Pytanie do ludzi co maja pojęcie o lampach/oświetleniu w autach

[Kepke_23]

Witam jako ze planuje zakupić subaru impreza wrx z UK i wiadomo ze do rejestracji w PL trzeba zmienić przednie lampy to powstało moje pytanie bo szukałem lamp ale ceny to kosmos i wpadłem na pomysł kupić cos w stylu tuningowanych lamp z soczewka ale ze nie moge znaleźć do subaru bo tylko RHD sprzedają w Uk to moje pytanie jest takie czy jak kupie do RHD to da sie przełożyć soczewki w lampie? Bo zakładałem sam do audi zony lampy Depo i tam na soczewkach było napisane RHD i LHD i rysunek ze niby można przełożyć czy ktoś robił cos takiego? Z góry dzięki za odpowiedzi temat dosyć pilny

[kurol]

A nie da sie przestawic przeslony w soczewce do ruchu prawostronnego?

W lampach od E30 E32 E34 fabrycznie jest taka mozliwosc i soczewki sa uniwersalne

[tbrek]

Jak lubisz noktowizor mieć na nosie, to możesz kupic tuningowe lampy - ja 2 razy się w nie władowałem i nigdy więcej.
 
Poszukaj na allegro albo necie firm co bawią się w naprawy lamp, maja układy z warsztatami i zwozą uszkodzone, robiąc potem 1 z 3
 
Sam tak zrobiłem z UK z sorento, lampy UK miałem igła, a z USA były połamane, rozkleiłem i przemontowałem same odbłysniki oraz przerobiłem kierunki, skleiłem i nikt nic nie był w stanie zobaczyć.
 
Popatrz tu: www.hidretrofit.pl - mają soczewki w różnych rozmiarach, może coś dobiorą. A jak będziesz rozbierał lampę masz okazje domontować DR + kierunek Matrix Ledy już zlokalizowałem, za moment będzie i sterownik

 

[mastah22]

W audi na soczewkach tak pisało bo wystarczy przerzucic jezyczek i juz sa lhd Moze w subaru tez jest taka opcja.

[damian2933]

zamiast martwić się lampami postaw na dokładną diagnozę silnika gdyż panewki lecą bardzo szybko w tych subarakach a na koncu martwił bym sie lampami wiem bo pracuje na co dzien przy subaru 

[Kepke_23]

W audi na soczewkach tak pisało bo wystarczy przerzucic jezyczek i juz sa lhd Moze w subaru tez jest taka opcja.

 

Mastah w subaru nie ma soczewek w standardzie jedynie mozesz lampy Moretti kupic i one maja soczewki.

 

 

 

postaw na dokładną diagnozę silnika gdyż panewki lecą bardzo szybko w tych subarakach a na koncu martwił bym sie lampami wiem bo pracuje na co dzien przy subaru

 

wiem wiem już rozmawiałem z moim mechanikiem dlatego szukam tylko z pełna książką serwisową a to jak już zacząłes o panewkach to może powiesz na co jeszcze zwrocić uwagę bo jadę w niedziele obejrzeć 303 konnego wrx-a http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201507265515430?search-target=usedcars&postcode=ub69ad&sort=default&model=impreza&price-to=4000&quicksearch=true&make=subaru&channel=cars&price-from=2000&page=7&radius=1500&onesearchad=used%2Cnearlynew%2Cnew&logcode=p i 2 wrx-y z PPP http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201506264683600?price-to=3500&postcode=ub69ad&onesearchad=used%2Cnearlynew%2Cnew&channel=cars&page=7&model=impreza&radius=1500&quicksearch=true&make=subaru&sort=default&search-target=usedcars&logcode=p a szczerze powiem to oprócz panewek że lecą i rdza lubi tylne nadkola to nie wiem co sprawdzać w subaru bo nigdy nie miałem dlatego patrze tylko na  scooby z "FSH" (FSH - full service history czyli pełna książka serwisowa) bo wtedy wiem że na czas były robione serwisy itd

[tbrek]

Ten ponad 300 koni to jeszcze, bo sam wrx 215/240 kucy to mięta jakich mało. Miałem nowszy model , ten po 2003r, właśnie wrx i rozczarowanie pełne. Kolejny raz kupiłbym tylko sti, a 5x szybciej GTI lub M3

[Kepke_23]

 

 

bo sam wrx 215/240 kucy to mięta jakich mało

 

Ale Prodrive Package ma dodatkowe 40KM wiec moc 265 koni to juz jest fajnie znalazlem kolejne wiec bede jezdzil o ogladal napinki nie mam na spokojnie kupie jak znajde fajny egzemplarz

[rozek260]

Ten zielony jest 25 mil odemnie kombi 47

[tbrek]

No nie wiem czy te 25km by mnie powaliło, poważnie miałem tą 240 konną , sprawdzona w kocar subaru że wszystko ok, i niestety. Tyle że miałem wiele aut powyżej 200 koni i chyba czegoś więcej się spodziewałem.

