Znajdź zawartość

Witam mam pytanie które mnie dręczy bo robię małą instalację w nowym aucie wyglądać ma to tak iż dwa akumulatory jeden właściwy pod maską 45Ah, a drugi 20Ah żelowy SPV-20 w bagażniku przeciągnięte kablem spawalniczym 25mm2 , i by nie robić kosztów ani ciągnąć kabli z powrotem chciałem podłączyć do żelowego właśnie wzmacniacz tzn dwa i moje pytanie czy tak można to zrobić czy żelowy się nie uszkodzi ..

Pod młotek idą : 1. Morel Tempo 6 - pełen zestaw pochodzi z pl dystrybucji , jeszcze na gwarancji do 24.09.2017r. O samych głośnikach można w zasadzie wszystko znaleźć na forum czy googlach. Stan bdb , nie naprawiane nigdy , użytkowane z głową. Cena 580 zł z wysyłką . Możliwy odbiór osobisty w wawie. 2. 6 kanałowe RCA Hollywood . nowe nie używne w ori opakowaniu . Cena 75 zł z wysyłka 3. Woofery Helix B62C - wf jak nowe grały może ze 3-4 miesiące , później leżały w szafie. Sprawne , nie naprawiane. W zesawie ori pudło i maskownice . cena 130 zł z wysyłka. 4. Zwrotnice 2 way Helix Dark Blue. cena 40 zł z wysyłką

1. rozdzielacze są z bezpiecznikami, cena za 2 z przesyłką przy wpłacie na konto 35zł 2. kable rca 3 pary po 5 metrów, zasilały przód aktywnie i sub. Każdy sprawny, nie było na nich zakłóceń. Jeden z nich jest lekko przygięty, nie jest uszkodzony. cena 65zł z wysyłką przy wpłacie na konto Całość za 90zł z wysyłką przy wpłacie na konto.

Witam. Do sprzedania kable zasilające 21mm2 OFC ,dwa kawałki po ponad 5 metrów (łacznie 11,5m) z oprawką hollywoda i bezpiecznikiem wszystko dadatkowo w peszlu - 120zł Przewody RCA Hollywood PRO 425 - 45zł Pancerna skrzynia z mdf 40mm pod glosnik 15cali w trapezie obita czarnym kocykiem - 150zł Kontakt na pw

Panowie,mam dylemat.Otóż wczoraj zamontowałem kondensator firmy hollywood 1f,problem(chyba?) w tym że jest on na tylnym oparciu i w czasie gdy je zamykam kondensator jest do góry nogami(wyświetlaczem do podłogi).Pech chciał że naprawdę nie starczyło mi kabli, by w inny możliwy sposób go zamonować.Moje pytanie teraz takie,czy może on w tej pozycji pracować, czy kombinować w inny sposób? Z góry dziękuję .

Witam serdecznie, Do sprzedania elementy instalacji CA pozostałej po sprzedaży mojego samochodu. Instalacja była zamontowana w Seat Cordoba Vario. Wszystkie komponenty zakupione jako nowe w marcu 2011 roku oraz zamontowane w Carado Kraków. Ceny do niewielkiej negocjacji. Koszty przesyłki do uzgodnienia indywidualnie. Możliwy odbiór osobisty w Krakowie lub po wcześniejszym uzgodnieniu raz w miesiącu w Katowicach koło Ikea. Zainteresowane osoby proszę o kontakt na PW. 1 .Alpinie CDA 9887R cena : 599 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Pełen komplet jaki oferuje sprzedawca na rynek Polski 2. Wzmacniacz Focal Solid 4 cena : 549 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry Zawartość : Pełen komplet jaki oferuje sprzedawca na rynek Polski 3. Kondensator Ground Zero GZTC 1.0 MK2 cena : 100 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Sam Kondensator 4. Przewód zasilający Hollywood CCA PCY4 oraz Przewód masowy Hollywood CCA PCB4 cena : 80 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - 5. Kable Głośnikowe Dls SC 2x2,5 cena : 99 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry -

