201 odpowiedzi w tym temacie

[Piotrsaint]

Auto to Citroen Berlingo z 2004 roku.
W zasadzie od początku jak odebrałem auto z salonu coś zacząłem dlubać, zanim doszedlem do tego etapu przewalilem dziesiatki gratow od najnizszej polki konczac na tym co mam.
Jednostka to: Pioneer seria ODR
Procesor: Pioneer seria ODR
Wzmacniacze: SS HR4, Steg MSK 50SC, Steg MSK3000
Głośniki: mid to kilka wariacji: SEAS, JBL GTI660COMP, AS 165 Phase, DLS Iridium i jak wpadnie coś do testów, średniak BRAX Matrix, tweeter Focal Audiom TLR, Sub: RF 10" HX2
Przewody prądowe 50mm2, sygnalowe JL audio Premium Blue, Monster Cable XLN Pro i Audionova Audiogenesis mk3, Głośnikowe Monster Cable Z2B

Troche fot tłumienia i kablologii nietety nie zawsze miałem aparat podczas prac













Trochę o samych piecach i jednostce na focie jeszcze w kartonie








było mineło ale wspomnienia bezcenne

Robota przy drzwiach w myśl zasady: by było dobrze ma być pancernie:
boczek dynamat + pasta Brax










Słupki własnoręcznie wykonane jak i reszta instalacji:





W taj chwili instalacja jest nieco dalej jednak zdjęć nie posiadam, docelowo piece i proc powędruja do bagaja. Dodatkowy aku w schowek pod podłogą. Auto gra podobno całkiem dobrze. Przed każdym piecem w instalacji występuje kondensator.

Użytkownik Piotrsaint edytował ten post 30 listopad 2010 - 22:05

[sanders156]

Moze fotki i opis instalki ? Sam robiles ? Jakie wrazenia porownania ? Co kolwiek bo jak narazie to tylko fotki sprzetu na podlodze....

[hehepack]

ja obstawiam że sam

klocki baaardzo zacne, czekamy na foty montażu

to hr4 wyszło tylko 100 sztuk ??

Użytkownik hehepack edytował ten post 30 listopad 2010 - 21:50

[greg-si]

no może tutaj się coś będzie działo bo na CAS temat troszkę przysechł

[Piotrsaint]

Dodałem trochę zdjęć z samego montażu, HR4 owszem był ściśle limitowany.
Całośc prac robię sam bez niczyjej nawet pomocy gdyż najbardziej mnie to satysfakcjonuje.
Jeśli chodzi o postęp to dla ciekawostki dziś zrobiłem pokrywkę z laminatu (włókno węglowe i kevlar + epoxydówka) by zakryć aku
Motałem się trochę bo mi foty nie chciały wchodzić i jakośtak na raty poszło...

[hehepack]

na słupkach flock ??

[green]

raczej alcantarka meblowa

[hehepack]

i ona się tak naciąga ??
wyślijcie mi kawałek

[green]

przy prawym tlr'ku się troszkę pomarszczyła z tego co widzę

[Piotrsaint]

Jest to oryginalna wloska alcantara, tapicer to Tapcar z Łodzi i tapicerowanie to jedyny element robiony przez "kogoś".
Nie jest pomarszczona tylko tak wlosie sie ulozylo... Bardzo delikatnie zmarszczył sie po lecie lewy co widaćna zdjęciu jednak jest to juz opanowane.




