Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'vw' .
Znaleziono 5 wyników
-
Panowie, ktoś wie jaki wchodzi najmocniejszy altek do Golfa MK4 w benzynie? Było pisane o 180A czy nawet 220A ale to w dieslu i raczej chodziło o A3 lub Octavie. Fabrycznie do silnika 1.6 SR [AKL] jest tam 70A. Wymieniony był u mnie na używany 120A z ponoć małym przebiegiem (to był chyba największy błąd). Pojeździł ze mną z 5lat. Sądząc po pomiarach napięcia - altek zaczyna powoli dogorywać. Zależy mi na jak największym altku, który wejdzie bez żadnych przeróbek mocowań czy koła pasowego. Ponoć 140A od Golfa VI wchodzi bez żadnych przeróbek. Jak z większymi – nie mam pojęcia. Coś Stochus chyba kiedyś walczył z tematem, tylko czy nie w przypadku MK2? Osobna kwestia przy wymianie altka na mocniejszy. Wymieniać kabel prądowy idący od tego altka? W sensie na taki o większym przekroju, skoro zwiększamy moc altka. Do tego sam kabel też przecież już leciwy od nowości. I jeszcze temat grania na postoju Granie na odpalonym silniku odpada. Niezbyt to ekologiczne to raz. Dwa, altek na wolnych obrotach to też za dużo mocy z siebie nie wypluje. Jak sobie z tym radzicie? =D Prostowniki się do tego nie nadają ze względu na swoją ograniczona moc. Pomijam tutaj jakieś wypasione profesjonalne konstrukcje. Zatem dodatkowy aku w buforze, połączony kablami rozruchowymi z aku w samochodzie? Tylko, że taki aku i tak będzie dostawał w dupę co jakiś czas rozładowywany a to mu się na pewno nie przysłuży. Pomijam fakt mobilności wożenia takiego kloca ze sobą.To może jednak jakiś mocarniejszy zasilacz serwerowy z jakiegoś Dell’a czy HP’ka z małą przeróbka terminali zasilających. Powiedzmy tak z minimum 80A =D
-
Morel Maximo 6.2 i brak basu
mihau89 opublikował(a) temat w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Witam. Ze względu na to, że popękały mi membrany w oryginalnych głośnikach i przy głośniejszym odsłuchu był jeden wielki "pierd" to postanowiłem założyć nowe głośniki i przy okazji zmienić radio fabryczne. Samochód: VW Passat B5 FL kombi Radio: Pioneer deh-x5800bt Głośniki: Morel Maximo 6.2 Tak więc woofery przymocowane są do dystansów MDF a te z kolei przykręcone są śrubami M6 do blachy zamykającej komorę drzwi. Tweetery zamontowałem w miejsce oryginalnych (w trójkątach na drzwiach). Sygnał z radia puszczony do zwrotnicy i dalej na głośniki. Efekt? Góra bardzo mi się podoba, jest klarowna i ogólnie ok. Średnica też całkiem spoko. Problem jest z dolnym pasmem, nie ma w ogóle basu. W porównaniu do fabrycznych głośników można powiedzieć, że jest tragicznie... Zaznaczam, że nie wygłuszałem komory drzwi, ale jest tam blacha zamykająca drzwi w której nie ma za wiele otworów. Więc w pewnym stopniu jest tam zamknięta komora. Zaznaczam też, że nie wymagam basu jak ze skrzyni ale myślałem,że kupiłem nie najgorsze głośniki i radio no i że jakoś to zagra (przynajmniej lepiej jak seria). Ma ktoś jakiś pomysł co mogłem "skopać"? Coś źle podłączyłem? Czy w przypadku złego podłączenia jest możliwość, że góra jest bardzo ładna a dołu całkowity brak...? -
Witam Prosiłbym bardzo o sprawdzenie numeru vin: WVWZZZ3CZ8E173556 Chodzi mi dokładnie o ostatnie przeglądy serwisowe, przebieg oraz czy był wymieniany rozrząd. Mój email: adrcic1@hotmail.com Z góry dziękuję za pomoc.
-
Podłączenie masy w passacie b5
Krystian opublikował(a) temat w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Witam. Zastanawiam się nad dobrym podłączeniu masy w bagażniku. W schowku znalazłem kawałek blachy z otworem, wyczyściłem i przymocowałem śrubą, dobre rozwiązanie? Jakie według Was jest najlepsze miejsce na podłączenie masy w tym właśnie samochodzie ? -
Hej! Chciałbym zmienić orginalne głośniki na coś lepszego ale na takie by radio mogło udziwgnąć gdyż nie stać mnie na bardzo dobre car audio. Planuje w najbliższym czasie również zamontować Hertz DSK 165 w przednie drzwi . Co koledzi zaproponujące mi do kokpitu do 200-250 zł za cały zestaw.
