wytlumienie - maska i drzwi

[LunaticAllegro]

Panowie...

Pozwoliłem sobie napisac post bo chciałbym sie dowiedzieć czy wytlumienie maski ma jakiś sens??

Czy zrobi się choć troche odrobinę ciśzej w aucie??

 

Pierwsza warstwa mata grubosc 2-3 mm

Druga warstwa pianka - grubosc 8-10 mm

I oryginalna mata...

 

 

A teraz o drzwi - czy zaproponowane rozwiazanie z kolejnymi warstwami przez firmę CTK ma sens??

Jeśli tak to ok...ale jeśli kasa wydana nie bedzie adekwatna do efektu - proszę o informację.... 

 

 

[4diwr0c]

Ruszysz maske to tylko silnik uciszysz stojąc na zewnątrz, w środku nie usłyszysz różnicy

[huntere]

Najpierw wyglusz podszybie, bo bez tego na pewno różnicy w środku nie będzie.

[grzeczny_52]

Masz link do prac amatora - do jego prób i uzyskany efekt wygłuszenia danej powierzchni auta:

https://op-meriva.blogspot.com/p/wymiana-zarowek.html

Przewiń tak do środka, do tematu - WYCISZENIE/WYGŁUSZENIE AUTA

[LunaticAllegro]

a co ze zdjeciem ktore podeslalem??? czy ma takie wytlumienie sens w drzwiach??

[jurko]

Dzięki za wasze podpowiedzi. W poprzednim aucie najlepiej sprawdzała się pianka z efektem pamięci stp biplast. Teraz chciałabym przetestować coś innego, ale nie jestem profesjonalistą i nie wiem jaki model będzie najlepszy właśnie do maski i drzwi. 

[PrimoGhost]

To zależy, co chcesz wytłumić. W uproszczeniu, tłumienie hałasu to tłumienie danych częstotliwości. Na różne częstotliwości - są różne materiały. Mata butylowa/bitumiczna usztywniając element powoduje szybsze zanikanie jego drgań. Każdy szanujący się produkt wygłuszający ma tzw. współczynnik pochłaniania dźwięku. Zwykle - mata butylowa ma wysoki w niskich częstotliwościach ( typowo rezonansowych ) ale niższy w górnych partiach. Pianka na odwrót. Przykładowo:

 

http://www.kokosoftware.pl/wrzuc/obrazek/img_9208734.jpg

 

Im wyższa częstotliwość - tym lepsze tłumienie. Te częstotliwości to zwykle świsty, piski i inne kujące  ucho częstotliwości. Dlatego zgodnie ze sztuką - używa się dwóch materiałów. Ciężkiej maty na rezonans i pianki na świsty. Uniwersalnym (ale niedoskonałym ) wyznacznikiem dla obu produktów jest ich gęstość wyrażana w kg/m3. Raczej głównie pianek, bo nie mają aluminiowych wkładek, specjalnego prasowania i pomijalny jest współczynnik przylegania do danej powierzchni.

 

Ta podlinkowana pianka wygląda bardzo dobrze.

[LunaticAllegro]

ja w swoje drzwi bede wkladal 20mm stp biplast na tapicerke...

[jurko]

Ja zastosowałem do drzwi stp gold maty wyciszające butylowe 75x50cm. Są bardzo dobre. Myślę, że mógłbym wykonać wygłuszenie jeszcze w bagażniku i silniku. 

[ROBSONBERCIK]

Hello.

 

Wytłumienie maski - dwa przypadki.

 

Wytłumienie maski 3 warstwową matą (już niedostępny GMS) oraz fragmentu podszybia matą butylową przyniosło wytłumienie odgłosów silnika wewnątrz auta o efekt jakby 1000 obrotów mniej na zegarze było.

Bardzo dobry rezultat oraz podniesienie komfortu. Silnik benzynowy auto z 2006 r.

 

Drugie auto 3 letni diesel. Nowoczesna technika projektowania platformy.

Symulacja izolacji akustycznej przy użyciu samej maty butylowej na powierzchni maski bez podszybia wykazała spadek dźwięku na zewnątrz auta o 2 dB. jednak wewnątrz bez zmian a nawet wzrost o 1 dB dla obrotów 2-4000 rpm (!)

 

W tymże aucie bezkompromisowe wyklejenie bagażnika (sadan) przyniosło spadek głośności z tyłu o 3 dB, pomiar przy prędkości 140 - 170 km/h

Dodatkowo podniesienie reprodukcji dźwięków z zakresu odtwarzanego przez suba znacznie powyżej oczekiwań - rewelacja po prostu.

 

 

Co do samych drzwi

Po 4 latach experymentow i doskonalenia technik dla mnie jest oczywiste.

 

Używam jednego rodzaju maty butylowej na wszystkie poszycia.

Matą jako taka tu nic nie daje. Dopiero odpowiednią aplikacja z należytą starannością i przemyślane usztywnienie miejsca montażu wofera oraz zamknięcia wewn. powierzchni drzwi prowadzą do efektów miażdżąco przekraczajacych użycie nawet kilku wydumanych kombinacji mat oraz ich nieodpowiedniego oraz niedbałego użycia w aplikacji.

 

Wiadomo że każde drzwi są inne i inaczej trzeba się nad nimi nachylić. Jednak użycie niby super hiper mat nie zastąpią wiedzy i umiejętności nabytych doświadczeniem.

A widać to najczęściej po pracach instalatorów wyklejaczy. Aby przylepić i już ma być. A tu surprise dzwi nie grają jak się oczekiwało za te pieniądze.

 

Więc przyłożyć się trzeba i wysilić oraz spocić czasem żeby był efekt w tej materii.

Bo znam pracę gdzie użyto dekarkę a efekt wymiatał.

 

Pozdrawiam

[LunaticAllegro]

jestem własnie po wyklejeniu matami 2-3mm calej pogdlogi od grodzi pzrzez wnetrze az do bagaznika... na to pianka 6mm..