Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Excursion' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 12 wyników

  1. Witam! Zaczynam projekt, wszelkie propozycje i uwagi bardzo mile widziane :-) Jest to mój pierwszy projekt od a do z, więc z Waszą pomocą mam nadzieję wyciągnąć z niego jak najwięcej nauki. Założenie projektu? Przeciwstawienie się zdaniu "A to ma grać, czy wyglądać?" - chcę aby i grało i dobrze wyglądało! Gusta są różne i nie chcę nic nikomu zarzucać, ale w moim konkretnie guście pojęcie "dobrze" w kwestii wyglądu znaczy schludnie, bez przesadnych bajerów, ledów, jaskrawych barw - będę robił co tylko będę mógł w dążeniu do efektu "jak z fabryki". Plan wygląda tak: Wytłumienie drzwi mata wewnątrz, mata na zewnątrz, pianka na boczek. Tweetery w fabryczne miejsca na drzwiach. Jeżeli będzie jakiś duży problem z montażem, w tedy zrobie im gniazdka z włókna w trójkąty lusterek - ale różnica wysokości montażu jest niewielka, fabryczne miejsca są wysoko na boczku, dlatego najpierw zacznę od takiej próby. Woofery 16,5cm po 2szt w drzwi. Fabrycznie jest 1szt 13cm więc będzie dłubanina- wstępny pomysł zakłada załatanie org otworu głośnikowego a potem wycinanie kieszeni, dołożenie dystansów na nóżkach a później rzeźba z włóknem szklanym i żywicą, tak aby zrobić z tego kickpanel - chyba, że po przymiarkach głośniczki będą zbyt mocno wystawać wgłąb auta, to niestety przerżnę boczek na wylot i w tedy będę myślał czy dam radę dać wooferkom szczelny domek, czy zostawię tył otwarty - wszystko się rozbije o głębokość. Boczki na sam koniec chcę wykończyć czarną eko skórą, mam nadzieję że będzie wyglądać (materiał) zgodnie z resztą Wzmacniacz(e) - nad kołem zapasowym jest sporo miejsca, w którym aktualnie wożą się różne pierdoły - to miejsce chcę wykorzystać. Proste kółko z mdf z wyprofilowanym ściętym brzegiem na skos, dziurą centralnie w środku na wystającą śrubę będzie platformą pod wzmacniacz, jak śruba trzymająca zapasówkę sięgnie na wysokość, to i montaż będzie jeszcze bardziej ułatwiony i stabilny - wystarczy mi druga motylkowa nakrętka. Wszystko blisko aku, kompletnie schowane pod podłogą. Subwoofer - w tej kwestii wg mojej wizji będzie największy kompromis pomiędzy dźwiękiem a wygodą, wyglądem i zachowaniem bagażnika. Mianowicie nie zamierzam wstawiać standardowej skrzynki z głośnikiem skierowanym do wewnątrz auta bezpośrednio przez otwór na narty. Zabudowę chcę zrobić z boku bagażnika. Konkretnie z lewej strony, aby z prawej zachować łatwiejszy dostęp do akumulatora. Wyrzucę kompletnie całą boczną tapicerkę bagażnika oraz plastikową... nie wiem jak to nazwać, rynienkę? miseczkę? podstawkę? Ten kawałek plastiku w podłodze, pod którym znajduje się dodatkowe kilka cm wolnej przestrzeni w podłodze. Wszystkie blachy oczywiście zostaną wytłumione. Zabudowę będę robił w tedy wykorzystując 100% przestrzeni boczku, wszystkie wgłębienia, zagłębienia, krzywizny wykorzystując do tego żywicę z włóknem szklanym oczywiście, wbrew pozorom wg wstępnych przybliżonych moich wyliczeń wyjdzie dzięki temu nawet dość przyzwoity litraż, tracąc UWAGA : 5cm szerokości bagażnika. Pozwolę sobie na podsumowanie tego pomysłu : małe coupe, z nie małym subwooferem, mieszczące nadal w bagażniku złożony wózek dla córki i +/- 4 siatki zakupów. Sky is the limit wykończenie będzie popielate, postaram się dobrać odcień pasujący do reszty bagażnika ale generalnie aż tak mi nie zależy w tym przypadku, bo w bagażniku są z starości auta już