To może i ja odkopię
Passat B8
Chciałbym wymienić seryjne głośniki przednie (w seryjnych miejscach montażowych - bez dłubania słupków) (bez dynaudio - prawy midbass zatarty ) , wytłumić wygłuszyć drzwi + wzmacniacz z procesorem audison AP4.9bit ( bo mam - raczej wysterowałbym głośniki pasywnie ) subwoofera nie przewiduję
W związku z tym mam pytanie
VW przygotował miejsce na trzy drogi - iść w zestaw trójdrożny w miejscach fabrycznych czy 2 drogi ?
Na początku myślałem o wykorzystaniu 20cm MB + wysokotonówki - np Audio System HX200SQ em czy któregoś z ETONów ( ps kosze jednego i drugiego wyglądają całkiem podobnie - chyba pochodzą z jednej manufaktury. Wybór niewielki opinii nie za wiele. Elmar Michels z Car und Hifi zachwala ale jakoś do końca nie chce się mi w to wierzyć.
Co do samych zestawów/przetworników myślałem o :
Helix P62C/P63C
Hertz MLK 1650 / 165 2 i 3drożne
Ground Zero serii GZUC 165.2SQ (165.3sq już trochę drogi jak na zabawę) Wizualnie podoba mi się jego wygląd przywołujący dynaudio esotar/esotec , duże kopułki kryjące duże cewki
Ground Zero GZHC 165.2
Ground Zero GZRC 165.3SQ
MOREL maximo 602/603 (może jakaś wyższa seria nie bijąca zbyt mocno po kiezeni
Micro Precision 5.16 + wysokotonówka jakaś dobrze współpracująca
Eton Pro / Mas
Na pewno zależy mi na głośnikach które zapewniłyby możliwie dobry bas, może schodzący ciut niżej ale na pewno dosyć szybki
Zestaw dosyć dynamiczny i kierujący się raczej w stronę ciepłej barwy dźwięku.