[Kepke_23]

Ten zielony jest 25 mil odemnie

 

ode mnie tez 25 mil

 

 

 

No nie wiem czy te 25km by mnie powaliło, poważnie miałem tą 240 konną

 

też jeździłem i jeżdzę nawet 600 konnymi autami ale jak dla mnie 265-300 koni to styknie bo ja będę musiał je tankować a nie te firmowe którymi jeżdzę

[tbrek]

Rozumiem. Ja po prostu chyba czego innego oczekiwałem po tym aucie.

 

A co do tankowania, ponad godzinna jazda wrx pokazująca jej możliwości zjadła prawie pełen zbiornik paliwa, 230 konne V GTI edition30 zadowoliło się połową tej ilości.

[Kepke_23]

 

 

A co do tankowania, ponad godzinna jazda wrx pokazująca jej możliwości zjadła prawie pełen zbiornik paliwa, 230 konne V GTI edition30 zadowoliło się połową tej ilości.

 

ale dzwiek subaru  "POEZJA" dla uszu niezapomniane dla uszu i nieporownywalne do V GTi

[damian2933]

 

 

a szczerze powiem to oprócz panewek że lecą i rdza lubi tylne nadkola to nie wiem co sprawdzać w subaru

 

panewki to głownie przez za rzadkie zmiany oleju oraz nie stosowanie odpowiedniego oleju silnikowego jak i ciągłe obciążenie np  jazda z maxymalna prędkością na autostradach w tedy  bardzo szybko leca

 

korozja 

 

głównie tylna część samochodu klapa tylna nadokla progi 

 

w komorze silnikowej sprawdzić stan węzy gumowych gdyż w większości sa skrepeszałe ,sączące się pokrywy zaworowe to standard  podobnie jak sączący się olej z pompy wspomagania i czasami z tylnego uszczelniacza na wale ,tłuc mogą się osłony termiczne wydechu (do dodam jak macie możliwoaśc sprawdzenia to sprawdzcie od spodu czy sa kompletne osłony na wydechu jak i na tylnym dyferku ,to kolejny element który potwierdza że dany egzemplarz ma mniejszy przebieg jak i jest bliżej orginału )

 

elektrycznie raczej nie ma problemów z instalacją jedynie przepływki padają ale to z kiepskiej jakości filtrów powietrza czyli tzw stożki 

[Kepke_23]

no i byłem oglądać dzisiaj subaru stracone 6h jazdy w obie strony pojechał i auto z wyglądu niezłe ale nic poza tym od spodu podjedzony rudą, z dyferu wyciek oleju no to jak już zmarnowałem tyle godzin jazdy to pojechaliśmy na "test drive" po 700m dym z pod maski i zjazd na pobocze i mówie do chłopa żeby on wracał żeby się nie okazało że zaraz padnie całkiem i będzie chciał żebym mu kase dał masakra.

[damian2933]

takie sytuacje sa najgorsze podczas kupna auta 

[artbass]

pogadaj z tym gościem, robił imprezy, dziwny trochę w gadce, ale pojęcie ma.

http://auto-west.pl/

[tenim85]

A z drugiej strony szukajac auta 13-14 letniego ciezko oczekiwac blachy w stanie idealnym, szczegolnie w tym klimacie, nie oszukujmy sie w tej kasie ciezko bedzie CI znalezc super stan pod wzgledem kosmetycznym, a jak ktos bedzie mial igle w tym roczniku to bedzie wolal wiecej. Wydaje mi sie ze albo zwiekszysz budzet, albo musisz sie nastawic na robienie blach.

[Kepke_23]

Mnie nie chodzi zeby blacha była super czy lakier bo sam sobie go doprowadzę do porządku zależy mi na tym zeby silnik, sprzęgło+skrzynia, turbo zawieszenie i spód auta były zdrowe reszta sie nie przejmuje bo liczę sie z tym ze to jest 12-14 letnie kultowe auto czasem wydasz więcej i moze sie okazać ze gorzej trafiłeś bo stan jest dużo gorszy s auto młodsze