Tak powstały słupki, pończocha, wyprofilowane sznurkami czego nie widać na foto, potem żywica natryśnięta pistoletem by się jakoś trzymało. Następnie szpachla i 2 tygodnie męczarni ze szlifowaniem na cacy... Słupki w zasadzie były robione kilka razy gdyż były osłuchiwane przed wykończeniem. Średniaki grawa "w pysk" gdyż tak wyszło najlepiej natomiast kierunek tweeterów wyszedł trudno do opisania jednak tak było w moim mniemaniu najlepiej.
Focale pedzone są Stegiem MSK 50SC, średniaki i midy SS HR4, a Sub Stegiem MSK 3000 i taki układ jest świetny.
Co do porównań, zacznę od jednostek: Alpine 9812 zdecydowanie nie mój klimat dla masochistów, Kenwood XXV reeewelacyjne grająca jednostka do 2 way jakość wykonania samej jednostki jednak średnia, najlepsza moja jednostka przed ODR'em to C90R z XDP 4000x jednak z powodu problematycznego programowania jak i samego designu trafiła do kogoś kto ma więcej zapału niż ja do opanowywania tego duetu, dzwiekoro perfekcja porownywalna z ODR w moim mniemaniu.
Bardzo miło wspominam także Pioneera DEH9400MP, który uważam jest mocno niedoceniony, wqrza troche tryb choinki tj. świeci jak cholera ale dźwiekowo naprawde nie ma się czego wstydzić dodatkowo pełna kontrola nad dźwiękiem. Gra chłodniej niż XXV ale rownie detalicznie, czysto i uwazam, ze wiekszosc tych co zmieniliby alpine 9812 na 9400MP nie bedzie plakal po zmianie.
Co do wooferow to przelecialo ich duuuzo, opisze tylko najwieksze 2 wtopy dla mojego ucha... pierwsza wtopa to SEAS Lotus Reference, w moich wielkich drzwiach totalna poracha, glosnik rewela w komorze ale nie w duzych drzwiach, basu to w ogole nie bedzie. Druga wtopa to Brax Matrix z korektorem fazy, gra tak jakos sucho, dzwieki sa w punkt grane jakos bez zycia i szału takze w pelnych wrotach bo tylko tak testowalem te przetworniki. Ze średniaków testowałem 3w2 Utopii i to najwiekszy niewypal Focala, mid maja dobry, tweeter cudowny ale sredniak to lipa oj lipa...

[FUBU]

Użytkownik Piotrsaint dnia 30 listopad 2010 - 23:08 napisał

Tapcar z Łodzi i tapicerowanie to jedyny element robiony przez "kogoś".

Podzielilbys sie kosztami tej zabawy? Jesli nie tu to na PW, bardzo bym prosil.

A co do instalki to pierwsza klasa, widac ze wykonanie z duza dbaloscia o szczegoly a i klocki niecodzienne, Stegow MSK jeszcze u nikogo nie widzialem chyba

[powalla]

Fubu mogłeś gadać to bym Ci w Katowicach pokazał 3 takie MSK w "pewnej skodzie" , bo całkiem niedaleko autka Marcina stała .

Co by nie było OT , to sprzęt naprawdę z górnej póły ...bardzo chciałbym tego posłuchać.

[sanders156]

Czym masz wyklejona wewnetrzna czesc blachy drzwi ? No wyglada to ciekawie i ma z pewnoscia potencjal ;)

[zola]

Użytkownik sanders156 dnia 30 listopad 2010 - 23:45 napisał

Czym masz wyklejona wewnetrzna czesc blachy drzwi ? No wyglada to ciekawie i ma z pewnoscia potencjal ;)

Pewnie TAC MAT z dynamata.

A klocuszki zacne i wykonanie jak na razie tez niczego sobie. HR4 i ODR-a bym przygarnął
Ile bulk pack-ów poszło ?? Bo też będe miał spore auto do wygłuszenia i sie zastanawiam.Stawiam że ze 2.5 - 3 opakowania.

Użytkownik zola edytował ten post 30 listopad 2010 - 23:49

[Piotrsaint]

Poszło 4,5 bo kupilem 6 opakowan i 1,5 mi zostalo ale nie zostaine pewnie za wiele bo jeszcze troche roboty jest. Drzwi sa klejone wewnatrz 2 razy dynamatem, potem takmat i za glosnikiem dynaxorb, na zewnatrz blacha i takze 1 warstwa dynamata i stingera. Polecialo w zasadzie calo wnetrze bez wyjatku od podlogi jak widac po caly dach czego moze nie widac na fotach czasem po 2 warstwy w zasadzie na drzwiach i bokach wszedzie 2 warstwy bo blacha papierowa, dodatkowo na dachu i podlodze jest pianka w stylu tacmata ale jednak nie jest to tac mat Dodatkowo poszlo ok 10kg roznych past. Drzwi robilem juz 3ci raz wiec zrobilem naprawde wg mnie profi. Najpierw sie namordowalem by dekarke zerwac bo jej sztywnosc jest zadna... Najwieksza walka to opanowanie plastikow tapicerki gdyz lubie mocne granie, a tu zaczynaly sie schody...