odbarwienia, plamy. Więc być może całe wnętrze bagażnika przefarbuję na czarno i problem z głowy, wszystko się odświeży i będzie jednolity kolor BIG3 - Bo dlaczego nie... Nie wiem czy będzie potrzeba, ale samochód ma swoje lata więc nie zaszkodzi. Drugi akumulator - mam nadzieję, że tego punktu spełniać nie będę musiał, dlatego to będzie na szarym końcu - po prostu finalnie okaże się, czy będzie potrzeba ingerencji w instalację i wspomaganie zasilania, czy nie. Jeżeli tak - oryginalny akumulator przeniosę do komory silnika gdyż jest tam miejsce fabryczne (w innych wersjach aku jest pod maską, a fabryka użyła jednego schematu na linii produkcyjnej) a w miejsce oryginalnego miejsca w bagażniku zagości akumulatorek do car audio. Tym sposobem nadal wszystko będzie nie widoczne i ładnie pochowane.Sprzęcik : Radio (kupione i założone) - Pioneer DEH 09-bt, funkcje mi wystarczają, podświetlenie zgrywa się z wnętrzem, 100% działająca multifunkcja z kierownicy. Przód głośniki (kupione)- odseparowany zestaw Excursion SX-6C+db. Miało być SHX-6c+db, niestety paczka od sprzedawcy przyszła z czymś innym. Widocznie uznał, że to to samo... Cena jaką zapłaciłem sprzedawcy łącznie była mimo to atrakcyjna, więc odpuściłem i założę to, co już mam. Przód wzmacniacz (kupione)- Excursion hxa-45 Subwoofer (planowany) - Kicx Head Shot 12 D2 lub Kicx Gorilla Bass e12 zależy od funduszy i dostępności. Ciągle zastanawiam się również nad wersjami 15", ogólnie to jest temat wielce otwarty. Subwoofer wzmacniacz (planowany) - Kicx Head Shot DM 2.1800 lub Excursion HXA-3K. Z jednej strony jakoś Excursion jako firma bardziej do mnie przemawia, mimo że się nie znam... z drugiej, byłby komplet przód jedno, tył drugie wszystko i tak może się zmienić. Tak jak z subwooferem tutaj jest temat wielce otwarty.
  2. Siemanko, chciałbym wymienić fabryczne głośniki w golfie IV. Jeden już zdechł, a charczenia drugiego nie da się znieść. Zacząłem czytać ogólnie o wymianach głośników w samochodzie i kiedy natrafiłem na konkretne systemy car audio, to zaciekawiło mnie to i przepadłem na dłuuugie długie godziny Także jestem już zafiksowany na tym punkcie (jako że muzyki słuchać uwielbiam), aczkolwiek wiedzy mi wciąż brakuje i potrzebuje pomocy. Zatem do sedna! Chciałbym do golfiny wrzucić jakiś zestaw z potencjałem na rozwój. Nie musi to być jakiś audiofilski system z najwyżej półki, wystarczy coś co będzie grało przyzwoicie i nie raziło jakimiś szumami. Dlatego taka średnia półka jak na razie wchodzi w grę. Chciałbym najpierw zakupić na przód 2 woofery w zestawie z twitterami, potem wygłuszyć drzwi, a w przyszłości pomyśleć o wzmaku i dołożeniu suba. Także najważniejsze jest teraz dla mnie to, żeby zakupione na przód głośniki grały przyzwoicie bez pomocy wzmaka. Jakie mam źródło? LG xdss+ 4x50W. Nie wiem czy to radio jest wystarczające, jestem w stanie wydać kilka stówek na nowe, tak żeby podpięte pod nie głośniki dawały rade. Teraz do konkretów. Głośniki o jakich myślałem to oczywiście zestawy odseparowane. Mianowicie: HELIX B62C.2 BLUE Excursion SX-6C HERTZ DSK 165 W każdym razie jestem w stanie na same głośniki wydać około 400zł, no i jeśli w grę wejdzie wymiana radia, to je wymienie ;))