Witam serdecznie, Do sprzedania kompletna instalka pozostała po sprzedaży mojego samochodu. Instalacja była zamontowana w Seat Cordoba Vario. Wszystkie komponenty zakupione jako nowe w marcu 2011 roku oraz zamontowane w Carado Kraków. Ceny do niewielkiej negocjacji. Koszty przesyłki do uzgodnienia indywidualnie. Możliwy odbiór osobisty w Krakowie lub po wcześniejszym uzgodnieniu raz w miesiącu w Katowicach koło Ikea. Zainteresowane osoby proszę o kontakt na PW. Czyli od początku troszkę suchych danych instalki. Wszystkie elementy są używane lecz w 100% sprawne. Jednostka sterująca: Alpinie CDA 9887R System przód: Morel Dotech Ovation 6 czyli woofer Dotech Ovation SW6, tweeter TM-12 oraz zwrotnica Mini-Accuset MX20. Sekcja sub niskotonowa: JL AUDIO 10W3v3 4 w skrzyni typu C 17,7l Wzmacniacz: Focal Solid 4 Kondensator Ground Zero GZTC 1.0 MK2 Kabelkomania: Przewód zasilający Hollywood CCA PCY4 Przewód masowy Hollywood CCA PCB4 Głośnikowe Dls SC 2x2,5 Sekcja sub niskotonowa Zealum ZK 2x4,0 Sygnałowe Phonocar Platinum Line 4/247 1 .Alpinie CDA 9887R cena : 649 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Pełen komplet jaki oferuje sprzedawca na rynek Polski 2. Morel Dotech Ovation 6 czyli woofer Dotech Ovation SW6, tweeter TM-12 oraz zwrotnica Mini-Accuset MX20 cena : 649 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Prawie komplet jaki oferuje sprzedawca na rynek Polski 3. JL AUDIO 10W3v3 4 w skrzyni typu C 17,7l cena : 549 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Skrzynia z JL oraz przewód Zealum ZK 2x4,0 4. Wzmacniacz Focal Solid 4 cena : 599 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry Zawartość : Pełen komplet jaki oferuje sprzedawca na rynek Polski 5. Kondensator Ground Zero GZTC 1.0 MK2 cena : 129 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - Zawartość : Sam Kondensator 6. Przewód zasilający Hollywood CCA PCY4 oraz Przewód masowy Hollywood CCA PCB4 cena : 100 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - 7. Kable Głośnikowe Dls SC 2x2,5 cena : 120 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry - 8. Sygnałówki Phonocar Platinum Line 4/247 cena : 99 złoty Stan techniczny : Bardzo Dobry Stan wizualny : Bardzo Dobry -