Tapcar skasowal juz nie pamietam ale ok 500PLN'ow, alcantara jest przeszyta pomiedzy glosnikami...

[Piotrsaint]

Dodam jeszcze fote samego mocowania głośnika:

Blacha za głośnikiem została wycięta. Dystans mocowany jest na 4 śruby 6mm, do niego przykrecony jest jeszcze jeden dystans juz na śrubach Monacora. Dystanse zostaną niebawem wymienione i same głośniki będą kierunkowe...

Dystans dla przetwornika o dużym układnie magnetycznym to minimum 6cm.

Sub nie miał być najpiekniejszy, jest to konstrukcja z laminatu 20L netto, front mdf 4cm... Nowa podłoga, która pomieści graty ma się komponować jakoś i nie ma być oczojebności.

Wskaźnik kondycji akumulatora od Braxa... oryginalna szyba niestety uległa zniszczeniu więc dorobiłem idealną kopię jednak zdecydowałem się na srebrny kolor... jak mi przejdzie zmienie na czarny

Woltomierz Braxa...

Jednostka, doceloro przerobie prawdopodobnie deskę by zintegrować ramkę z deską, na koniec poleci na to Alcantara gdyż jest to mój ulubiony materiał.


Tym się teraz bawię, taka płyta, która zakryje akumulator terminale i parę innych bebechów pod maską, kształt został już zmodyfikowany więc zdjęcie tylko poglądowe co do użytych materiałów. Jak widać włókno węglowe i kevlar, dokładnie 8 warstw, 4 węgla i 4 kevlaru na przemian, użyta żywica to epoxydówka.

[Hellsin]

Użytkownik Piotrsaint dnia 01 grudzień 2010 - 22:58 napisał

Wskaźnik kondycji akumulatora od Braxa... oryginalna szyba niestety uległa zniszczeniu więc dorobiłem idealną kopię jednak zdecydowałem się na srebrny kolor..

to jest Brax power tester ? jak się sprawdza ?
Nie wystarczy sam voltomierz ?

[Piotrsaint]

Wiesz miałem oba graty to zamontowałem oba... Power tester działa trochę inaczej tzn w przypadku mocnego grania wiadomo woltomierz szkacze jak szalony, a testet nie, ma tak jakby bufor, i jesli napiecie jest stabilne nawet jesli jest to tylko powiedzmy 12V to pali sie na zielono ale jesli sa jakies spadki to daje znac o sobie nawet jesli napiecie jest 13,8V do 14,2V ale z jakiegos powodu sie waha. Jest to jednak w moim przypadku tylko forma gażetu. Woltomierz jest jednak dla mnie niezbedny pomimo, ze sama jednostka takze wyswietla napięcie. Woltomierz jednak mam podlaczony by pokazywal napiecie poza instalacja CA. Jednostka pokazuje swoje, roznice sa minimalne 0,1 - 0,2V.

[Hellsin]

acha czyli voltomierz masz podłączony pod instalację auta, tester pod aku fajnie rozwiązanie.
Pytam po prostu, czy faktycznie jest to warte 200 zł na rynku używanym

[zola]

No ja mam miernik stingera wpięty w instalacje i w porównaniu do miernika i prostownika też bardzo małe są różnice ok 0.1-0,2.

Jakiś bufor lub inny wynalazek z tyłu planujesz ??
Czy z przodu masz jakiś konkretniejszy aku i już się nie martwisz ??

Ale kurde wygłuszenie wygląda profi,sporo pracy w to musiałeś włożyć.

Użytkownik zola edytował ten post 03 grudzień 2010 - 21:35