72 odpowiedzi w tym temacie

[mike21]

hmm sorry za offa ale srednio za ile mozna kupic as 15?? patrzac po cenach uzywek to bardzo korzystnie wypada kupno nowego i jeszcze mam nurtuje mnie to czy lepiej zagra solox czy helon

Heh chyba sam sobie odpowiedziałeś. Jak wiesz gdzie szukac to mozna kupić za naprawde smieszna kase

[tenga]

a jaką skrzynie zamierzasz robić bo o ile sie nie myle to dwa helony potrzebowały by skrzyni ponad 200litrów
i oczywiście do wzmacni9acza tej mocy zrobiona musiała by byc porzadna instalacja zeby miał z czego pradu pociagnac bo taki to oj potrafi pociągnac

[mike21]

a jaką skrzynie zamierzasz robić bo o ile sie nie myle to dwa helony potrzebowały by skrzyni ponad 200litrów
i oczywiście do wzmacni9acza tej mocy zrobiona musiała by byc porzadna instalacja zeby miał z czego pradu pociagnac bo taki to oj potrafi pociągnac

Helon nie potrzebuje duzej skrzyni widziałem jak helon w skrzynie 60L pod wzmakiem 1.1kw rms wypierdział 146,5db.As proponuje skrzynie do helon 12 jak i 15 w miejsce na koło zapasowe. W planie mam 2 rodzaje skrzyń o tym samym litrażu i strojeniu ale innym umieszczeniu glośników i portu BR.

Pierwsza konstrukcja-wspólna komora dla głośników i jeden duzy BR. Głośniki skierowane w strone klapy. Minusem w tej konstrukcji w sedanie bedzie to że skrzynia wejdzie prawie na styk tak jak w przypadku skrzyni od 2xEQ magma co znacznie mialo wpływ na przenikanie bassu do kabiny.


Druga konstrukcja- wspólna lub dzielona komora głosniki skierowane w góre oraz BR. Plusem takiego rozwiązania jest to że moge znacznie obniżyć skrzynie co zwiekszy znacznie przepływ do kabiny.

Ostatnio mogłem porównać oba typy skrzyń ale na jeden głosnik jest różnica na korzyść niższej skrzyni.

Co do inastalacji bedzie zmieniona

Tak to ma wyglądać

[tenga]

na zabudowe zamierzasz wykorzystac przestrzen bagażnika czy też rozszerzyc sie na przestrzeń tylnej kanapy a mozna wiedzieć jakie modyfikacje zasilania zamierzasz wprowadzić
wydaje sie ze ten wzmacniacz co w temacie będzie najodpowiedniejszy to tych glosników bo uzyskuje ta moc przy 12.5V a inne doiero przy 14.4V a to chyab wazne przy spadkach napięcia jakie generuje taki sprzęt

[mike21]

Skrzynia będzie w bagazniku i nie bedzie wystawac za obrys bagaznika.


Dzisiaj troszke szukałem informacji na temat tego wzmacniacza i jestem zaskoczony parametrami i osiagami tego wzmacniacza.


Dane o wydajności według team Crossfire:

2000W rms przy 4Ohm 12,5v
4000W rms przy 2Ohm 12,5v

2400W rms przy 4Ohm 14,4v
4500W rms przy 2Ohm 14,4v
5500W rms przy 1Ohm 14,4v

Wedlug zebranych informacji wzmacniacz może pracować przy 0,5ohm. Zmierzona moc przy 16v to 6000w rms przy 2ohm.


Jestem prawie pewny ze wybór padnie na ten wzmacniacz bo osiagi sa naprawde inponujące.

[tenga]

no osiągi imponujące i cena tez w miare okazyjna bo o ile sie nie myle to nowy kosztuje 1100euro wiec myśle ze przy obecnym kursie wyniesie cie on koło 4000zł
palanujesz założyć jeden altelnatro duży czy dwa mniejsze

[kivlov]

Normalnie bajeczny jest ten wzmacniacz sam chyba zatem będę takiego poszukiwał pewnie po lecie naprawdę! Kurcze rewelacja.

[tenga]

Skrzynia będzie w bagazniku i nie bedzie wystawac za obrys bagaznika.


Dzisiaj troszke szukałem informacji na temat tego wzmacniacza i jestem zaskoczony parametrami i osiagami tego wzmacniacza.


Dane o wydajności według team Crossfire:

2000W rms przy 4Ohm 12,5v
4000W rms przy 2Ohm 12,5v

2400W rms przy 4Ohm 14,4v
4500W rms przy 2Ohm 14,4v
5500W rms przy 1Ohm 14,4v

Wedlug zebranych informacji wzmacniacz może pracować przy 0,5ohm. Zmierzona moc przy 16v to 6000w rms przy 2ohm.


