18 odpowiedzi w tym temacie

[drzejk0b]

Witam,
Chciałbym przedstawić moją skromną instalkę w Peugeocie 106, którą wykonałem na ostatnich wakacjach.
Jest to moja pierwsza instalacja CA w moim pierwszym aucie, którym jeżdżę od dwóch lat.
Na początku powstrzymywałem się ze zrobieniem lepszego grania w aucie tej klasy, ale w końcu się przemogłem i teraz nie żałuję.

Użyty sprzęt:
-radioodtwarzacz Kenwood KDC-6070R
-wzmacniacz Kenwood KAC-823
-zestaw 2way Morel Tempo 6
-przewody zasilające wzmacniacz - full miedź 10mm^2
-przewody głośnikowe ProCab LS15
-przewody sygnałowe ProCab MC305 + wtyki RCA podróbki Nakamichi
-wygłuszenie - taśma dekarska soudal + poroso


Ogólnie jest to instalka bez szaleństw. Drzwi wygłuszone dekarką + zatkane otwory blachą ocynk 0.6 na którą została naklejona dekarka. Każda blacha przymocowana do drzwi na 50 nitów.
Przewody głośnikowe (plus dodatkowo przewody co centralnego zamka który przy okazji zamontowałem) zostały przeprowadzone przez fabryczną kostkę, którą trzeba było całą rozwiercić.
Otwór na głośnik powiększyłem wyrzynarką.
Plastikowe panele na drzwi zostały przerobione.


Słupki, jak słupki. Dla uformowania naciągnięta rajstopa, potem standardowo żywica + mata szklana + szpachla. Na koniec skaj na butapren.


Oprócz audio, dorobiłem w Peżocie kilka rzeczy których niestety nie było w standardzie:
-centralny zamek na pilota (drzwi + bagażnik)
-lampka we wnętrzu wygasza się ze zwłoką 25s i jest podłączona do centralnego zamka (przy otworzeniu samochodu z pilota, zapala się lampka w środku, przy zamknięciu lampka gaśnie natychmiast)
-podświetlenie bagażnika (dwie diody zamontowane tak, że nie widać źródła światła, a cały bagażnik jest podświetlony

Czego brakuje? Zabudowy bagażnika (plan na następne wakacje)

Czy planuję jakieś zmiany? Jedynie zmiana radioodtwarzacza. Reszta zostaje. Będzie lepsze auto - będzie lepszy sprzęt.

Czy to wszystko dobrze gra? W porównaniu do tego co było - niebo a ziemia. Problem jest jedynie z drzwiami - przy bardzo mocnym basie, powietrze ucieka przy uszczelce szyby powodując wibracje.

[olszakk]

Fajna prosta instalka. Fjnie wyszly panele pod woofery. Drzwi też bardzo dobrze zrobione.

[pologreen]

podzielam zdanie kolegi olszakk , dodam ze starannie wykonane co widac zreszta i auto widac ze utrzymane jak nalezy .

[maxtz]

Jak na pierwszą instalację to naprawdę super wykonanie

[zaczek111]

Dobre podejście do pierwszej instalki jeśli tak wygląda pierwsza to jużteraz jestem ciekawy jak w przyszłości będzie wyglądać kolejna-oby tak dalej!!!

[kris1981]

Bardzo fajna instalka, przyjemna, pomysłowo zrobiona, a przede wszystkim samemu co cieszy najbardziej.

[drzejk0b]

Dzięki za dobre słowa - to motywuje do dalszej pracy.
Trochę się napracowałem z tą instalką, ale teraz za każdym razem jak wsiadam do auta i puszczam ulubioną muzę to micha mi się cieszy, a o to właśnie chodziło.

[Vampirek]

Bardzo mi się podoba. Czysto Dyskretnie i ze smakiem Profi podejście do tematu...

[majka]

mnie też czekają znowu drzwi..... tylko ja chyba mam pełny boczek nie mam blachy gołej ale nie mam pewności... aż tak mu się nie przyglądałem jeszcze. u mnie zagra SL13 jako woofer pod alpine 3539 i audax misson na wysokich plus coś pod nie. na basie..... soundstream pic 4.480 i 2xJBL GTO804 lub P2 12 cali. powiedz mi taką rzecz.... jaki w tych wynalazkach jest altek? ja mam 1.5d pod machą nie wiem jak ty. biorąc pod uwagę że puszczałeś zasilanie z pod maski prosił bym o podpowiedź gdzie najłatwiej się z pod maski przebić. przewód będzie 25mm2 lub 35mm2 ale prędzej ten pierwszy.

[drzejk0b]

Drzwi są wszędzie takie same - czy z pełnym boczkiem czy z widoczną blachą.
Czerwona strzała ma pod maską 1.0i i w pakiecie jest altek 70A z tego co pamiętam. W dieslu może być większy.
Kable zasilające przepuściłem zaraz obok linki prędkościomierza. Problem jest tego typu że linka przechodzi przez środek takiej gumowej kuli, a ta kula jest wsadzona na wcisk w przegrodę pomiędzy kabiną a silnikiem. Nie ma opcji żeby przepchać kabel przez środek tej kuli. Trzeba ją wyciągnąć z przegrody, wtedy przepuścić kable bokiem, a całość zalać np silikonem. Taki patent zastosowałem u siebie i jest ok. Jak zaczniesz tam dłubać to zrozumiesz o co chodzi.

