Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'nawigacja' .
Znaleziono 3 wyniki
-
Radio 2DIN - dzięki nawigacji a radio. Pytanie przed zakupem
asarto opublikował(a) temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Witam, Przymierzam się do wymiany mojego wysłużonego Clariona, któremu padł wyświetlacz i zastanawiam się nad tymi trzema modelami: Posortowane od najtańszego (i subiektywnie) najbrzydszego ;) Kenwood dpx-m3100bt Jvc kw-x830bt Pioneer MVH-S620BT Nie pytam o jakość dźwięku, bo podejrzewam, że wszystkie spełniają moje wymogi, jednak nurtuje mnie jedna sprawa. W komentarzach do aplikacji SmartSync Pioneera wyczytałem, że możliwe jest odbieranie dźwięków z nawigacji, niezależnie od wybranego źródła. W skrócie - słuchając zwykłego radia, mogę jednocześnie słyszeć dźwięki ze smartfona. Czy ktoś mógłby potwierdzić, że faktycznie tak jest, ewentualnie wskazać, czy pozostałe modele też posiadają taką funkcjonalność? Możecie też podpowiedzieć, który z tych trzech wypada najlepiej w relacji cena / możliwość, lub wskazać jeszcze jakiś inny model (wykorzystanie radio, spotify, nawigacja). Budżetowo chciałbym się zmieścić w 500-600 zł Dzięki i pozdrawiam -
Witam, rozglądam się za radiem 2 din do 500-600zł, najlepiej z GPS i na androidzie (choć niekoniecznie). Czy da radę dostać jakieś przyzwoite radio w tej cenie? biorę też pod uwagę jakieś chińczyki. Bez płyt, ale by miał wejście aux, usb i bluetooth. Trochę tego jest ale nie mam pojęcia czy któreś jest warte zakupu. Czy możecie coś polecić? Pozdrawiam
-
Witam, Zamontowałem w samochodzie Acura RL 2005 (odpowiednik Hondy Legend) CarPC. Ponieważ fabryczny wyświetlacz miał małą rozdzielczość wymieniłem go na dotykowy Lilliput 7''. Fabryczna nawigacja (odpowiada za wiele innych funkcji w aucie) podaje sygnał RGBS + masa sygnałowa, a nowy monitor obsługuje VGA (RGBHV), dlatego musiałem zastosować konwerter sygnału RGBS do VGA (GBS-8200). Przeciąłem wiązkę przewodów tuż przy monitorze, wypłątałem odpowiednie przewody i podpiąłem bezpośrednio do konwertera sygnału. Sygnał z konwertera idzie do przełącznika KVM jako "1", a z PC jako "2" dzięki temu po przełączeniu stacyjki odpala najpierw obraz z fabrycznej nawigacji, a po przełączeniu przełącznikiem z PC. Schemat ideowy instalacji poniżej. http://i57.tinypic.com/2w6wdbn.jpg Cały system działa bez zarzutu przy wyłączonym silniku. Po włączeniu silnika pojawiają się zakłócenia w obrazie, tj. przepięcia, skoki co kilka, kilkanaście sekund w zależności od humoru. Zakłócenia są tylko w obrazie z fabrycznej nawigacji, z PC jest OK. Początkowo myślałem, że winne jest zasilanie, więc podłączyłem inny sygnał (spoza samochodu) zasilany z instalacji samochodu do konwertera i zero zakłóceń. Nie mogę do końca wykluczyć konwertera bo podpiąłem sygnał wideo pod inne wejście. Wychodzi na to, że zakłócenia są zbierane przez kable sygnałowe fabrycznej nawigacji lub powstają przy konwersji z RGBS na VGA. Możliwe też, że występuje pętla masy między masą sygnałową RGBS a masą zasilania konwertera, a może coś jeszcze przeoczyłem. Tylko jak to sprawdzić? Nie mam oscyloskopu, mam tylko miernik. Proszę o rzut oka na poprowadzenie masy, czy to jest poprawne, czy należy to jakoś zodyfikować. Mam też wątpliwości jak prawidłowo powinno być prowadzone ekranowanie sygnału wideo. Teraz wygląda tak, że ekranowanie (shield z kostki dla sygnału RGBS+Ground)) idzie z nawigacji do konwertera, dalej z konwertera idzie już oplotem masa (Ground) do przełącznika KVM, pozdrawiam, Sebastian.