Jestem prawie pewny ze wybór padnie na ten wzmacniacz bo osiagi sa naprawde inponujące.

skoro ten wzmacniacz jest stabilny przy 0.5ohm to jeśli dobrze wnioskuje możesz w razie potrzeby spiąsć helony na 0.5ohma i kazdy z nich dostanie po ponad 3kw rms

[kivlov]

Niby tak ale mała kontrola bo niski DF jest

[ige]

Widac duzy potencjal ma ten wzmcniacz,widac to chodz by po przetwornicy ktora nie kleka przy 2ohm co w efekcie daje podwojana moc przy 2ohm tak jak powinno to byc w stosunku do 4ohm.Przy obciazeniu 1ohm widac ze wydajnosc pradowa przetwornicy sie koncy bo moc rosnie w niewielkim stopniu w porownaniu do 2ohm.6kW prz2ohm 16V widac przetwa nadrabia sporo napieciem.Co do stabilnosci w 0.5ohm mysle ze chodzi o wytrzymalosc przeciazeniowa a nie o prace ciagla gdyz jest to zylowanie przetwornicy jak i stopnia koncowego chodz stopien koncowy daje rade ze wzgledu na ograniczenia pradowe przetwy.Dlatego 0.5ohm to do strzala jak najbardziej,ale w pracy ciaglej to proszenie sie o dym.Widac ze najlepsza pod wzgledem wytrzymalosciwo/mocowym jest obciazenie 2ohm w ktory osiaga swoja katalogowa moc i pozostaje mu zapas mocy przez co mamy niezla kontrole nad glosnikiem/glosnikami.Zapinanie wszystkiego ponizej 2ohm dosyc mocno obnizy damping factor ktory i tak zmaleje w porownaniu do 4ohm.Jak wiadomo najlepiej miec niska rezystancje zrodla i wmiare wysoka obciazenia dla dobrego DF lecz nie zawsze idze to w parze z duza moca.

mike jeszcze pytanko do ciebie mozesz zapodac jakims linkiem do testu tego wzmcniacza chetnie sobie poczytam conieco

[tenga]

a jak mozna wytworzyć te 16V w instalacji zeby wykorzystac moc tego wzmaka w pełni

[ige]

naladowac akumulatory do 16V

[mike21]

Niby tak ale mała kontrola bo niski DF jest

Ten wmzaciacz ma DF 200 przy 2ohm

[kivlov]

No przy 2 ohm to bardzo ładny wynik, ale pisałem przy 0,5 ohm

[mike21]

No przy 2 ohm to bardzo ładny wynik, ale pisałem przy 0,5 ohm

Ten wzmaciacz nigdy nie bedzie pracowal przy takiej oporności to robia ludzie na zawodach i tak jak napisał ige może wytrzymac tylko chwilowe przeciązenie. Jego normalna praca jest przy 4 i 2ohm i takiej wartości bede sie trzymał.

[tenga]

naladowac akumulatory do 16V

no ale zwykłe akumulatory za długo tego nie zniosa bo jak wiadomo napięcie maksymalne akumulatora wynosi 16.2V no i trzeba by było zrobic osobny obówd ładujący z altelnatorem który mam rekulator naięcia ustawiony na 16V

[mike21]

naladowac akumulatory do 16V

no ale zwykłe akumulatory za długo tego nie zniosa bo jak wiadomo napięcie maksymalne akumulatora wynosi 16.2V no i trzeba by było zrobic osobny obówd ładujący z altelnatorem który mam rekulator naięcia ustawiony na 16V

Możesz kupić aku stingera lub GZ o napieciu 2v lub 4V odpowiednia ilosć i połaczenie i uzyskasz odpowiednie napięcie

[kivlov]

Nom na wszystko się znajdzie sposoby tylko trzeba kombinować.
Czyli będziesz śmigał na 2 ohmach to i tak będziesz miał super wykop. Jakie planujesz mu dać zasilanie? będziesz zmieniał coś pryz napięciach czy pozostawisz standardowe czyli na wyłączonym silniku 12V a przy włączonym ok 13,8V ?

[mike21]

Nom na wszystko się znajdzie sposoby tylko trzeba kombinować.
Czyli będziesz śmigał na 2 ohmach to i tak będziesz miał super wykop. Jakie planujesz mu dać zasilanie? będziesz zmieniał coś pryz napięciach czy pozostawisz standardowe czyli na wyłączonym silniku 12V a przy włączonym ok 13,8V ?

Tak 12-14,4v wieksze wartosci to juz duze obciazenie dla instalacji auta i uzradzen dlatego nie bede sie w to bawił.

Napewno bedzie zmieniona instalacja ale jak tego dokładnie nie wiem aktualna nie zasila oriona w 100% a co dopiero ponad 4kw . NApweno zmiany bedą w ładowniu 2altki oraz przewodach zasilajacych no i 2 lub 3 aku. Przewody do wzmacniacza będa miały wsumie 100mm2 dla plusa i minusa w tej chwili mam 70mm2. To sa narazie plany może byc tak że w tym okresie nie dostane tegow zmacniacza i wtedy lipa hehe dlatego nic nie planuje narazie jak juz bedzie wzmacniacz wtedy powoli bede dokładnie planował reszte.

[ige]

naladowac akumulatory do 16V

no ale zwykłe akumulatory za długo tego nie zniosa bo jak wiadomo napięcie maksymalne akumulatora wynosi 16.2V no i trzeba by było zrobic osobny obówd ładujący z altelnatorem który mam rekulator naięcia ustawiony na 16V

Takich praktyk nie stosuje sie do codziennego sluchania tylko na zawody...