zasilanie

[Tribal]

Pany mam pytanko co polecacie by dobrze zasilić 2kW-wzmacniacz i chodzi mi o to by dał go rade zasilić na wyłączonym silniku .Zwykłe aku czy żelowe ?fajnie gdyby był to aku taki który będzie również akumulatorem dla samochodu ale nie koniecznie może to być dodatkowy wkładany tylko na zawody .Mam alternator 90A. wielkość nie ma znaczenia bo mam aku w samochdzie .

[Gość Rysiu]

Za dużo wymagasz

 

fajnie gdyby był to aku taki który będzie również akumulatorem dla samochodu ale nie koniecznie może to być dodatkowy wkładany tylko na zawody

o akumulatorach, było, było, było http://i56.tinypic.com/2d1titx.gif

 

Mam alternator 90A. wielkość nie ma znaczenia bo mam aku w samochdzie.

Każdy z akumulatorów musi być odpowiednio ładowany więc jak wielkość nie ma znaczenia?

Chyba że chodzi Ci o rozmiar a nie pojemność

Edytowane 16 Listopada 2010 przez Rysiu

[zola]

Ja mam w bagaju stingera 35ah,altek coś w okolicach 65A i dwa dość prądożerne wzmaki,altek radzi sobie bez problemu z ładowaniem dwóch aku które razem mają 110A.

Na odpalonym silniki (podczas jazdy ok 2tyś obrotów) zasilanie spada o ok 0.2-0,3V na mocniejszym kopnięciu,a tak to trzyma te 14-14.1 na włączanych światłach i dmuchawie i audio.

Ale niestety to nie perpetuum mobile i na zgaszonym spadki są już dość znaczne i siada dość szybko.

Jak chcesz korzystać z 2kw na wyłączonym silniku to musisz się zaopatrzyć w solidny aku.

A co do ładowania to robisz dłuższe trasy czy krótkie ??

Jak dłuższe to altek 90A powinien sobie poradzić z doładowaniem solidniejszego aku.

Ale jeśli to jest start/stop to już możne być problem.

[Tribal]

Ja mam w bagaju stingera 35ah,altek coś w okolicach 65A i dwa dość prądożerne wzmaki,altek radzi sobie bez problemu z ładowaniem dwóch aku które razem mają 110A.

Na odpalonym silniki (podczas jazdy ok 2tyś obrotów) zasilanie spada o ok 0.2-0,3V na mocniejszym kopnięciu,a tak to trzyma te 14-14.1 na włączanych światłach i dmuchawie i audio.

Ale niestety to nie perpetuum mobile i na zgaszonym spadki są już dość znaczne i siada dość szybko.

Jak chcesz korzystać z 2kw na wyłączonym silniku to musisz się zaopatrzyć w solidny aku.

A co do ładowania to robisz dłuższe trasy czy krótkie ??

Jak dłuższe to altek 90A powinien sobie poradzić z doładowaniem solidniejszego aku.

Ale na jeśli to jest start/stop to już możne być problem.

 

Tak myślę dać 35Ah na silnik i wtedy z 60ah na sprzęt

[Tribal]

tylko tak patrze na te ceny aku i drogie jak h.. około 700 zł trza dać .

[democar.pl]

W zawodach db-drag akumulatory kosztują troche,tak profesjonalnie to ok 1500-2000zł

[dziki_t]

Ja pod maską miałem 45Ah + drugi 120Ah przy wzmaku. Oczywiście drugi był wspomagany ładowarką i raczej było to koniecznością bo altek nie wyrabiał.

Jeśli chcesz dać 35Ah + 60Ah przy mocy 2kW to niestety ale musisz się liczyć ze sporym wydatkiem na dobre aku. Każdy Ci powie, że na prądzie nie wolno oszczędzać bo później może to przynieść duże straty, kiedy sprzęt powie z braku prądu "nara"....

Edytowane 17 Listopada 2010 przez dziki_t

[Tribal]

Ja pod maską miałem 45Ah + drugi 120Ah przy wzmaku. Oczywiście drugi był wspomagany ładowarką i raczej było to koniecznością bo altek nie wyrabiał.

Jeśli chcesz dać 35Ah + 60Ah przy mocy 2kW to niestety ale musisz się liczyć ze sporym wydatkiem na dobre aku. Każdy Ci powie, że na prądzie nie wolno oszczędzać bo później może to przynieść duże straty, kiedy sprzęt powie z braku prądu "nara"....

 

no właśnie ceny mnie przerażaja a co polecacie z aku żelowych ??

[zip]

w miare tanio z dobrych to Hollywood Energetic

[szerszen]

w miare tanio z dobrych to Hollywood Energetic

no wlasnie dla siebie szukam tego typu aku jako bufor...ale chce 20ah...niestety essa nie ma tego na miejscu i trzeba czekac do konca roku...chyba ze ktos ma NOWY HW 20ah to prosze o kontakt na PW

[dziki_t]

A czemu słabszy "bufor" niż podstawowy??

Dużego efektu nie przynosi, a niewiele więcej kosztuje wiekszy.

Wiadomo, szkoda kasy na zasilanie, ale to przynosi efekty przy mocnym wzmaku jak i głośniku...

szerszen skoro Ci zależy na tym aku proponuję poczekać.

Osobiście lubę "pograć głośniej" ale jest taki czas, że słucham oryginalnego sprzętu w jaki wyposażył auto producent choć za jakiś czas pewnie będą zmiany

[szerszen]

A czemu słabszy "bufor" niż podstawowy??

po to zeby altek mogl naladowac akumulatory??

szerszen skoro Ci zależy na tym aku proponuję poczekać

tzn mam czekac do konca roku?? w sklepie ''bariera dzwieku'' jest chyba dostepny ten aku...wiec musze zadzwonic tam

[dBmax]

u mnie też jest taka 20stka,jak coś to zapraszam