak odkrece konkretniej rano po wejsciu do auta to cos sie w nim uszkodzi, chodzi o to czy cos noe traci swoich własciwosci podczas mrozów np. dolne zawieszenie...

moze i głupie pytanie, ale nurtujace mnie

[karolo986]

ja tam w zime z miejsca wstawialem i nie zauwazalem zadnych uszkodzen po subie

[zomer1980]

Dobre glosniki są zrobione z lepszych komponentow. Zawieszenia tak nie pekaja, jedynie co to cewka.Jja polece granie ze zmniejszoną glosnoscia ze wzgledu na cewke.. Nie nagrzana cewka przy mocniejszym graniu moze ją szybciej spalic. Jest to spowodowane zbyt gwałtownym przyrostem temperaturki co moze powodowac pekniecia izolacji uzwojenia.

[Sebring]

na krotkich odcinkach to tak ale jak sie zagrzeje dupowoz to juz mozna dawac po gorckach bo nie ma takiej roznicy duzej...

[ige]

zomer1980, dlaczego drut majacy niska temperature mial by sie szybciej spalic od tego co ma wieksza?

[karolo986]

szron przeca nie siadzie na nim hehehe

przecie to jedno i to samo w jakiej temp, z tego co gdzies czytalem to ponoc w niskich temp glosnik ma wieksza efektywnosc ale ile w tym prawdy to nie wiem

[greg-si]

to popatrzcie jak zachowują się tory kolejowe, kable energetyczne przy niskich i wysokich temperaturach.

Im cieplej tym ich długość jest dłuższa im chłodniej długość mniejsza. Co za tym idzie w niskich temperaturach głośnik powinien troszkę mniej po tyłku dostawać.

Takie czysto teoretyczne to jest brane na chłopski rozum

[karolo986]

no i dlatego nie ma co "rozgrzewac " suba tylko od razu cieszyc sie mocnym basem ze tak to ujme heheheh

[nero_partner]

a jak sie ma dolne zawieszenie (przeciez nie jest z gumy) czy jak auto stoi na -20C i rano wchodze do niego i od razu napieddalam to nic sie z nim nie stanie??

wiadomo ze niskie temperatury maja jakies oddziaływanie na wszelkiego rodzaju przedmioty.....

[zomer1980]

ige, przy gwałtownym skoku temperatury miedzi potrafi pekac warstwa ochronna na drucikach Znajomi co naprawiaja glosniki maja troszke roboty w zimie przez takich zapalencow http://localhost/strefa/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif

[dan124]

ja zaczynam delikatnie

 

po co się później złościć na siebie

[nero_partner]

ja zaczynam delikatnie

 

po co się później złościć na siebie

ja tak samo - wszystkie dupy mi to mówia- "zacznij delikatnie" ale potem FULL PULL

[DR]

Dolne zawieszenie jest jak to nazwać ze "szmaty" impregnowanej czymś tam(zależy co lubi producent) ta "szmata" tfu tfu znaczy się materiał pewnie jest z włókien naturalnych które to zimna się nie boją w przeciwieństwie do syntetycznych.

Gorzej natomiast ma górne zawieszenie, gąbka-guma butylowa-santropen czy co tam raczej naturalne nie jest i z niską temp. traci swoją elastyczność co może spowodować nawet pokruszenie/połamanie.

ALE w naszych warunkach klimatycznych to bym sobie tym dup... nawet nie zawracał. Na Syberii może tak.

 

Czyli jedynie wilgoć kondensująca się na metalowych elementach może dać popalić.