Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'szumy' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 4 wyniki

  1. Cześć mam taki problem, że po wymianie głośników i dołożeniu wzmacniacza, głośniki wysoko tonowe nieustannie szumią. Podobnych przypadków było już na forum wiele ale tamte tyczyły się szumienia, które zmieniało się pod wpływem jakiś czynników zewnętrznych jak dodanie gazu czy włączanie świateł. Mój problem jest jednak inny gdyż tweety szumią niezależnie tak samo cały czas bez względu na ww. czynniki. Niezależnie od tego czy radio gra cicho czy w ogóle jest wyciszone (powyżej pewnej głośności przy słuchaniu muzyki też szumi ale jest już to niewyczuwalne gdyż muzyka zagłusza) Wszystkie wątki z tego typu problemem jakie znalazłem na necie pozostały bez rozwiązania (przynajmniej nie chwalili się aby udało im się tego dokonać). Tak więc do rzeczy. Sprzęt to: Głośniki przód Morel Maximus 602 Głośniki tył Morel Tempo Ultra Integra 602 wzmacniacz JBL Stage A9002 jest jeszcze bas w bagażniku z osobnym dla niego wzmacniaczem do basu ale ten zestaw nie robi problemów. Samochód to mazda, która nie miała fabrycznego radia i głośników bose tylko podstawowa wersja nagłośnienia. Szum wzmaga się przy podkręceniu gaina więc pozornie lekarstwem na to mogłoby być skręcenie pokrętła na minimum, lecz po pierwsze nie usuwa to do końca problemu jedynie delikatnie go przycisza a po drugie powoduje, że głośniki brzmią jakby chciały grać a nie mogły. Wzmacniacz wpięty jest poprzez high input po odpięciu którego wraz z muzyką przyciszają się też szumy tweeterów ;) Panowie u których montowałem car audio powiedzieli, że niestety wzmacniacz wzmacnia sygnał odbierany przez fabryczny wzmacniacz, który szumi i nic z tym się nie da zrobić, jedynie się przyzwyczaić lub puścić sygnał audio z zewnętrznego urządzenie wpiętego bezpośrednio do wzmacniacza jbl. Jak wiadomo wtedy odpadnie sterowanie z kierownicy czy nawet słuchanie radia FM o systemie głośnomówiącym nie wspominając. Więc teraz pytanie czy są jakieś sposoby aby temu zaradzić? Czy montaż adaptera high input to rca w ogóle coś pomoże? Słyszałem, że jeśli wzmacniacz ma wejście high input wbudowane to tak jak by miał już w sobie adapter rca. Kolejne rozwiązanie to wymiana fabrycznego wzmacniacza ale czy coś takiego w ogóle jest możliwe aby nie stracić całej funkcjonalności jaką oferuje fabryczny zestaw? Może zakup wzmacniacza lepszej klasy? Sprawdzałem multimetrem uziemienie wzmacniacza i jest ok. Bardzo proszę o jakieś wskazówki czy udało się już komuś rozwiązać podobny problem. Ewentualnie jeśli jest ktoś z Krakowa lub okolic i mógłby na to rzucić okiem to chętnie zapłacę lub postawię flaszkę
  2. Mam założone w miarę porządne radio JVC model KD-R711. Podłączone przed kluczykiem i wtedy jest OK. Jak przekręcę kluczyk na pozycję 1 lub 2 pojawiają się zakłócenia, szumy, tak jakby traciło czułość. Jakieś pomysły ?
  3. Na wstępie wypadałoby się przywitać, tak więc - Cześć wszystkim. W swoim samochodzie (Citroen C4 Loeb) jakiś czas temu wygłuszyłem drzwi i zamontowałem odseparowany zestaw Morel'a - Maximo 6.2. Ostatnio m.in. za radą kilku użytkowników, zdecydowałem się zamontować wzmacniacz z DSP - GMS DDA 435. W związku z tym, że chciałem pozostawić oryginalne, niestety kiepskiej jakości radio (Continental RD45), zdecydowałem się właśnie na GMS'a, który w moim przypadku spełnia obie funkcje tj. wzmacniacz i procesor. Sprzęt został przeze mnie podpięty w taki sposób, że "tweetery" to front a woofery - "rear". Pozwoliło mi to na pełną możliwość sterowania każdym z głośników. Jestem naprawdę zadowolony z jakości dźwięku, a moc wydaje się być wystarczająca. Będzie to także baza pod ew. przyszłą rozbudowę systemu. GMS posiada wejście HIGH INPUT, które wykorzystałem (wej. i wyj. głośnikowe + zasilanie i masa radia), a oprócz tego 4-pinowa kostka, w której poprowadzona jest masa i zasilanie bezpośrednio od akumulatora (w kostce jest jeszcze wej. i wyj. REM - niepodpięte). Żeby nie było tak kolorowo, głośniki zaczęły szumieć. Szum jest słyszalny, ciągły od momentu, w który GMS dostanie zasilanie do momentu, w którym zasilanie jest odcinane. Nieważne czy radio jest włączone czy wyłączone, nie ma też znaczenia poziom głośności radia, ani to czy silnik jest włączony. Szum jest na tym samym poziomie przez cały czas. Próbowałem w aplikacji do obsługi GMS ściszyć głośniki, ale nawet całkowite ich wyłączenie nie powoduje zniknięcia szumów. Kręciłem też pokrętłami "gain" przy wej. RCA urządzenia, ale to także nic nie dało. Odpięcie 4-pinowej kostki z zasilaniem od akumulatora też nie przyniosło żadnego efektu. Dopiero wyjęcie kostki HIGH LEVEL INPUT wyciszyło szumy, ale jak wiadomo, urządzenie po prostu przestało działać. Chciałbym prosić was o rady - co mogę spróbować zrobić, aby pozbyć się szumów? Dzięki za każdą odpowiedź!
  4. Witam . Zakupilem zestaw herz DSK 165 na przod, jest to podpiete pod wzmacniacz crunch-a przewody zasilajace z aku . Problem jest taki ze glosniki niskotonowe szumia caly czas , na wylaczonym silniki , na wlaczonym szum narasta wraz z obrotami silnika , po odlaczeniu RCA od wzmaka szum nie znika . Przepinalem przewody na inne kanaly i nic , zmienilem zasilajace na grubsze tez nic. Czy ktos ma pomysl co to moze byc? .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...