Yacek

Zastanawiam się nad użyciem tego patentu od STP na duży otwór (4 minuta filmu): Jakie jest Wasze zdanie ? Sprawdzi się przy otworze jak u mnie, czy lepiej kombinować z blachą? Największym problemem u mnie to niestety średnie zdolności manualne i brak czasu Moje drzwi (w trakcie pracy): http://s24.postimg.org/z0hjnige9/door1.jpg Czy jest sens kleić matę nawet w ciężko dostępnych zakamarkach, czy zysk w stosunku do pracy i czasu jest znikomy ? Mam na myśli takie miejsca (podszybie wewnątrz): http://s24.postimg.org/z5pwaxd35/door2.jpg Na początek oklejałem spinki matą, ale powstały denerwujące górki a co za tym idzie niedoklejone fragmenty maty: http://s23.postimg.org/bidhu30iv/door3.jpg wcisnąłem więc w tych miejsach matę na siłę, aby spinka ją przebiła i podociskałem wokół dokładnie. http://s1.postimg.org/nxiq15t6z/door4.jpg Nurtuje mnie również inna sprawa - nie zauważyłem aby ktoś oklejał wewnętrzną blachę drzwi od strony komory drzwiowej - ze względu na trudny dostęp ? Jest tam przecież sporo gołej blachy. Druga kwestia: nie posiadam opalarki, maty przechowywałem w mieszkaniu temperatura około 20 stopni, na dworze dziś 17 stopni - klei się ładnie - czy mimo wszystko podgrzewać i dociskać? Posiadam hot-air, jedynie tym z dużą dyszą mógłbym spróbować. Chciałem nawet kupić opalarkę specjalnie do wyklejania, ale te z regulacją temperatury około 200 zł kosztują więc wolałbym kupić za to chociażby dodatkowe maty na podłogę.

Co stosujecie do odtłuszczania blachy ? Izopropanol się nadaje ?

Dobry patent z tym wałkiem, zapowiadają jeszcze kilka dni ciepła więc może wreszcie ruszę z tym audio.

Ogrzewać juz po przyklejeniu i dociskać czy przyklejać nagrzane maty ?

Niestety nie mam ogrzewanego garażu, więc czy jest sens kleić maty STP silver przy temperaturach rzędu 15 stopni ?

Dostałem gratis z Helix Blue 2 impregnowane dystanse 30mm, dokupiłem na Allegro jeszcze dwa takie same i dwa 22mm. Myślę, że z tego zestawu coś uskrobię. Czym najlepiej zaimpregnować mdf, gdybym pomimo tych kombinacji musiał jednak ciąć ? Dlaczego w tych czerwonych drzwiach nie dałeś maty GMS za głośnikiem ?

Super Ci wyszło. Środek też wyrzynarką taki równy Ci wyszedł ? Czym dostosowałeś grubość, masz dostęp do grubościówki pewnie ?

W jaki sposób zmniejszacie grubość dystansu nie posiadając heblarki czy strugarki ? Frezarką ? Udało się komuś wyciąć w miarę okrągły pierścień wyrzynarką z cyrklem ? Posiadam taki sprzęt: http://allegro.pl/show_item.php?item=4586914999 WYRZYNARKA 500W PST 700 E BOSCH http://allegro.pl/show_item.php?item=4598253936 PROWADNICA RÓWNOLEGŁA +CYRKIEL do wyrzynarki BOSCH

Wiem, wiem, zakupiłem razem z głośnikami maty, wzmacniacz, grube kable, tylko z braku czasu i koncepcji jeszcze nie zamontowane a ciekawość jak grają nowe zwyciężyła. Dzięki pomocy forumowiczów, wszystko powoli się klaruje i wkrótce powinno być wszystko tak jak powinno. Dziękuję bardzo za tak dokładny opis i poświęcenie czasu na rysunki itp. Mam nadzieję, że będę mógł w jakiś sposób się odwdzięczyć.