  3. Dzień dobry, posiadam auto VW Polo Classic III Sedan, w którym postanowiłem zamontować głośniki Excursion SX-6C. Głośniki najpierw zamocowałem w fabrycznych miejscach plastikowych boczków, później przykręciłem je do dystansów MDF przymocowanych do blachy drzwi (proszę się nie sugerować trytytkami - to chwilowe rozwiązanie, a dystans za pomocą nich jest naprawdę stabilny) i nie usłyszałem żadnej różnicy... Mam wrażenie, że głośniki nie grają tak, jak powinny, nie oddają swojej mocy, niskie częstotliwości są znikome... Dodam, że głośniki podłączone są pod wzmacniacz Crunch (bawiłem się ustawieniami i raczej to nie jest wina parametrów ustawionych na wzmacniaczu). Załączam zdjęcie i proszę o radę, czy według Was, mogłem popełnić błąd przy wygłuszaniu drzwi i to tutaj jest problem? (dodam, że drzwi od środka również posiadają mat butylowe). Czy może głośnik jest za mało schowany we wnękę drzwi?
  4. Radio JVC KD-R992BT, głośniki tak jak w temacie Chciałbym pominąć zwrotnice pasywne zawarte w zestawie, wszystko pociąć radiem dlatego szukam wzmaka 4 kanałowego na wysoko i sredniotonowe osobno. Chciałbym przeznaczyć na to ok 500zł; gdyby było coś na prawdę dużo lepszego to może 100-200zł więcej. Jakieś propozycję ?
  5. Witam proste pytanie o radę od specjalistów który zestaw wybrać który bedzie lepszy Bo Ceny nie mal że identytczne ? u-Dimension EL Comp 6 Czy Excursion SX-6C ???
  6. Cześć, Muszę wybrać jakiś przetwornik, który zagra w małej zamkniętej obudowie 8-9L. Przeczytałem wiele pozytywnych opinii na temat Re Audio, jednak jest to już stara konstrukcja, a excursion wydaje się również dosyć dobry. Znalazłem również model SX 8s4, który do złudzenia przypomina tego re audio, a parametry ma bardzo podobne. Tutaj moje pytanie - szukać jakiegoś używanego Re Audio REX8s4, czy zdecydować się na nowe excursion (i wtedy SX 8s4 czy SHX 8s4). Zauważyłem dużą różnicę w Fs (REX8 - 24,5Hz, SX8 - 29Hz, a SHX8 - 41,3) Jakie to ma znaczenie w dźwięku przy zamkniętej małej obudowie? Sub, który chcę zrobić nie musi jakoś masować pleców tylko uzupełniać bass w samochodzie. Jeśli macie jakieś inne propozycje, które mogłyby być dobrym wyborem do zastosowania w tak małej zamkniętej obudowie to jestem jak najbardziej otwarty na propozycje. Pozdrawiam
  7. 1. Głośnik: Excursion SXR.v2 12D4 2. Parametry głośnika: Fs: 32 Hz Qts: 0,62 Vas: 42,2 L Xmax: 27/13,5 mm SPLo: 90 dB SD: 471,4 cm2 Mms: 174,2 g Cms: 0,133 Qms: 5,29 Qes: 0,71 BL: 9,0 Głośnik niskotonowy 2-cewkowy Średnica: 12 cali (ok. 30 cm)Moc RMS: 600 WMoc Max/Peak: 1500 WZalecana moc RMS wzmacniacza: 400-600 WImpedancja nominalna: 2x4 Ohm Rezystancja (DC): 2x3,2 OhmSkuteczność: 90 dB (1W/1m) 3. Rodzaj słuchanej muzyki: Czarny rap dubstep trap techno house 4. Grubość materiału z jakiego będzie wykonana skrzynia: Do uzgodnienia(nie znam się na tym. Prosiłbym o pomoc) 5. Wymiary bagażnika: długość 102 cm szerokość 84 cm na spodzie 55 cm przy końcu kanapy tylnej wysokość 6. Bass reflex Nie wiem który lepszy ale chyba prostokątny 6. Model auta: Golf IV hatchback Próbowałem coś zdziałać z winsd i tak wychodziło mi mniej więcej 60-70 litrów strojenie 38-40 hz Dziękuje za wszelką pomoc
  8. WItam, Posiadam taki zestaw: Kenwood X7200DAB Wzmacniacz Pioneer A-GM6604 Excursion SHX-6C Chciałbym zastosować bi-amping. Zestaw głośnikowy posiada pasywne zwrotnice, osobne dla wysokotonowych i osobne dla wooferów 6dB/okt. Pytanie czy lepiej będzie użyć dołączonych zwrotnic czy pociąć to wszystko radiem? Czy może zastosować zwrotnice producenta głośników + kombinować ustawieniami radia? Nic nie jest jeszcze spięte – w weekend biorę się za wygłuszanie; ale liczę na podpowiedz już w tym momencie – kwestia okablowania i umieszczenia zwrotnic. Prośba o pomoc i ewentualne rozjaśnianie mojego pojęcia o cięciu..