Witam. Chciałbym przedstawić swoje auto i nowy projekt, który od jakiegoś czasu realizuje. Na wstępie chciałbym podziękować koledze Kamul, którego pomoc przy tym projekcie jest nieoceniona. Więc do rzeczy. Autem, które poddaliśmy modyfikacjom jest nietypowe coupe, czyli Citroen C4 - w moim posiadaniu od prawie 4 lat. jeśli chodzi o dźwięk to na początku była fabryka, czyli radyjko blaupunkta oraz 4 głosniki 13cm i 2 wysokotonowe w desce. Poprawianie fabrycznego audio miało 2 etapy, a więc po kolei. Pierwszy etap rozpoczął się rok po zakupie. Jako, że byłem zielony w te klocki, postanowiłem oddać auto w ręce specjalistów z firmy car audio. I to po czasie okazało się błędem z mojej strony, jednakże wtedy byłem tego nieświadomy. Początkowo wygłuszyłem drzwi zostawiając resztę fabryczną. Poprawa była jednak nieznaczna. Następnym krokiem była wymiana głośników, radia i montaż wzmacniacza. Doradzono mi Morele maximo 6.2, rockforda r300-4. Radio, jako jedyny element, wybrałem sam i był to kenwood kdc bt61u. W późniejszym etapie doszedł do tego jl 10w0 w skrzyni cl. Później trafiłem na to forum i dopiero wtedy dowiedziałem się, że wyrzuciłem pieniądze w błoto. Otóż od profesjonalnej, znanej, firmy powinno wymagać się jednak zdecydowanie więcej. Na początek drzwi... Zostały wygłuszone matą no name. Nie byłoby w tym jeszcze nic złego biorąc pod uwagę koszty (ok 450zł) oraz wielkość drzwi, które są naprawdę duże, jednak fakt przyklejania tej maty do kabli bez żadnego ich zabezpieczenia oraz klejenie maty po silniczku od szyb jest dla mnie "trochę" nieprofesjonalne i sprawiało, że mata dosłownie wisiała w powietrzu. Dodatkowo drzwi zostały wypchane watoliną. Pomimo, iż kenwood posiadał 3x RCA miałem założony konwerter. Przy normalnym podpięciu przez kable RCA występowały duże zakłócenia. Jako wyjaśnienie usłyszałem, że Citroeny tak mają... Kolejna sprawa to wzmacniacz, który jeszcze jako tako dawał sobie radę z samymi morelami, to po dojściu JL-a grał tragicznie. Brakowało basu i zaczęło to grać gorzej niż fabryka. Więc postanowiłem coś zmienić. Drugi etap rozpoczął się od kupna wzmaka dls a2. Po jego wpięciu do instalacji było słychać wielką różnicę na plus. Grało to lepiej niż rockfrod made in china z subem. Dalsza część projektu jest już realizowana z Kamilem. Obecnie system będą stanowić: Jednostka główna: Alpine 9833r Zestaw przedni: MP 5,16 + Brax HT6 Wzmacniacze: DLS A2 i Genesis SM 60 Okablowanie: przewody głośnikowe Hollywood Pro SC 14 i PRO SC 16, zasilanie i masa to spawara o przekroju 50mm2, do rozet będą szły kable 21mm2 RCA: Macrom, AIV, Caliber Zasilanie: alternator 150A i akumulator ZAP Silver 80ah Rozety: Plusowa Ghost z woltomierzem i masowa Hollywood HPDX 04 Akcesoria: przyłącze masowe Hollywood, oprawka bezpiecznika Hollywooda z bezpiecznikiem głównym 150A, klema + również hollywood. Na pierwszy ogień poszły drzwi, z których trzeba było zerwać "to coś" co przypominało matę. Poszły na to 3 butelki rozpuszczalnika nitro.Mata była dodatkowo klejona jakimś dziwnym klejem, co utrudniało pracę. Wyglądało to tak: http://imageshack.us/a/img197/424/cam00072s.jpg http://imageshack.us/a/img20/6867/cam00068b.jpg http://imageshack.us/a/img267/606/cam00071m.jpg Po zdjęciu maty ukazał się pełen obraz drzwi: http://imageshack.us/a/img856/633/img9753v.jpg http://imageshack.us/a/img163/9222/1002383b.jpg Na drzwi poszła mata GMS 07xl, na boczki pianka GMS 02, otwory technologiczne zaślepione blachą alu o grubości 1,5mm. na wewnętrznej stronie drzwi została mata użyta w zakładzie car audio z racji tego, że była praktycznie nie do ściągnięcia. http://imageshack.us/a/img839/8174/img97521.jpg http://imageshack.us/a/img211/8687/1002380j.jpg http://imageshack.us/a/img24/7925/img9758w.jpg http://imageshack.us/a/img809/7032/img9757t.jpg http://imageshack.us/a/img41/821/img9756t.jpg Jak widać udało się nie pokleić przewodów, a pod silniczek zmieścić i blachę, i matę. Dodam, że blacha została przymocowana blachowkrętami. Wszystko trzyma się bardzo solidnie. Kolejna sprawa to okablowanie: http://imageshack.us/a/img607/3462/1002378d.jpg http://imageshack.us/a/img823/2398/1002384y.jpg http://imageshack.us/a/img560/2033/img9754i.jpg Drugim progiem idą sygnałówki, przez środek idą kable głośnikowe. Na tą chwilę szukamy odpowiednich kinkietów do aplikacji brax'ów, gdyż nie ma sensu ich montować w ori miejsca by grały w szybę. Dodatkowo został zamówiony mdf do zrobienia zabudowy w bagażniku. Trwają także poszukiwania suba (16,5cm bądź 20cm) do małej skrzyni max 8l i jakiegoś wzmacniacza do niego. Jak wyczyszczę trochę auto, to wstawię fotki Citroena, a także jak już dojdzie mdf, zdjęcia z tworzenia zabudowy.

