Elektronik od francuzów - Łódź

[SebekDS]

Macie kogoś godnego polecenia? Po wymianie bezpiecznika od podświetlenia schowka zniknął mi zapłon. Działa pilot i bezkluczykowe otwieranie/zamykanie jednak przycisk start / stop nie reaguje, tak jakby nie dochodził do niego sygnał, nie mam wiec możliwości odpalenia czy włączenia zapłonu. Cały dzień przy aucie i wszystkie bezpieczniki ok, kostki z BSI i ECU powycinane, przeczyszczone i wpięte na nowo. Nie mam już pomysłu...

[czaszunia1]

Podepnij lexie i sie dowiesz ...

[SebekDS]

Nie da rady, nie ma zapłonu wiec nie ma komunikacji

[czaszunia1]

Zrob reset po aku

[SebekDS]

Zrobione jako pierwsze, do włącznika nie dociera sygnał, nie mogę znalesc opisów złączy BSI, to pewnie ułatwiłoby poszukiwania, może ma ktoś dostęp do takich materiałów. Zarówno BSI jak i ECU jest identyczne jak w Peugeocie 508

[czaszunia1]

Probowales poszukac na forum citroena?

[SebekDS]

Tam cisza, założyłem tez wątek i na razie zero odpowiedzi. Dzis kupiłem 0,5kg

[mirek_smok]

 

 

Po wymianie bezpiecznika od podświetlenia schowka zniknął mi zapłon

takie cuda to tylko we francuzach   

[SebekDS]

Nie tylko, miałem Passata B6, poznałem baaaaerdzo dużo ludzi (mechaników) aż szkoda było go sprzedawać bo większość kodow błędów znałem na pamięć

[mastah22]

Tak jest, gnijace wiązki pastuchow to także dramat

[Abstynent]

A duża część ludzi śmieje się i klepie stereotyp że elektryka/elektronika w Alfach żyje własnym życiem  

[szymin89]

Moze masz gdzies we wlaczniku swiatel lub instalacji kabiny/schowka zwarcie i bsi sie blokuje. Glupie pytanie, wyciagales ten przepalony bezpiecznik?

[SebekDS]

Temat ogarnięty, bezpieczniki są schowane w DS głęboko, przed BSI jest wiązka kabli, w jednej z kostek jeden pin był lekko wysunięty, prawdopodobnie jak w tym zakamarku „operowałem” na pół ślepo szczypcami to zachaczylem jakiś przewód i wypiłem go z kostki.

Jaka ulga, jutro składam auto i biorę się za wepchnięcie trzeciego piecyka do bagaja

[mastah22]

No tu bym się kłócić mógł do upadłego.

Mamy czwarte Iveco w firmie, to że coś się świeci na desce nie oznacza że nie da się tym autem jezdzic kontrolki w Iveco są dla leszczy

[SebekDS]

U mnie w firmie 95% taboru to IVECO, chodzi mi głównie o kontrolki i wyskakujące błędy, auta jak najbardziej zjedne.

[maskun]

Coś z ta elektroniką Peugeotów jest fakt dziwnego. Mamy oprócz Subaru także Peugeota 206 1.4 HDi i problem od 4 lat że samochód po nagrzaniu(od 70 stopni w górę) i wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu - nie ma reakcji na gaz.

 

Temat na forum P206 zakładałem ale tylko spekulacje co to może być. Sprawdziłem dużo rzeczy - wiadomo Lexia to już 4 lata temu podłączona i sprawdzone czujniki itp itd............ kupiłem nowy pedał gazu z potencjometrem(sa zintegrowane) oraz moduł BSM pod maską. Samochód dawałem do przydrożnego Elektronika który walczył 8 godzin i w efekcie nie wziął ani gorsza bo powiedział że sie poddaje........

 

...heh ktoś ze Śląska by się podjął tego ? zaznaczam że oprócz wynagrodzenia za usługę skrzynia dobrego Whisky ! bo problem jest naprawdę dziwny....Wyobraźcie sobie że kiedyś żonie w sierpniowe upały w trasie na wąskim skrzyżowaniu na lekkim wzniesieniu zgasł silnik - korek na całe miasto bo musiała stać i czekać aż do 70 stopni zejdzie silnik...nawiewy max na ciepło i tak czekała  :-D

 

....a poza tym od 8 lat jak mamy autko wszystko IGŁA nic oprócz tylnej belki nie zawiodło:-))

[grzeczny_52]

off top...

 

Pamiętaj, że mając sprawny aku i zdrowy rozrusznik, bez problemu można zjechać kilkanaście metrów na pobocze.

Na pierwszym biegu (automat odpada) odpalasz rozrusznik i powoli puszczasz sprzęgło kierując się w neutralne miejsce.

Aku nieco poczuje... rozrusznik też nie będzie zadowolony, ale problem z autem na środku skrzyżowania będzie rozwiązany.

[maskun]

off top...

 

Pamiętaj, że mając sprawny aku i zdrowy rozrusznik, bez problemu można zjechać kilkanaście metrów na pobocze.

Na pierwszym biegu (automat odpada) odpalasz rozrusznik i powoli puszczasz sprzęgło kierując się w neutralne miejsce.

Aku nieco poczuje... rozrusznik też nie będzie zadowolony, ale problem z autem na środku skrzyżowania będzie rozwiązany.

 

tak to oczywista sprawa - miałem tak kilka razy i to normalne że tak się dojedzie - w tym przypadku napisałem

 

 

na wąskim skrzyżowaniu na lekkim wzniesieniu zgasł silnik

 

czyli z tyłu pół metra samochód w korku i nie bardzo przy wzniesieniu można tak zrobić    Jeśli wiesz jak wygląda Zakopianka to są same wzniesienia i w wielu miejscach brak pobocza...korek w dwie strony na maksa i nie dało się nic zrobić....no może jak ja bym jechał to znalazłbym jakieś rozwiązanie hehe

 

Pomyślcie nawet wyjść na chwile do kiosku lub na stacje zatankować - nie można przy 90 stopniach - wtedy trzeba zostawić zapalony samochód - tak robie i żyje ale raz spotkam Policję i będzie niezły mandat...i teraz tłumacz się :-D