Znajdź zawartość

Dzien dobry, do sprzedania nastepujace rzeczy, nowe, nigdy nie uzywane: 1. Modul sterujacy kieronica do podlaczenia radia w miejsce fabrycznych jednostek. Cena 350 PLN + KW z Austrii 2. Kostka do Toyoty (m.in Prius) do w/w modulu. Cena 75 PLN + KW z Austrii. Razem 380 + KW

Witam wszystkich forumowiczów, niedawno skończyła mi się gwarancja na auto, więc zacząłem poważnie myśleć nad wymianą systemu audio. Pierwsze kroki poczyniłem ku wymianie przednich głośników. Poszukiwania zaprowadziły mnie do firmy Hornhagen we Wrocławiu. Po krótkiej rozmowie zdecydowałem się na głośniki Audio System X165EM EVO2 (799 PLN) oraz wygłuszenie przednich drzwi. W przyszłości wymienię też tył na takie Audio System MXC 609. Efekt zmniany jest taki, że brzmi to tak jak na fabrycznych wypierdkach Przynajmniej ja tak to odczuwam. Sprzedawca oczywiście zapewniał, że po wygrzaniu będą lepiej pracować, chociaż osobiście uważam, że z tym wygrzewaniem to jakiś mit jest (a jeśli nawet to prawda, to może się poprawi jakość w 2-5%, a na pewno nie będzie jakiejś diametralnej różnicy). Uważam, że za taki stan rzeczy odpowiada kiepskie fabryczne radio, które nie wyciągają pełnej mocy z głośnika. Moc fabrycznego radia to pewnie jakies 10W RMS, przy 100W w głośniku :X Szukając dedukowanych stacji do Corolli 2016 (polift), niestety poza chińczykami nic nie znalazłem, a do uniwersalnych stacji brakuje maskownic do tego modelu Corolli. Od jednego sprzedawcy usłyszałem, że podobno nie można wymienić fabryki, ponieważ straci się część ustawień z komputera pokładowego, np ustawienia czujników parkowania, ustawienia czasu świecenia swiatła w kabinie, i jeszcze kilka popierdółek. Stąd producenci ramek nie robią dedykowanych maskownic do tego modelu Corolli. Polecono mi abym dodał dobry wzmacniacz pod radio. No i tutaj zaczynają się prawdziwe schody. Jaki wzmacniacz wybrać. Dostałem wiele ofert, począwszy od wzmacniaczy pnp po wzmacniacze na procesorach DSP. Audio System R.110.4 Audio System X80.4 DSP Phoenix Gold z bluetoothem Generalnie mógłbym kupić ten z procesorem DSP, tyle że otrzymałem w tym temacie tyle skrajnych odpowiedzi od różnych sprzedawców, że się w tym wszystkim pogubiłem. Otóż: 1. opinia - wzmacniacz DSP steruje wszystkimi głośnikami, radio włącza tylko wzmacniacz, a ten odpowiada z brzmnienie głośników. W funkcjach wzmacniacza można wszystko ładnie poustawiać. Korektor parametryczny wzmacniacza pozwala odwórcić niekorzystną korekcję narzuconą przez fabryczne radio i powrócić do gładkiej, linearnej charakterystyki. Jest to opinia sprzedawcy wzmacniacza Audio System X80.4 DSP 2. opinia jest taka, że taka konfiguracja wzmacniaczas DSP i fabrycznego radia się nie sprawdzi, gdyż jakość dźwieku jest kiespskie już ze źródła i wzmacniacz DSP nie zagra na głośnikach tak jak powinien. Fabryczne radia wycinają basy oraz podbijają jazgoczące tony średnie przy większych głośnościach, stąd nawet najlepszej klasy wzmacniacz to strata pieniędzy. Sprzedawca ten zaproponował mi wzmacniacz z bluetoothem Phoenic Gold, który ma podobno lepiej zagrać od Audio system X80.4 DSP. Takich skrajnych opini otrzymałem dużo więcej, więc przytoczyłem tylko dwie najbardziej rozbudowane. Chciałbym się zatem Was zapytać co będzie lepsze dołożyć do fabrycznego radia. Wolę zaufać ludziom forum Car Audio niż sprzedawcom, którzy poza swoim sprzętem w sklepie nie widzą niczego innego. PS. Przy okazji chciałbym zapytać czy takie 3 Ohmowe głośniki Audio System są w stanie uszkodzić fabryczne radio, które jest stabilne do 4 Ohm? Bo na ten temat również słyszałem wiele wykluczających się opinii. pozdrawiam

