Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'instalacja' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 7 wyników

  1. Cześć wszystkim. Mam gorąca prośbę do orientujących się w temacie firm montujących car audio. Szukam firmy w Małopolsce badz górny Śląsk która podejmie się takiej operacji. Największy problem polega na tym że cały sprzęt mam już kupiony a potrzebuje tylko kogoś do zamówienia trwania i wystrojenia. Jest tu ktoś kto się podejmie badz możecie kogoś polecić?
  2. Witam, jestem początkującym w swiecie car audio i mam następujący problem Zakupilem do autka vw bory jbl stage 2 604 c sa to mianowicie 4 glosniki i 2 zwrotnice. 2 na slupki w drzwiach i dwa na drzwi i mam odnosnie tego kilka pytan. Mam nie fabrycznego radia a z tego co mi wiadomo by podlaczyc zwrotnice powinienem pociąc w jakis sposob instalacje by na zwrotnice dac +/- lecz nie wiem jak to zrobic. Dodam ze zwrotnica jest trzydrozna. Bardzo bym prosił kogos madrego by wytłumaczył mi jakie kabelki pociac w instalacji by to wszystko mialo rece i nogi Kable do Glosnika w slupku: bialy i czarny Kable do glosnika w drzwiach: zielono-brazowy czarny bialy i czerwono-zielony
  3. Witam! Jestem Krzysiek. Jako, że jestem nowy to wg wskazówek piszę tutaj. Na początku opiszę jak wygląda instalacja wypiszę kilka głównych parametrów. Samochód -opel combo c, alternator 100A, klimatyzacja (istosne dla poboru prądu przez samochód?), CA - radio alpine cde 101R (wykorzystuje ze względu na wbudowany HPF) - Głośniki średniaki w drzwiach oryginalne podpięte pod radio - przewody zasilające 35mm^2 --ok 5 m do kondensatora (2f- jakiś chińczyk służące mi ok 10 lat) -- bezpiecznik ~70A na zasilaniu przy akumulatorze -- ok 1 m masy do karoserii -- zasilanie z kondensatora do wzmacniacza ok 0,5m -- masa z karoserii do wzmacniacza ok 1 m - głośniki w skrzyni 2x Magnat xForce 3000 (350W rms, 600 max), skrzynia dzielona trapez, niedokończona ok 42l na głośnik, mdm, skręcona i klejona, bez wykończonego portu BR - wzmacniacz JBL decade DA 3504 (4 kanały, 100W przy 4Ohm na mostku), bezpiecznik 30 A- tak mi się wydaje, że to ten, ponieważ oznaczeń brak ( http://sklep.soundpower.pl/pl/p/JBL-DECADE-DA-3504/793 ) - kondensator 2F (b/d) Budowany układ nie posiada póki co zwrotnic (poza HPF cyfrowym na radiu oraz LPF na wzmacniaczu) w załączeniu kilka foto Szukam pomocy (chyba najlepiej podczas fizycznego sprawdzenia instalacji...) w związku z moją nową (bieda editon) wersją CA, które chciałem zbudować w samochodzie. Niestety po montażu oraz próbnym włączeniu i przegraniu ok 3h pacjent zmarł na zawał- spalił się alternator w samochodzie. Po zakupie nowego oraz wymianie ta sama przypadłość- upalone diody oraz stabilizator napięcia. Niestety zamiast rozbudowywać to co posiadam, to wpakowałem trochę kasy w alternatory. Teraz moje pytanie: jakie czy istnieje prawdopodobieństwo że: 1- uszkodził się kondensator i puszcza jakiś pik napięcia w budę do alternatora powodując jego upalenie? 2- uszkodził się wzmacniacz i j/w 3- alternator jest za słaby aby uciągnąć ok 700W 4- na instalacji jest zwarcie i zamiast upalić bezpieczniki upala alternator. Jestem skłonny winić za to całe zamieszanie kondensator, ponieważ zabezpieczony jest tylko po głównym przewodzie bezpiecznikiem ok 70A. Wzmacniacz (wiekowy i dużo za słaby) chyba nie uszkodziłby nic poza swoimi bezpiecznikami, które są stosunkowo małe (30A). Sumując zapotrzebowanie samochodu (ok 50A) oraz maksymalny możliwy pobór prądu przez wzmacniacz (40A) alternator posiada jeszcze mały zapas- licząc przy najmocniejszym możliwym poborze. Możliwe, że się mylę. Miałem wymieniać wzmacniacz na taki, który posiadałby pewien zapas mocy (np 2x500rms), jednak aktualnie boję się cokolwiek podłączyć, żeby to sprawdzić Co może być przyczyną takiego zachowania? Czy jest ktoś z okolić Środy Ślaskiej, Wrocławia, Lubina, Legnicy, kto mógłby pomóc przy fizycznym sprawdzeniu gdzie jest pies pogrzebany?
