Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'dwudrożny vs trzydrożny' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 1 wynik

  1. Jako, że stałem się szczęśliwym posiadaczem zestawy 3 way, po przesiadce z 2 way to coś niecoś mogę już napisać. Żeby nie było - opisuję swój przypadek. Uważam, że jeśli się myśli na poważnie o graniu w samochodzie i ktoś chce, aby sprzęt zagrał jak dobry sprzęt domowy to taki system jest koniecznością zwłaszcza gdy woofery są swoich fabrycznych miejscach zasłaniane przez nogi i części tapicerki. Planując operację chciałem żeby było lepiej niż było - chciałem wyeliminować problemy, które mi dokuczały, ale efekt przerósł moje oczekiwanie. W tej chwili sprzęt w moim aucie gra lepiej niż w mym domu. Mój system 2 way z tweerem grającym nawet od 2000Hz nie był wstanie zagrać tak jak bym tego oczekiwał - aby uzyskać równowagę tonalną - większa część muzyki wraz wokalem była generowana z wooferów schowanych daleko w tapicerce. Zwiększając głośność tweeterów traciliśmy to co mamy najlepszego w dobrych słuchawkach czy dobrych kolumnach Niby dźwięk krystaliczny jednak jego odbiór po dłuższym słuchaniu był męczący i bardzo nieliniowy - czyli albo granie z pod koca, albo krystaliczne z przesyconą górą - ciężko w takiej konfiguracji było o dobrą immersję przez dłuższy czas. Na początku owszem może się to podobać, ale czar pryskał gdy odpaliłem sprzęt w domu czy posłuchałem sobie muzyki na dobrych słuchawkach. Całe podłączenie, wykonanie słupków i strojenie zostało wykonane w Gliwicach przez wiadomo kogo - na początek miałem to robić sam, ale bym robił, robił, robił i pewnie nawet bym nie był świadomy tego, że to co udało mi się osiągnąć jest dalekie od tego co w kilka dni jest w stanie wykonać ktoś kto wraca stamtąd gdzie ja jeszcze nie byłem ;) Efekt aktualnie mam taki, że profil brzmienia jest bardzo podobny do tego co mam na słuchawkach, które traktuję jako wzorzec ( AUDEZE LCD-2 + Fiio 5) Są rzeczy, których w samochodzie w kilka dni się nie da zrobić, ale jeszcze nie słyszałem tak koncertowego grania w samochodzie (kiedyś słuchałem kilka aut startujących w zawodach zrobionych w 2-way). Do tej pory muzyki na żywo w samochodzie nie słuchałem bo grało to tak o - teraz muzyka na żywo gra bardzo podobnie to co słyszymy na koncercie - moc, różnicowanie instrumentów, odgrywanie sekcji basowych - perfect. Mój system nie jest perfekcyjny, bo to jednak wymagało by wiele więcej pracy, bo brakuje perfekcyjnego wokalu na środku deski, ale przy całym odbiorze muzyki to szczegół, który przy słuchaniu muzyki nie jest aż tak istotny jak wydawał mi się na początku. Planując audio w samochodzie na poważnie - od wczoraj 2-way nie rozważał bym w ogóle, zwłaszcza w samochodach gdzie woofery mamy w okolicach kostek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...