Tak jak w temaciku sprzedam kilka gratów które mi zalegają: 1. Kondensator Hollywood 1F z elektroniką, 100% sprawny, do niego jest kluczyk imbusowy i uchwyty. Oskrobany z swojego żółtego wdzianka(mogę pomalować na czarny mat chociaż lakiernik ze mnie żaden) Cena 100PLN+wysyłka 2. Kable głośnikowe Ultralink 2x1,33mm2(chyba taką mają grubość), firma dosyć znana i niestety droga na naszym rynku. Kabelki używałem do podłączenia TW u siebie w autku, spisywały się rewelacyjnie. Posiadają oplot i z jednej strony zarobione widełki. Długość 5m(a właściwie 2x5m bo to komplet stereo). Żyła czerwona i czarna w białej izolacji w oplocie czarnym. Cena 80PLN+wysyłka 3. Kable RCA wykonane przeze mnie na dobrej klasy kablu Klotz'a i wtykach Neutrik-Rean. Kableki 100% sprawne używane u mnie w autku. Oplot z hajendową żyłką, w stanie bardzo dobrym(tylko w jednym miejscu oplot się przetarł ale tam jest termokurcz więc się nic nie stanie). Długość 5m (2x5M bo kabelki są osobne). Cena 80PLN+wysyłka 4. Kable różne głośnikowe: Aphard DaVinci 170cm 2x4mm2 Alphard DaVinci w oplocie 120cm 2x4mm2 z jednej strony banany VitalcoAphard zwykły 2x4mm2 4szt, odcinki po 70cm w oplocieProcab LS25 2x2,5mm2 90cmKabelki w dobrym stanie, nie będę ich używał a może komuś przyda się do podłączenia suba w środku czy coś podobnego. Cena 40PLN+wysyłka 5. Zabudowa bagażnika MB 190. Plug&Play do dresika. Sprzedaje gdyż nie będzie mi już potrzebna, cena jaką proponuje to koszt samych płyt które są tam użyte. Link do tablicy: http://tablica.pl/oferta/zabudowa-bagaznika-car-audio-mercedes-190-ID3cC1w.html Kontakt przez e-Mail: dawid-ss@o2.pl oraz PW.

