Znajdź zawartość

Od jakiegoś czasu sukcesywnie dokładam po klocku na półkę, jest już prawie komplet więc niebawem będę wszystko pakował do auta Pacjent to e46, w pocięte i wygłuszone drzwi trafi Tempo 6 połączone z XM4540, na chwilę obecną nie wiem czy w mostku, czy rozdzielę wszystko na pojedyncze kanały, na wszelki wypadek położę oddzielnie kable pod woofer i tweeter. Moje wątpliwości na ten moment: XM4045 to jednak nie jest najszczęśliwszy wybór pod bi-amp, dysponuje jedynie switch'em LOW/HI-PASS /80Hz, seryjna zwrotka od Tempo ma jedno wejście i dwa wyjścia WF/TW. Ogólne pytanie, czy na tych klockach bi-amp to gra warta świeczki ? Czy puszczać wszystko pasywnie, przez seryjne zwrotnice w mostku ? Na tył posiadam już IT MDS 10 dwu-cewkowy - tu jest chyba największy dylemat, czym to sprawnie zasilić Szukając info na necie na temat polecanych piecyków pod ten głośnik przewija się najczęściej amerykański oldschool lub Kenwood serii PS ;) Przeglądając portale, amerykańskich oldschooli na rynku (w znośnych pieniądzach) jak na lekarstwo Wisi kilka Kenwoodów PS400/401M, tyle że ich cena ca. 500 pln trochę przewyższa pozostały do wykorzystania budżet Kenwood był zazwyczaj polecana za wyjątkowy poziom DF, zauważyłem w nich coś takiego jak Sigma Servo Feedback, z tego co udało mi się wyszperać, ten system należy wpiąć dwoma przewodami idącymi razem z przewodem zasilającym głośnik, co daje jeszcze lepszą kontrolę nad głośnikiem. Kenwood w manualach do wzmacniaczy posiadających SSF podaję DF na poziomie >9900 Czy ktoś się spotkał z wykorzystaniem tego systemu ? Na ile jest to rzecz przeważająca nad tańszymi mono ? Inne wzmaki które biorę pod uwagę to Kicker 550.1 Alpine MRP-350 i inne mieszczące się w budżecie +/-300pln Jeśli faktycznie warto dorzucić grosza do Kenia, to najwyżej sub dołączy do moreli miesiąc później :-) Wyszła z tego niezła rozprawka jeśli ktoś dotarł do końca i jest w stanie coś podpowiedzieć, wielkie dzięki Jak budowa ruszy będę starał się na bieżąco wrzucać relację licząc na ewentualne wskazówki EDIT, zapomniałem o źródle jeśli uda się wyciągnąć dobrej jakości sygnały RCA to zostanie fabryka CD53 Alpine, jeśli nie to mam zakurzone Alpine CDA-105ri

Kupię Morel Tempo 6, nieuszkodzone, najlepiej na gwarancji.

Witam Przedstawiam początek budowy swojej pierwszej instalacji CA w Peugeocie 206 3d. OKABLOWANIE: -przewody głośnikowe Hollywood PRO SC12, 2 x 3,3mm2 -przewód sygnałowy Hollywood PRO 425, 4x RCA, długość 5m -przewód zasilający spawara H01N2-D 25mm2 miedź OFC -klema akumulatorowa + SinusLive -bezpiecznik 60A http://images68.fotosik.pl/666/30bd984c83b4238fm.jpghttp://images68.fotosik.pl/666/30925267466fcb5cm.jpghttp://images66.fotosik.pl/666/ac7681b1a20e82dbm.jpg Przewody głośnikowe zostały poprowadzone do bagażnika z drzwi przez słupek przedni, krawędź dachu - jak pokazane na zdjęciu niżej. http://images69.fotosik.pl/667/7343df4a85f72840m.jpghttp://images68.fotosik.pl/667/cfd7463b90416724m.jpg WYGŁUSZENIE DRZWI: -mata butylowa GMS-07XL -pianka wygłuszająca kauczukowa samoprzylepna, grubość 6mm do wygłuszenia tapicerki (wewnętrzna strona boczków) -panele na otwory technologiczne z włókna szklanego + żywica http://images69.fotosik.pl/670/e51b58c77ff9f1f7m.jpghttp://images66.fotosik.pl/669/697110b828b860ccm.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/29b08612b6823ecdm.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/d5ce226378d72552m.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/9667f2f5cb995f64m.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/94f5317c5f2253a7m.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/b4b0aca6d7c5045em.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/b1bbd02f252e75f6m.jpghttp://images69.fotosik.pl/670/a15e70ff20f28a91m.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/d9d3159ce2f4bf80m.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/894d3724b23f5a18m.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/26fd6ca484850c73m.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/d1da8e1fa24cfd04m.jpghttp://images69.fotosik.pl/670/62c6b87f666b9a39m.jpghttp://images68.fotosik.pl/670/77198561c029f4f5m.jpghttp://images69.fotosik.pl/670/7a87040c134598edm.jpghttp://images69.fotosik.pl/670/b8316ca533d715bem.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/1dd64bd08a5ac883m.jpghttp://images68.fotosik.pl/670/532ff4e19b252924m.jpghttp://images67.fotosik.pl/671/c4454d5a74b44f4fm.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/48e4d7a057e2f7a8m.jpghttp://images68.fotosik.pl/670/61ed2b98929e8376m.jpghttp://images68.fotosik.pl/670/5412a710562cfd29m.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/fdcd25b8305fd6fem.jpghttp://images70.fotosik.pl/669/3eb90a2c4ca1ee69m.jpg SPRZĘT: -głośniki zestaw Morel Tempo 6 -wzmacniacz Harman-Kardon CA470 (specyfikacja w załączniku) -kondensator Hifonics 1 Farad -radio Alpine CDA-9835R http://images66.fotosik.pl/684/cb4bafee79a1f106m.jpghttp://images68.fotosik.pl/684/c898422d6c388ea6m.jpghttp://images68.fotosik.pl/684/0d4e700136590436m.jpghttp://images67.fotosik.pl/685/238c2c0a27644be8m.jpghttp://images69.fotosik.pl/684/c2201ef100b95c53m.jpghttp://images69.fotosik.pl/684/5c2c1eccbe7c4710m.jpghttp://images69.fotosik.pl/684/79d9bbb5b29b10e4m.jpg PLANY: -aktywne spięcie przodu pod Alpine -flockowanie zabudowy wzmacniacza -wykonanie paneli pod tweetery I tu pytanie. Lepiej w trójkątach lusterek czy słupkach? Hamram Kardon CA470_OM_EN.pdf