  4. Cześć, Jak w tytule chcę abyśmy wsólnie wybrali głośniki Pod alpine 9835r, Radio myśle dobrze wam znane,kupiłem je dlatego ze mam 9855r i nie chce nic innego będziemy je zakładać do BMW e30 CABRIO, co do radia nie będę się wlele rozpisywał wiadomo4x 65W aktywna zwrotnica korekta czasowa fajny crossover i wiele innych... do bagażnika będę montował subwoofer bez bass refleksu w zamkniętej skrzyni około 250w rms, i przygotowana juz jest podto instalacja na kablach 8mm z bezpiecznikiem 30A o ile dobrze pamiętam, Jak wiadomo w e30 cabrio miejsce na glosniki z przodu mamy w nogach i tweetery w plastikowym trójącie w drzwiach a z tyłu w boczkach na wysokości klatki piersiowej, i te miejsca będę wygłuszał postaram sie to zrobić jak najdokladniej i bez fuszerki. tak więc na przód potrzebuje głośników 2drożnych odseparowanych a na tył po prostu dwudrożnych bo nie ma tam osobnego miejsca na gwizdki. obecnie w samochodzie mamy 4 szt, JVC CS-J510X Dwudrożne 30mm i nie grają fajnie są zbyt słabe i pierdzą. I pytanie do ogarniętych osób - co by tu wybrać ? Potrzebuję głośników Które będą dopasowane do radia nie za słabe i nie za mocne tak aby nie męczyć radia bo nie będę stosował dodatkowych wzmacniaczów jak wiadomo w e30 komora bagażnika nie ma kanałów do kabiny więc głośniki w drzwiach muszą tez poradzić sobie z podbiciem bassu. właśnie rozmyślam w tej chwili nad takim zestawem Przód : ALPINE SPG-13CS 250W 130mm Tył : ALPINE SXE-1325S 130mm 2DROŻNE - tylko one maja 35w rms i nie wiem czy to za malo Bagaznik : tam wyladuje JBL GT5-12 30CM lub coś podobnego proszę o porady nie koniecznie muszą tu być głośniki alpine, ale nie chce przekroczyć 500zł bo jeszcze muszę kupic jakis wzmacniacz i glosnik niskotonowy do bagażnika, Dzięki i Pozdrawiam
  5. http://i.imgur.com/EasOs5m.jpg Witam, mam zainstalowane przetwornice w bagażniku i planuje podłączyć 2 głosniki eliptyczne, I takie pytanie bo w sumie się na tym nie znam, głosniki mam podłaczyć bezpośrednio do przetwornic a owe przetwornice do radia? Czy wartto w takim przypadku posłuzyć się do tego zestawu wzmaaczniaczem? Głosniki będę miał hertze DCX 690 Z góry dziękuje za pomoc
  6. Witam wszystkich, Byłbym bardzo wdzięczny, jeżeli ktoś pomógłby mi w podłączeniu zestawu, który kupiłem. Zestaw kupiłem ponoć ze wszystkimi kablami, których potrzebuje. Mieszkam w Anglii a sprzęt kupiłem w Polsce także nie bardzo jak mam się zapytać osoby, która mi go sprzedała. Sytuacja wygląda następująco Zestaw: Radio: Alpine ICS X8 Subwoofer: powerbass Wzmacniacz: powerbass 4 kanałowy Głośniki: przód z twiteerami I zwrotnicami rainbow Kable z przednich głośników puściłem do wzmacniacza w bagażniku, wydaje mi się ze jest ok. Subwoofer również podłączyłem do wzmaka. Przeciągnąłem kabel RCA 4x z radia do wzmaka razem z kablem remote. Kabel handbrake z radia złączyłem z metalowym elementem auta, można oglądać filmy podczas jazdy. To działa, sprawdzałem. Wzmacniacz uziemiłem do metalowego elementu karoserii i podłączyłem kabel remote. Wlacza się i wylacza z radiem, sprawdzone, jest ok. Problem jest z kablami Rca. Wyczytałem ze służą do polaczenia radia ze wzmakiem i tyle wiem. Nigdzie nie mogę znaleźć schematu jak je dokładnie podłączyć. Z radia wychodzi sporo kabli i nie bardzo wiem gdzie te kable wpiąć. Próbowałem do: Front i Subwoofer. Niestety nie działa. Dołączam zdjęcia żeby zobrazować jak sytuacja się przedstawia:
  7. Witam, zakupiłem Renault Scenica 2 z niemiec, i widać ktoś majstrował przy nagłośnieniu i zainstalował skrzynię basową. Do bagażnika podciągnięte sa kable, ale jako kompletny laik nie mam pojęcia ktory do czego służy. Planuję zakup głośnika aktywnego, ze wzmacniaczem, więc potrzeba będzie ewentualnych przeróbek końcówek by dopasować je do głośnika, lub zostawić w tej formie i dopasować jakiś sprzęt który fajnie tam zagra. Czerwony przewód [2] jest podpięty do akumulatora, wraz z bezpiecznikiem po drodze. A reszta? Zielonego pojęcia nie mam, może ktoś z Was się orientuje do czego mogą być podpięte? Poniżej zdjęcie: http://imageshack.us/a/img841/5082/kablek.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...