Dzień dobry wszystkim! Od pewnego czasu zmagam się z myślami nad zmianą oryginalnego nagłośnienia w Toyocie Avensis T27. Jako, że pracuję dużo przy profesjonalnym nagłośnieniu to chciałbym czegoś więcej od tej instalacji. Ogólnie słucham muzyki takiej co w RMF czy Zet leci, więc na bank nie potrzebuję subwoofera, a nawet nie chcę bo potrzebuję jak najwięcej miejsca w bagażniku. Mój budżet z różnych względów oceniam marnie, 1000zł to już będzie maksymalny max. Czytam różne strony, poradniki i to forum od dobrego tygodnia i przyszedł czas, żeby się Was doradzić. Z góry dziękuję za pomoc W zeszłym roku wymieniłem oryginalne radio na GMS6501, i przy nim chcę zostać. Jest nawet spoko i budżet tu mnie mocno ogranicza. Po przeczytaniu tylu różnych informacji zastanawiam się nad dwoma wariantami. W obu na 100% wygłuszę drzwi, w obu ze względu na budżet w tylnych drzwiach zostawiam oryginalne głośniki. Wersja 1 Wygłuszam drzwi + opierając się na fabrycznej instalacji zmieniam głośniki z przodu czyli na 16.5cm plus tweetery. Radio ma 50W RMS i czytałem, że żeby to zrobić trzeba wysokiej skuteczności głośnika. Czy byłby ktoś w stanie polecić coś do takiego rozwiązania? Czy to w ogóle ma sens? Wersja 2 Wygłuszam drzwi Wykładam wzmacniacz sony XM-N502 500W dwu kanałowy http://allegro.pl/wzmacniacz-sony-xm-n502-500w-2kanaly-sklep-w-wa-i7136048693.html do tego w przednie drzwi na dystansach MDF wkładam głośniki HERTZ DV-165 http://allegro.pl/hertz-glosniki-toyota-avensis-t27-2009-przod-i7193600963.html tweetery wybrałem HERTZ DT24.3 DIECI http://allegro.pl/glosniki-hertz-dt-24-3-dieci-tweeter-zwrotnice-i7144859291.html a wszystko na zwrotnicy HERTZ DSK 165 http://allegro.pl/glosniki-hertz-dsk-165-zwrotnica-dwudrozna-dx300-i6866173318.html Dylemat ze wzmakiem mam taki, że w avensis pod podłogą bagażnika są takie plastikowe kosze i mógłbym tam włożyć wzmacniacz. Boję się jednak, że przy braku obiegu powietrza będzie się on przegrzewać. Dodatkowo chyba przy tak małym wzmacniaczu, nie potrzebny będzie kondensator. Bardzo Was proszę o opinię, nie chciałbym bez sensu wydać pieniędzy, których jak widać za wiele nie ma Z góry dziękuję za wszystkie sugestie.

Cześć, to mój pierwszy post na forum nie licząc postu w którym się z Wami przywitałem, mam nadzieję że uzyskam u Was pomoc. Swoja przygodę z car audio zacząłem jakiś czas temu, parę dni temu zmieniłem auto i swój stary sprzęt przeniosłem do nowego. Wszystko poszło pięknie, z jednym małym ale. No a teraz przejdźmy do konkretów. ! Samochód: Toyota Corolla E12 z radiem na kasety. - Wzmacniacz Magnat Edition Two został przymocowany w bagażniku - Progami oraz tunelem środkowym przeszły przewody firmy Hollywood - Głośniki: Woofery Hertz DSK 165.3 zostały zamontowane w drzwiach Tweetery z zestawu zamontowałem na słupkach. - Obecnie zbieram się do wygłuszenia drzwi Wszystko poszło pięknie, ślicznie, ale rzecz która zostawiłem na koniec okazała się najtrudniejsza, mianowicie radio to właśnie z nim mam problemy. W miarę możliwości chciałbym zostać przy oryginalnej jednostce (radiu), wlutowałem przewody RCA przed końcówką mocy, fakt, faktem gra głośniej niż przód, oraz jakość jest OK ale pojawiają się ciche szumy i zakłócenia które mi przeszkadzają dość mocno. Czy orientujecie się w takiej sytuacji jaki filtr powinienem zastosować? By zagubić szumy? Kolejnym moim problemem jest wpięcie się w radio z AUX, przewód wlutowałem w końcówkę mocy w pin "AUX-In" a masę w źródło masy dla RCA. Niestety również nie działa to jak należy, wie ktoś może czy istnieje jakiś sposób żeby w coś się wpiąć by działało to tak jak należy? Myślicie ma sens walka z oryginalnym radiem starając zachować się oryginalność deski, czy to zagra porównywalnie do tańszych odtwarzaczy np. Pionnera? Czy lepiej sobie odpuścić, pójść na łatwiznę i kupić jakieś radio 1/2 din? Z góry dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.