Z ciekawości zamontowałem jeszcze przed wygłuszeniem drzwi i na samym radiu Helix B62C i okazało się, że dają mniejszy bas niż stare JBL. Dziwne bo zachwalane są jako super sprzęt do samego radia. Być może efekt jest gorszy bo wyrzuciłem piankę uszczelniająca pomiędzy drzwiami i tapicerką.

Poszło na priv, okolice Radziejowa.

karolkos31, jestem również z okolic Inowrocławia. Bywasz czasem w Galerii Solnej ? Możemy tam się umówić, ewentualnie bym podjechał do Ciebie. E46 również posiadam, ale z oryginalnym radiem i chyba niewiele da się zrobić.

Na to nie wpadłem, super pomysł - długi cienki wkręt powinien załatwić sprawę.

Pewnie masz rację, chyba trzeba zmienić podejście na bardziej hardcore. Tak, śmieszne pieniądze, ale tu chodzi o to, że w tym miejscu nie będzie punktu zaczepu z drzwiami i może odstawać/drżeć tapicerka.

Sęk w tym, że spinki nie są zbyt gęsto i boję się o drgania w razie braku którejkolwiek.

Jak grubą dałeś tą dużą blachę? Ciąłeś nożycami? Tam jet o tyle fatalnie, że musi być wklęsła, aby boczek się domknął. Dzisiaj zdjąłem swój boczek, oderwałem piankę i już widzę sporo problemów. Usuwałeś te białe kołki na zdjęciu poniżej czy kleiłeś maty na nich ? http://s15.postimg.org/xna9fid1j/image.jpg Jak poradziłeś sobie z mocowaniem pierścienia i tym wystającym elementem ? Spinka w tym miejscu była nadal funkcjonalna ? Wyciąłeś rowek w dystansie jak zaznaczyłem na zdjęciu czy inny patent ? http://s28.postimg.org/ifrqqdiux/image.jpg Gdy ciąłeś tapicerkę to mniej więcej jak na moim zdjęciu, czy otwór musiał być większy i pozbyłeś się spinki ? http://s21.postimg.org/uah9oz51f/image.jpg

Nie ma szans, wewnętrzny okrąg odpada bo jest dziura, zewnętrzny jest zbyt szeroki aby go odrysować. Myślę, że nawiercę otworki do wkrętów i może przez nie napunktuję jak będzie już w odpowiedniej pozycji.

W ten sposób właśnie sprawdzałem i różnicy nie zauważyłem, mój Pioneer ma bardzo dużą skalę balansu i zmiana L/P tra długo ale na pewno grało podobnie, czyli raczej podłączenie OK.

Odległość to jeszcze do ogarnięcia, gorzej z wycentrowaniem, bo tapicerka nie ma prawie nic zapasu jeśli ma być oryginalna maskownica. Blacha jest nie równa, więc pierścień nie będzie dolegał idealnie - trzeba będzie pewnie okleić matą dookoła i kombinować z podkładkami. .

Niby tak, ale z dystansami mogę mieć problem, mam w rodzinie stolarza co prawda, ale takimi drobiazgami to on się nie zajmuje.

Dobra inicjatywa, ja mam aktualnie 4 przygarnięte psiaki i stwierdzam, że nie ma lepszych. Do niedawna miałem 6, ale niestety odeszły ze starości. Jak możecie to przygarniajcie.

JacekTDI, mogę Ci załatwić sprzęt w dobrej cenie jeśli chodzi o alarmy lub monitoring. Ile kamer wewnętrznych/zewnętrznych potrzebujesz ? Jakie odległości maksymalne od rejestratora ? Chcesz miec podgląd przez internet ? Jesli tak to posiadasz zmienne czy stałe IP zewnętrzne ?

Rozumiem, że blachę wyciąłeś szerzej niż otwór dystansu a ramka dystansu opiera się o nią w tych punktach, do których przykręciłeś ? Czym ciąłeś blachę ? Demontaż drzwi był konieczny ? Tego etapu najbardziej się obawiam, nie mam pojęcia w jaki sposób tak idealnie dobrać ustawić dystanse.