Witam wszystkich. Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że jest to moja pierwsza zabawa w Car Audio, na forum jestem już prawie rok, klocki zacząłem zbierać pod koniec ubiegłego roku. Chciałem podziękować wszystkim stałym bywalcom forum za informacje, które stąd wyciągnąłem i przeprosić za brak wiedzy i obycia Pacjentem numer jeden jest moje oczko w głowie (zaraz po rodzinie) - to jest Opel Signum FL MY2007 Z19DTH. Może zacznę od idei, która przyświecała mi od samego początku. Otóż założenia pierwotne były, aby nie pozbywać się jednostki fabrycznej, którą w tym aucie jest GM CD70 Navi. Druga sprawa to pozostawić jak najwięcej możliwości, które ta jednostka daje. Pierwotny plan zakładał użycie dwóch konwerterów sygnałowych Hollywood HLC-3, jednak po lekturze forum opcja ta uległa zmianie. http://www.caraudiosklepy.pl/images/mini2/72a8889a28aedcf2ce081da5653b8f12.jpg Zmianą zajął się Nakamichi, któremu jeszcze raz serdecznie dziękuję, że wyposażył CD70 w wyjście optyczne. Po montażu sygnał do głównego systemu poleci kabelkiem Prolink Futura. Tak zacny ciąg zer i jedynek trafi do zamontowanego w bagażniku procesora. Jest nim Alpine PXA-H800 wraz ze swym kamratem RUX-C800. Następnie po odprawieniu czarów w wyjścia RCA zagoszczą kable od Raadka na bazie drutów DLS Ultimate. Lecąc dalej tropem przewodów w bagażniku pod podłogą napotkamy: DLS A6 który napędzał będzie nuty subsoniczne DLS A3, który napędzi woofery: Za tweetery i midrange chwilowo odpowiadał będzie Planet Audio P706. W przypływie pieniędzy zastąpiony będzie DLS A4, Genesis Q100X lub komplet SA50 + D100 Tor zasilający zaczynam od akumulatora i leci sobie kablem Hollywood PRO PCY0 53mm2 do oprawki bezpiecznikowej. Oprawa to Stinger SPD 5204 Dalej wyżej wymieniony kabel biegnie do bagażnika, gdzie na swojej drodze napotyka rozetkę Audison SFD41C Na powrocie masowym do akumulatora jest kabel 53mm2 Hollywood PRO PCB0 Od rozety zaś w kierunku wzmacniaczy rozchodzą się kable Hollywood PRO PCY4 oraz masowe Hollywood PRO PCB4 o przekroju 21mm2 Dla podparcia DLS A6 w wzmaganiach kupiłem używany niestety kondensator DLS 1F, zobaczę czy działa i jak się będzie sprawował W rozecie zagoszczą bezpieczniki DLS A6 - 120A DLS A3 - 100A AP706 - 60A Główny bezpiecznik zapewne 250A, ale mam też 300A jak będzie zamiana AP na DLS lub Gienki. Kable głośnikowe na front to Hollywood PRO SX12 Zaś do suba popełniłem Hollywood PRO SX10 No i może najważniejsze, co na kraću tychże kabli. Ja zaufałem potwornikom ze stajni DLS (ale zdziwienie ) a mianowicie zestawowi trójdrożnemu Scandinavia Głośnik subsoniczny to Infinity Kappa Prefekt 10 VQ w zamkniętej obudowie od użytkownika szakal6661. Planowany będzie DLS Nordica 10" No to czas na dodatki. Aby korzystać z radia zastosowany zostanie jeden konwerter Hollywood HLC-3 i sygnał kabelkiem RCA Hollywood Pro 225 trafi do Apline PXA-H800 na wejściach RCA. http://www.caraudiosklepy.pl/images/mini2/648f301a77bc1ce54f94704f6ba60c18.jpg Pozwoli to na zmianę źródła na RUX-C800 i przełączanie się między radiem a CD. Oczywiście w CD70 też trzeba zmienić. OK, no to zaczynamy prucie. Przed Po: Twin Audio out I którędy ah którędy Po pozbieraniu wszystkiego z racji presji czasu kabloza na wierzchu No i bagażnik A tu planuję wsadzić wzmacniacze Parking będą miały dwupoziomowy Kocówa już czeka Prądy z boczku Praca u podstaw na słupki Jak je obszpachluje to pokażę kolejne kroki Teraz praca ostatnich dni czyli drzwiczki: Piękne firmowe ORI folia Dewastacja poziom średni No i odrobina STP Dokończę jak dojdzie blacha na otwory. Zainwestuję w ręczną nitownicę i będę nitował 2,4mm 8mm. Na boczki polecą Stinger Overkill Roadkill Wiem, że cała zabawa w strojenie jeszcze przede mną, ale jak już zakończę "remont" samochodowy, to już będzie półmetek. Posłusznie oddaję się w ręce krytyków. Pozdrawiam Grzesiek

10szt. po 350zł info pw lub 784944058 Podstawowe dane techniczne: maksymalny prąd zwarcia w impulsie (SCA): 1500 A maksymalny prąd przez 5 sekund (PCA): 800 A maksymalny prąd rozruchu w temperaturze -18 ºC (CCA): 220 A nominalna pojemność (C/20): 20 Ah napięcie przy pełnym naładowaniu bez obciążenia: ok.12,8 V napięcie ciągłego ładowania: 13,5 - 13,8 V napięcie cyklicznego ładowania: 14,4 - 15,0 V (idealnie 14,7 V) dopuszczalne bezpieczne napięcie głębokiego rozładowania: nie mniej niż 10,5 V waga bez opakowania: 7 kg wymiary (dł. / szer. / wys.): 180 / 76 / 167 mm terminale: z gwintem M6 (opcjonalnie słupkowe), biegun dodatni po prawej stronie (P+) technologia AGM szczelna obudowa z zaworami VRLA (wewnętrzna rekombinacja gazów) ultra-niska rezystancja wewnętrzna (ESR) zwiększona gęstość aktywnych elektrod odporny na wyższą temperaturę i wibracje zostało 7szt