Po długim czasie zbierania "papierków", zabawek i klocków. Przyszedł czas także na mnie, aby zademonstrować swoje wypociny. Pacjentem jest Toyota Celica AT180 90'. Skromna pod względem wyposażenia i silnika wersja St-i. http://www.picshot.pl/thumbs/small/16236_uqowz/DSC07146%2C01.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/16438_ipfp1/DSC07142.nn.JPG Obecna jednostka sterująca Blaupunkt gra "szeroko i czysto" niczym telefon komórkowy wrzucony pod kołdrę. Zmiana jest nieunikniona i zaplanowana, dlatego nad szczegółami nie będę się rozpisywał. Zestaw przedni to mało popularny rainbow model sl-c 6.2. Zasilany będzie wzmacniaczem Eyebrid 4Y80 zakupionym z forumowej giełdy. Prąd z akumulatora VRLA 70Ah dostarczony będzie bezpośrednio przewodami LGY o przekroju 35mm2 zabezpieczonymi oprawką AGM Ghost'a. Taki sam przewód zostanie dołożony pomiędzy alternatorem 70A, a baterią. Przewody sygnałowe Sinuslive CA50 w ilości sztuk 3. Przewody głośnikowe to zwykłe OFC 2x1,5m2 i 2x2,5mm2. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18219_xg9xn/P1120080.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18198_bvpqa/P1120028.b.JPG Prace techniczne zacząłem od "uprzątnięcia" bagażnika po poprzednich właścicielach. Wyleciały biedny wzmacniacz i głośnik w tekturowej obudowie sygnowane logo niebieskiej kropki oraz głośniki 6x9 herzta z półki. Kolejnym krokiem było zrobienie "miejsca" w drzwiach. Wymiana "korbotronic" na power window. W drzwiach obecnie wytłumione jest obecnie tylko poszycie zewenętrzne. Połać wewnętrzna czeka na zaślepienie otworów technologicznych i wytłumienie. Woofery zamontowane na dystansach z mdf wykonanymi według własnego pomysłu, podobnie jak zabudowa bagażnika. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18327_7iwis/DSC00047.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18328_wbfnm/DSC00046.b.JPG http://www.picshot.pl/thumbs/small/18330_yb6d9/DSC07098.b.JPG Fabryczne wytłumienie. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18199_4wfuv/P1120029.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18200_nllwu/P1120033.b.JPG Otwór "technologiczny" w tylnym błotniku. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18331_bfpwp/P1120072.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18324_y64l0/P1120092.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18321_yvv3a/P1120105.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18220_awhqp/P1120071.b.JPG Otwór głosnikowy w drzwiach. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18218_nhi5v/P1120082.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18322_k5bjo/P1120099.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18323_pus7l/P1120098.b.JPG Panel. http://www.picshot.pl/thumbs/small/18325_lh89e/P1120090.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18320_hjg8g/P1120108.b.JPGhttp://www.picshot.pl/thumbs/small/18319_w9l88/P1120113.b.JPG Drzwi. Wersja MOCNO przejściowa . Głośniki obecnie grają pod samym radiem. Dodam, że instalacja budżetowa i w trakcie prac. Temat będę uaktualniał zgodnie z postępem .

Witajcie! Chciabym sprawić sobie jakieś lepsze car audio w mojej Toyocie Carinie E sedan. Wszystko planuję robić etapami, tzn: 1) Wyciszenie przednich, tylnych drzwi oraz podłogi. 2) Planuję zakup na przód PowerBass S-6C za 220zł, nowe. Opłaca się? Czytałem o nich i mają bdb opinie 3) Na tył wrzucić głośniki które obecnie posiadam [blaupunkt 165mm + tweetery z pioneera(posiadają zwrotnice)] - według mnie grają czysto i wyraźnie, na tył będą OK. 4) Zakupić wzmacniacz i podłączyć PowerBassy pod wzmacniacz, później dokupić skrzynię basową i do wzmaka również ją podłączyć. 5) Oczywiście odpowiednie kable itp będzie. I teraz przedstawiam mój plan. Posiadam radio Pioneer DEH2100UB, posiada ono jedno wyjście RCA. Kupię rozdzielacz RCA Y. Do tego wyjścia podłącze wzmacniacz. Do wzmacniacza chciałbym podłączyć przednie głośniki oraz skrzynie basową. Radio miałoby zasilać tylko tylne głośniki. Czy takie coś miałoby prawo bytu? Czy współgrałoby ze sobą? Budżet skromny bo około 500zł(nie licząc skrzyni basowej) Za jakie pieniądze można sensowną skrzynie dostać? Melomanem nie jestem ale lubię posłuchać głośno muzyki tak żeby w miarę czysto grało. Nie jestem wymagający. Gatunki muzyczne ulubione typu trance, house, rock oraz pop. Pozdrawiam serdecznie i liczę na waszą pomoc