Ambro

Motor 2.0dci. Nie było łatwo z tymi furtkami, spodziewałem się dużo mniej pracy niż przy poprzednim aucie jakie robiłem - A3 8l 3D przedlift. Wewnętrzna strona bardzo słaby dostęp w tych drzwiach. Tapicerka bez problemów o dziwo, bez żadnych poprawek założyłem p&p. Dystanse są oczywiście zabezpieczone 3 krotnym lakierowaniem przed wilgocią.

Witam, od jakiegoś czasu jestem posiadaczem L3. Fabryczne CA w tym aucie to tragedia, zająłem się ostatnio wymianą klocków i furtkami. Moje auto: Zacząłem od radia, miałem nówkę Alpine ute-92bt, która grzecznie czekała sobie w pudełku do tej pory: Przód zestaw 2way, Morel Maximo Ultra MKII, wzmacniacz Rodek R480i, przewody RCA Hifonics: Subwoofer JL Audio 10W0v3-4, zasilające 35mm miedź spawara. Kupiłem też dodatkowo słupki. Następnie przyszedł czas na wygłuszenie drzwi, wybrałem mate Silent Coat 2mm, do zamknięcia otworów zastosowałem plekse 2mm: Niestety nie obyło się bez przykrej niespodzianki, Rodek R480i pograł tylko około godziny. Zakupiłem drugi wzmacniacz tej samej firmy, model R4100a, tu zdjęcie gdy jeszcze robiłem szybką próbę czy wszystko z nim ok: Tweetery umieściłem narazie w fabrycznych miejscach w desce, robiłem odsłuchy i mi najbardziej pasuje w słupkach mniej więcej na wysokości uszu. W planach: Zabudowa tweeterow w słupkach i zrobić suba tak żeby nie zabierał miejsca w bagażniku. Tutaj rozważam dwie opcje: zabudowa lewej strony lub w miejsce koła zapasowego.

Mario1010, jak tam Twoje L3? Zacząłem ostatnio u siebie temat audio, chętnie przytulę tą zabudowę w boczek jeśli masz lub jakieś porady na temat materiałów jakie użyłeś do jej budowy. Pamiętasz może ile litrów uzyskałeś w tym clozecie?

Polecam interesy z @Weekend_z_marysia - dobry kontakt, ekspresowa wysyłka i paczka bardzo starannie zapakowana Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich, nazywam się Adrian, lat 30. Pochodzę z okolic Hrubieszowa, od 3 lat mieszkam w Krakowie. Na trop forum naprowadził mnie wujek Google i od jakiegoś czasu studiuję temat car audio, wciągnęło mnie to. Auta jakie czekają w kolejce po lepsze nagłośnienie to moje BMW E30 sedan z 86 r. i siostry Audi A3 8L w wersji 3-drzwiowej z 98r.