Hej ! Chciałem pokazać prace nad systemem audio w mojej Skodzinie. Autko będzie tylko pod SoundQualityLevel Jako, że jest to moja pierwsza poważniejsza instalka prace idą dosyć wolno. Wszystko robie sam bazując na wiedzy wielu osób, które były na tyle życzliwe że doradziły co i jak (DZIĘKI !!! ). Prace zacząłem gdzieś początkiem maja. Na samo wytłumienie zeszło 3 tygodnie ( kilka godzin dziennie po pracy +soboty). Kilka fotek wybebeszonego samochodu... http://img99.imageshack.us/img99/3215/dsc0093medium.jpg http://img560.imageshack.us/img560/8589/dsc0095medium.jpg http://img718.imageshack.us/img718/9264/dsc0096medium.jpg http://img801.imageshack.us/img801/9551/dsc0097medium.jpghttp://img690.imageshack.us/img690/1975/dsc0098medium.jpg Wytłumienie robiłem matą Hollywood Roadkill. Jak na razie poszło mi 5 bulk pack-ow. Szczerze mówiąc to myślałem ze 3ma obskocze cały samochód ale rzeczywistość okazała sie brutalna http://img37.imageshack.us/img37/2679/dsc00289medium.jpg http://img37.imageshack.us/img37/9169/dsc00286mediumd.jpg http://img440.imageshack.us/img440/9231/dsc00285mediumy.jpg Następny etap to pianka termoakustyczna 6mm oraz 8mm http://img851.imageshack.us/img851/654/dsc00291medium.jpg http://img205.imageshack.us/img205/1906/dsc00293medium.jpg http://img402.imageshack.us/img402/2849/dsc00290medium.jpg http://img821.imageshack.us/img821/8093/dsc00295medium.jpg Potem troche zabawy z kablami zasilającymi (Hollywood Energetic - 50mm2 i 10mm2 seria PRO oraz 20mm2 Stinger Expert). Wszystko zalane cyną w tulejkach i ubrane w plecionki. Troche pracy nad kablarnią cały czas przede mną... http://img51.imageshack.us/img51/4773/dsc00300medium.jpg http://img684.imageshack.us/img684/7047/dsc00297medium.jpg Drzwi http://img715.imageshack.us/img715/5503/dsc00305tf.th.jpg http://img715.imageshack.us/img715/9997/dsc00306ks.th.jpg http://img687.imageshack.us/img687/7685/dsc00307mh.th.jpg http://img845.imageshack.us/img845/9849/dsc00308z.th.jpg http://img27.imageshack.us/img27/7640/dsc00309rl.th.jpg boczek http://img24.imageshack.us/img24/3600/dsc00313aw.th.jpg daszek nad głośnikiem http://img94.imageshack.us/img94/8935/dsc00312vf.th.jpg kablarnia... głośnikowe Stinger Expert 6mm2 na woofery, Cordial Highflex 1,5mm2 na średniaki i tweetery http://img213.imageshack.us/img213/9980/dsc00314s.th.jpg wooferki zamontowane Focal 6W3 Be http://img443.imageshack.us/img443/3412/dsc00315v.th.jpg http://img40.imageshack.us/img40/2938/dsc00316qr.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/208/dsc00317tx.th.jpg http://img842.imageshack.us/img842/7065/dsc00318nu.th.jpg http://img26.imageshack.us/img26/8080/dsc00319fe.th.jpg http://img41.imageshack.us/img41/9787/dsc00320r.th.jpg radyjko zamontowane http://img440.imageshack.us/img440/8106/dsc00321eq.th.jpg Ogólnie samochód w większej części już jest złożony. Jako , że kiepsko u mnie z wolnym czasem prace idą bardzo wolno - ale cały czas do przodu