Skocz do zawartości

nakamichi

Użytkownik
  • Postów

    5 143
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez nakamichi

  1. Powszechna praktyka w Home Audio czy w Car Audio jest stosowanie tłumików L-padów dla kompensacji różnej efektywności przetworników wysokotonowych . Będzie trudno znaleźć podstawy do negowania uzycia przetworników o róznej efektywności , raczej jest to powszechna praktyka . Rodzaj podziału , pasywny czy aktywny niczego tu nie zmienia . A teraz aktywka i twój system . Pierwszy wzmacniacz do wooferow , ustawiłeś przykładowo Gain tak aby dla napięcia z jednostki 1 V miał 10 V na wyjściu . Drugi na ten sam poziom wejściowy oddaje przykładowe 5 V , aby skompensować efektywność tweeterów . Teraz zwiększamy głośność tak aby napięcie sterujące wzrosło do 2 V . Na wyjściu pierwszego wzmacniacza pojawi się 20 V Na wyjściu drugiego 10 V . Zatem proporcje tych napięć pozostają w stosunku do siebie niezachwiane
  2. Te teorie są jakoś opisane , czy ktoś coś sobie wydumał w koszmarach nocnych Jedyna różnicę może wprowadzić fizjologia słuchu , ale tu raczej opisujemy techniczne aspekty zagadnień i nie ma to nic wspólnego z aktywnym podziałem
  3. Tak jak masz jest dobrze , nie ma obaw o różny rozkład mocy ze zmiana głośności dźwięku .
  4. Chyba orzemy już pole sąsiada . Stosowne odpowiedzi już padły , propozycje zapoznania się z możliwościami tak zbudowanych systemów też .
  5. Przetworniki tej klasy wymagają zarówno od wzmacniaczy , jak tez od od źródla odpowiedniej jakości dla przetwarzanego sygnału . Inaczej zmarnujesz ich potencjał . Tu nie ma drogi na skróty . Ale tez używając pojęcia miejsce fabryczne nie zawsze należy rozumieć klik w fabryczne zaczepy , a raczej samo miejsce ich lokalizacji.
  6. Ale dlatego rozmawiamy tutaj , bo po części o czymś takim jest ten temat . Siedzisz w aucie i masz fabryczne wnętrze , zero śladu ingerencji . Otwierając bagażnik , podnosząc podłogę ( wnęka na kolo ), czy otwierając boczne schowki nie odnajdujesz tam niczego innego niż to co było tam fabryczne Natomiast czy byś tam coś znalazł ? Trzeba było jednak spróbować , a tak dajmy szansę innym ;-))
  7. Dokładnie , a ich wykaz nic w tej materii nie zmienia .
  8. A nie tylko , do tego pokazywałem instalację i oferowałem narzędzia do odnalezienia jej komponentów . Tematem była całość . Pisz dokładnie . Zatem jaki ten "głębszy " wniosek ?
  9. Moim zdaniem tak , a gdy już tyle razy powołujecie się na "Wiosnę " to prezentowałem tam system w lokalizacjach ukrytych. Szkoda , ze ograniczyłeś aktywność do odsłuchu jedynie 3 pojazdów , być może teraz miałbyś mniej dylematów . Z założenia ma on przedstawiać możliwości sytemu w lokalizacjach ukrytych ( przy zachowaniu w pełni fabrycznego wyglądu samochodu . Myśle , ze cześć z zabierających głos w dyskusji nigdy nie podjęła próby budowy tego rodzaju systemu , bo przecież , bo wiadomo , bo tak było i jest i będzie .
  10. Trochę już wiesz . natomiast zdecydowanie nie jest nim zestaw kina domowego za 3 czy 7 tys . Problemem w CA jest tez to , że sam zakup topowych klocków absolutnie niczego nie gwarantuje .
  11. I tu się nie zgodzimy, jest to trudne , ale nie niemożliwe . Mam tu na myśli miejsca fabryczne ogólnie , a nie konkretny model . Oczywiście tylko osoba absolutnie pozbawiona wyobraźni nie dostrzega ograniczeń w Car Audio , ale raczej każdy zakłada , ze w aucie są szyby .
  12. No nie , to jest Hi Frajda , osiągana przy pomocy dowolnych środków . To coś jak auto które mi się podoba , ale to go nie pozycjonuje do klasy premium czy luksusowej . Ale nie o tym , tylko naprawdę trudno wskazać co jest dla kogo satysfakcjonujące . Nawet gdyby przyjąć najwyższe z możliwych kryteria ocen , to nie masz żadnej gwarancji , ze nawet najlepsze systemy w kategorii Soud Off , na poziomie europejskim , będą się nam podobały . Hi End obok sprzętu to tez tytaniczna praca nad systemem , często na lata , z zapleczem i wiedzą , aby używać tego słowa we właściwym znaczeniu . Można z dnia na dzień kupić Hi Endową kolumnę , ale nie zaprojektujesz i nie wykonasz takiej od podstaw w rok , o ile w ogóle zbliżysz się do pierwowzoru .
  13. Czy da sie zrobic przyzwoite granie , zapewne . Czy da się zrobić Hi -Endowe granie to zbyt ogólne , nawet przy dowolnej lokalizacji przetworników.
  14. Swiata nie zmienisz . W moim pokoju , moje kolumny graja moim zdaniem dobrze . Ale czy kazdy kto ich posłucha będzie miał identyczne zdanie ?
  15. A nawet bardziej prawdopodobne , ze lepszy efekt da się uzyskac ze sprzetu średniej klasy dobrze zestrojonego niz wysokiej klasy komponentów ustawionych na pałe lub byle jak
  16. Jedno i drugie ma znaczenie , jeśli uważasz inaczej to raczej szkoda naszego czasu .
  17. To opisz ten zestaw , bo cały temat jest w stylu " co by było gdyby " , a może inaczej 😀
  18. No nie bardzo , bo potrzebna jest gdzieś po drodze regulacja poziomu . Zatem albo namiastka Pre , albo pasywny tłumik ( potencjometr ) , albo cyfrowa regulacja poziomu ( przed DAC ) . To ostanie najbardziej destrukcyjne , bo ogranicza zakres dynamiczny . 700 tez nie jest tez źródłem takiego sygnału . Moim zdaniem nie , ale ze wskazaniem na II
  19. Pytanie raczej powinno brzmieć , po co Nakamichi 700 dla zewnetrznego DACa ? Co zrobisz dalej z sygnałem analogowym po zewnętrznym Dacu ? Wrócisz do jednostki ? Jak widzisz całość układu i sposób korzystania z niego .
  20. Lubie poezje , w praktyce oznacza system z dopracowanymi aspektami fazowymi , zatem plusy do posiadaczy systemów. Wzmacniacz to brzmienie .
  21. To poproś ich o zestawienie sprzętu , nie to ,ze musisz mieć identyczny , ale pozwoli to ustalić pułap jakościowy jaki uznajesz za satysfakcjonujący. Przynajmniej coś będzie wiadome. Nie było mi dane być w każdym aucie , to trudno mi odnieść się do brzmienia .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...