Faq i wszystkie linki czytałem, wyszukiwarka nic nie pokazała na temat moich JBL nie mówiąc już o porównaniu z jakimikolwiek odseparowanymi, na temat sprawdzenia poprawności podłączenia również nic nie znalazłem. Co do sposobu dopasowania dystansów, to jeśli odrysuję według tapicerki to MDF ma wystawać w końcowej fazie za kołnierz, gdzie było oryginalne mocowanie i fabryczna maskownica odpada ? Może ktoś nagrał filmik lub szczegółowo foro-relację ? Przeglądałem sporo tematów działu nasze projekty, ale nie było tam takich szczegółów. Najbardziej problematycznym wydaje mi się wycentrowanie mdf względem otworu w drzwiach, czas 0:13 na poniższym filmie: mam wątpliwość do finalnego umieszczenia głośnika - czas 1:12 - czy nie powinien on być idealnie z końcem tapicerki a łączenie uszczelnione jakąś gąbką ? W tej sytuacji chyba dźwięk będzie uciekał pomiędzy wytłumione drzwi a tapicerkę ?

Jeżdżę Berlingo jako drugim autem - typowo do pracy. Jako, że w drugim aucie posiadam oryginalnie zamontowany zestaw Harman Kardon, to trochę brakuje mi lepszego dźwięku w Citroenie. Jeździłem dwa lata z fatalnym dźwiękiem, ale w końcu postanowiłem coś z tym zrobić. Głośniki wymieniał poprzedni właściciel i twierdził, że jedne z lepszych jakie były wtedy dostępne do Berlingo na Allegro Najpierw sprawdziłem co za cudeńko jest z radia i okazało się, że nadaje z kosmiczną mocą 5W RMS. http://s30.postimg.org/rpid0glf1/Radio.jpg Podjechałem do najbliższego sklepu i zakupiłem Pioneer M160UI i oczywiście od razu montaż. Zmiana w dźwięku kolosalna - wreszcie coś słychać na akceptowalnym poziomie. http://s21.postimg.org/8ijw1peib/Pionek.jpg Zdjąłem maskownice i moim oczom ukazał się dwudrożny głośnik JBL 165mm 60W RMS http://s10.postimg.org/w2bntm07p/JBL.jpg Pomyślałem, że taka szesnastka pomimo braku wzmacniacza powinna trochę lepiej grać gdyż dźwięk wydawał mi się bardzo płytki. Po wyjęciu głośnika moim oczom ukazała się specyficzna realizacja wygłuszenia drzwi: http://s27.postimg.org/efeazmd3z/wygluszenie.jpg Głośnik był wręcz wciśnięty i opatulony tymi taśmami przyklejonymi do cienkiej białej gąbki. W temacie car-audio jestem zielony, ale nawet mnie to zadziwiło Postanowiłem usunąć to "ulepszenie" szybko i brutalnie: http://s23.postimg.org/ryiyq0t0n/bez_ulepszenia.jpg Po tym zabiegu jest ogromna poprawa i pojawiła się chęć na więcej Trochę w pośpiechu zakupiłem taki zestaw: HELIX B 12W 1200W +wzm. Crunch GPX1000 4-kanałowy + zestaw Renegade 20mm2 + dodatkowa para kabli 2RCA-2RCA 5m oraz 5 x STP SILVER mata butylowa + ALUMINIUM 75x53 cm Jednak chcę naprawić swój błąd i wybieram porządniejszy wzmacniacz wśród ofert forumowiczów. Zastanawiam się, czy jest sens wymieniać te JBL na Helix B 62C lub POWERBASS S-6C. Z tego co czytałem wytłumienie drzwi powinno sporo poprawić w jakości dźwięku, więc nie wiem czy zakup suba to był dobry pomysł i konieczność. Jest jakiś sposób na sprawdzenie, czy poprzedni właściciel nie podłączył odwrotnie głosników, czy jedynie pomiar ciągłości miernikiem pomiędzy kostką a wtykiem ? Co do wytłumiania drzwi największe obawy mam do dorobienia dystansu z MDF, co prawda wiem, że jest na forum kilku fachowców, ale może być problem z precyzyjnym podaniem wymiarów (oryginalne ramki, do których są przykręcane pewnie trzeba będzie odciąć ?