[yeti]

Co do instalacji fajna, czysta, podoba mi się.

Pytanie jak kickbass z drzwi, bo w 106 cięzko z tym tematem, i obecnie sam robię takie panele ale do wersji poliftowej i jestem ciekaw czy to ma wpływ spory na to kicka czy będzie tylko przerostem formy nad treścią

Majka koło pedału gazu jak patrzy się od środka idzie wiązka przewodów do kabiny i jest tam jeszcze miejsce na prawie drugą taką wiązkę, to tam się mieści 50mm2 ;)

[drzejk0b]

Drzwi w 106 są dość liche, tym bardziej w wersji 3d gdzie są o wiele większe. Na wyłączonym silniku gra to całkiem całkiem fajnie. Oczywiście zależy też od muzyki (nawet nie tyle od gatunku, co od tego jak jest nagrana). Słuchając rapu czasem jest taki bass, że spokojnie masuje mi dupę na siedzeniu (bez żadnych loudnessów). W rocku też daje radę (Pink Floyd, AC/DC).
Oczywiście wszystko gra całkiem inaczej podczas jazdy. Bassu jest mniej niż na postoju. Ale przypuszczam że trzeba mieć baaardzo dobrze wytłumione auto żeby grało to przyzwoicie w trakcie jazdy. U mnie wytłumienie jest praktycznie fabryczne (w kilku miejscach dodałem trochę poroso, żadnych mat oprócz drzwi)
Panele na drzwi musiałem zmodyfikować, bo fabrycznie jest tam głośnik 13cm. Ale tak jak mówisz - na pewno dodatkowe usztywnienie ma wpływ na bass.
U mnie ta wiązka przewodów idzie po lewej stronie pod nadkolem. Widocznie w wersji po lifcie jest inaczej.

[yeti]

po lifcie idzie tez nadkolem i środkiem auta, umnie gra tak samo czy jedzie czy nie

wiec to ciekwe co napisałeś

[drzejk0b]

Mój 106 to najuboższa wersja wyposażeniowa. Nie ma nawet podwójnych uszczelek w drzwiach. Możliwe że w lepszych wersjach, oraz tych po lifcie jest lepsze wygłuszenie.
W trakcie jazdy na pewno najbardziej czuje się słabszy bass.

[majka]

tzn inaczej może nie bass jest słabszy tylko mniej słyszalny bo załusza go silnik szum itd. no u mnie stoi full wypas z pełnym boczkiem 1.5d z elektryką i wspomagaczką no i szyber jeszcze ma... brakuje mu obrotomierza

P.S.

jak się tym jeździ? chodzi mi głównie o trwałość tylnej belki zawiasu itp. silnik 1.4 i 1.5 diesel to wiem że spalanie ma fajne i jest raczej bezobsługowy. No i nie wiem jak się tam zmieszcze mając 195cm wzrostu... jeszcze nawet nie zasiadłem w nim dobrze.... wiem że stoi na podwórku i że ojciec przy nim dłubie i pierze tapicerke. później rejestracja (sprowadzony) i będe mógł go potestować i ewentualnie zostawić.

[drzejk0b]

No właśnie może źle się wyraziłem z tym bassem - tak jak pisze majka, jest po prostu mniej słyszalny z powodu szumów itp.

Jeśli chodzi o samo autko, to nie mam za bardzo porównania do innych aut tej klasy. Z tego segmentu jechałem jedynie fiestą. Na pewno fiesta ma lepszą zawiechę - bardziej trzyma się drogi (za to silnik w fordzie to porażka - bierze 1l oleju na 1000km). Mój pug jednak trochę lata, bo jest miękki. Nie wiem jak z dieslem - może ma twardsze zawieszenie, bo silnik cięższy.
Spalanie zależy od tego jak się jeździ . Problem z 1.0 jest taki że czasem żeby nie być zawalidrogą trzeba trochę przycisnąć i spalanie się zwiększa. U mnie wychodzi w trasie gdzieś koło 6l z 3 osobami na pokładzie ~95kmph.
Co do awaryjności - dużo nie jeżdżę, ale autko raczej mało się psuje. W przeciągu ostatniego roku wymieniałem tylko regulator napięcia (60zł) i dmuchawę nawiewu (30zł ze szrotu).
Jak masz 195cm wzrostu, to raczej za wygodnie nie będzie, ale musisz sam sprawdzić.

[majka]

silniki forda w fiestach z analogicznych lat to tylko 1.4 na mono wtrysku i pasku rozrządu lub 1.8d reszta to porażka 1.1 i 1.3 to grzechotniki... wycierają się wałki rozrząd na łańcuchu chałasuje palą sporo i benzyny i oleju również (nie wszystkie ale większość) poprawiło się z modelu od 1996r wraz z wejściem zetec-a ale 1.25 jest jednorazowy jak padnie to się go wymienia naprawa nieopłacalna. a co do puga.... jak tylna belka? nie tłucze? jaki masz przebieg?

[drzejk0b]

Belka u mnie jeszcze ok, ale większość czasu jeździła jedna osoba, a do tego przebieg 140tys.
Ale może skończy tego wielkiego offtopa. Takie dyskusje to na PW

[yeti]

albo jak o 106 pogadać chcecie to zapraszam na forum klubu 106 club106.pl