  9. Witam, mam A5 z MMI high oraz z podstawowym seryjnym nagłośnieniem (8 głośników, bez sub, bez wzmacniacza). Planuje kupić skrzynkę pod sub dedykowaną w boczek bagażnika o pojemności 8 litrów. Pytanie brzmi: który z powyższych (w tytule) subwooferów sprawdzi się lepiej w tak małej objętości? Druga kwestia to wzmacniacz. Niestety jedyna możliwość to pociągnięcie kabli high level input. O tyle , ile przy zasilaniu suba nie będzie to chyba miało aż takiego znaczenia, to komplikuje się to przy przednich głośnikach. Zastanawiam się czy przednie głośniki lepiej będą grać zasilone fabrycznym radiem (wspomagane subem z bagażnika), czy lepiej będą mieć pod wzmacniaczem, ale podpięte jako high input (czy strata w jakości nie będzie za duża). Czy może lepiej poszukać jakichś lepszych głośników pod radiu o dużej skuteczności? ​​​​​​​
  10. Cześć Mam do sprzedania fajny malutki piecyk do rozbudowy seryjnego audio w samochodzie http://audioplaneta.pl/Excursion-SXA-1K Stan bardzo dobry, w komplecie kabelki tel. 508 324 370 Cena 250 zł
  11. Witam, Potrzebuję pomocy przy projektowaniu skrzyni do suba pod głośnik excursion shx-12s4. Myślałem raczej o bass reflex, ale pewien na 100% nie jestem. 1. Jaką zastosować objętość i kształt skrzyni ? 2. Jakie wygłuszenie? 3. Czy sklejka 15 mm będzie wystarczająca? 4. Posiadam wzmacniacz Twister TW-500. Czy da radę napędzic ten głośnik, czy szukać czegoś innego? Posiadam stolarnie więc obróbka płyty nie będzie problemem. Auto to duża terenówka, land cruiser 90. Dane głośnika: http://www.excursion-audio.pl/?167,excursion-shx-12s4,168 PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE: Głośnik 1-cewkowyImpedancja: 1x4 OhmŚrednica: 30 cm (12 cali)Moc RMS: 400 WMoc Max/Peak: 1000 W Zalecana moc RMS wzmacniacza: 250-400 W Skuteczność: 91 dB (2,8V/1m) Fs: 30,5 HzQts: 0.441 Vas: 72,9 LXmax: 19/9,5 mm Cewka: 2 cale BASVUkład magnetyczny: 150 ozGłębokość montażowa: 132 mmŚrednica otworu do wycięcia: 278 mmCałkowita średnica zewnętrzna: 313 mm
  12. marbella

    Excursion SXX-15D4

    STAN OCENIAM NA B.DOBRY NIE NAPRAWIANE DOBRZE WYGRZANE CENA 1100ZŁ DOSTĘPNE 5SZT. INFO TEL.784944058
×
×
  • Dodaj nową pozycję...