Witam. Chciałbym przedstawić Wam moją instalkę. We wrześniu zmieniłem swoje autko z Mazdy 323f BA gdzie był pioneer DEH-2300ub i Alpine SPG17CS na tą oto śliczną Mazdę 5. Wybór podyktowany był tym, że spodziewam się dziecka no i stare autko nie spełniało by wszystkich funkcji. Po usłyszeniu fabrycznego sprzętu odechciało mi się słuchania muzyki więc w ramach powiedzmy małego budżetu trzeba było skombinować coś co będzie w miare przyzwoicie grało. Jako, że samochód sam w sobie był dość "kosztowny" starałem się zaniżać koszty aby nie przegiąć. Założenie było takie: Zestaw ma grać czysto, nie łupać, nie dudnić. Chciałem poeksperymentować z aktywką, a jako że radio ma bardzo okrojone filtry, cała filtracja miała spaść na wzmacniacz. Skład zestawu: - Kable 'No name" 20mm2 zasilanie i masa, sygnałowe FULL OFC, chinche musiałem zrobić nowe więc są pozłacane i dosyć masywne - Wzmacniacz : trafiło na HELIX DB FOUR używany w dobrym stanie, dla czego akurat on... ponieważ ma szerokie pasmo dostępne przy filtrach LPF i HPF ( 15Hz-4kHz ) - Zestaw Morel Tempo 6, używane wygrzane ( 6-cio miesięczne) b. zadbane. - Radio SONY XAV-601BT, bardzo fajna jednostka, czasówki, mirror link itd. Tweetery zabudowane w "trójkątach" zamiast fabrycznych głośniczków. Wooferki to zupełnie inna bajka. O ile z trójkątami poszło łatwo to z boczkami narazie jest rzeźba ale myślę, że będzie dobrze. Fabrycznie były elipsy i boczki były tak uformowane, że bez cięcia Morel nie wchodził. Głośniki jak narazie cięte są: woofer- 3,6kHz, tweeter 3,9kHz(na słuch) Stromość 12db/oct. Wzmacniacz. W zwiazku z tym, że w bagażniku wylądowała butla LPG i miejsca na podłodze zrobiło sie mało ( nie ma gdzie upchnąć, żeby podłoga była płaska, wzmacniacza). Wybór padł na schowek w siedzeniu z tyłu za pasażerem. Po przeróbkach z żywicy i włókna udało mi się upchnąć HELIXA i jakoś się wpasował. Narazie nie ma zamocowanego chłodzenia, jednak się nie przegrzewa przy zamkniętym siedzisku. W kolejce czekają dwa wentylatory 40x40x10mm do montażu ( jeden tłoczy drugi wyciąga powietrze). Kable zrobione z odpowiednim zapasem, tak by nie wadziły jak ktoś usiądzie w 3-cim rzędzie siedzeń, oraz żeby można było cały fotel przesuwać. Radio. Bardzo fajna jednostka, jedynym mankamentem jest bradzo okrojony filtr górnoprzepustowy ( do 160Hz). Pierwsza koncepcja była taka, aby podzielić głośniki aktywnie z radia, jednak po zakupie radia okazało się, że nie jest tak kolorowo. Do radia podłączona jest kamerka cofania. Auto już jest w fazie modyfikacji więc postaram się powrzucać fotki z wcześniejszych prac i obecnych. Zdaję sobie sprawę, że zestaw który złożyłem nie jest z najwyższej półki, jednakże zaspokaja na chwile obecną moje wymagania

Witam, jako że jestem początkujący prosił bym kogoś aby pomógł mi dobrać subwoofer pod audison srx3.1 - głośniki mam przód morel tempo 6 a wszystko to idzie z Alpine ida-x311 Niestety od 3 tygodni nie jestem w stanie się umówić w żadnym zakładzie CA na odsłuch ich gotowych paczek ze względu na obłożenie pracy. Jesli ktos mógłby mi napisać co wogóle jest dostępne pod tą konfigurację i czym to wszystko się "je" byłbym wdzięczny ponieważ mam zamiar się jutro wybrać na giełdę elektroniczną a nie chce żeby mi wcisneli coś na siłę. Przedział Cenowy do 400 zł maks. Pacjent Astra I - Hatchback