Street Stock - nowe klasy dla nowych graczy
#101
Napisano 16 grudzień 2010 - 22:35
czy 5-cio drzwiowy samochod startujacy w db drag NW moze miec zaspawana tylna pare drzwi??
151,9db @ 3kW
vice mistrz polski 2010
#102
Napisano 17 grudzień 2010 - 16:52
chyba w Seacie drzwi nie zaspawasz
czy Merol żony
Użytkownik fanatix edytował ten post 17 grudzień 2010 - 16:52
#103
Napisano 17 grudzień 2010 - 23:05
i zonka juz a klassa nie lata, masz nieaktualne info
ale jeszcze pozostaje kilka innych furek ktore mi stoja ...
A tak na powaznie to nie chce zeby cisnienie pompowane przez 2 x ok 35 kg uciekalo nie potrzebnie na boki
Użytkownik nero_partner edytował ten post 17 grudzień 2010 - 23:17
151,9db @ 3kW
vice mistrz polski 2010
#104
Napisano 14 kwiecień 2011 - 12:48
#105
Napisano 14 kwiecień 2011 - 21:51
Użytkownik nero_partner dnia 16 grudzień 2010 - 22:35 napisał
czy 5-cio drzwiowy samochod startujacy w db drag NW moze miec zaspawana tylna pare drzwi??
Odpowiedź na twoje pytanie brzmi: TAK
Użytkownik Yakuza93 dnia 14 kwiecień 2011 - 12:48 napisał
Oczywiście, że się ruszyło.
Dywizja Street Stock rusza od pierwszej imprezy 25 kwietnia w Bełchatowie i będzie rozgrywana na, każdych zawodach dBDRA w tym sezonie w obu klasach SS A i SS B.
Na stronie www.dbdrag.pl w dziale regulaminy jest nawet wyciąg z regulaminu dotyczący tej dywizji.
Na bazie klasy Street Stock B prowadzony będzie nawy dodatkowy konkurs HIFONICS ROOKIE CHALLANGE, o którym więcej na stronie www.hifonics.com.pl
Co do kwestii ograniczenia mocy w tych klasach to tak jak pisałem będzie ona mierzona w czasie pomiaru. Sposób pomiaru przedstawimy na pierwszej imprezie w Bełchatowie i od tego momentu wszyscy sędziowie w całej Polsce będą wykonywali dokładnie taki sam pomiar co zapewni taki sam poziom mocy dozwolonej w każdej klasie.
Zapraszamy więc nowe siły do turnieju dBDRA bo z pewnością będzie ciekawa rozgrywka.
W klasie tej mogą startować wszyscy, którzy nie stali na wcześniej na podium dBDR oraz nie prowadzą biznesu CA.
Zabronione jest również reprezentowanie zakładu CA, co oznacza zakaz reklamy warsztatu lub sklepu na aucie.
Po więcej informacji warto odwołać się do regulaminu.
#106
Napisano 15 kwiecień 2011 - 09:04
Mistrz Polski dBL Mini 2010
Mistrz Polski Street A 2010
European Champion dBL Mini 2010
.: T.O.S team:.
#107
Napisano 28 kwiecień 2011 - 10:24
bo mając 12v na aku i 50 v na wyjściu wzmaka, moge wpompować 4 kW i się załapie do najniższej kategorii.
kolejne pytanie odnoście sprzętu. jest napisane coś że nie można używać PRODUKTÓW TURNIEJOWYCH czyli ??
z dd i cactusem nie wjade, ale np z 18" starym rockfordem ?? czy też np Hifonicsem OLM2415 ??
www.strefacaraudio.pl/topic/3907-audi-a3-by-hehepack
#108
Napisano 14 maj 2011 - 02:29
Użytkownik hehepack dnia 28 kwiecień 2011 - 10:24 napisał
bo mając 12v na aku i 50 v na wyjściu wzmaka, moge wpompować 4 kW i się załapie do najniższej kategorii.
kolejne pytanie odnoście sprzętu. jest napisane coś że nie można używać PRODUKTÓW TURNIEJOWYCH czyli ??
z dd i cactusem nie wjade, ale np z 18" starym rockfordem ?? czy też np Hifonicsem OLM2415 ??
Już mam w tym momencie informacje, że zasada odnośnie sprzętu turniejowego została mocno ograniczona. W praktyce oznacza to, że praktycznie każdy fabrycznie wykonany głośnik może być użyty w zawodach. Jedynie głośniki, których nie da się kupić w regularnej sprzedaży będą tu problematyczne. W PL powiem szczerze się narazie nie spotkałem. Chodzi tu przede wszystkim o konstrukcje z neodymowymi motorami projektowanymi specjalnie pod zawody.
Co do pomiaru mocy to z tego co ustalono na forum dbdrag.com na chwilę obecną będziemy mieżyli tak jak opisane wcześniej.
Użytkownik nero_partner dnia 16 grudzień 2010 - 22:35 napisał
czy 5-cio drzwiowy samochod startujacy w db drag NW moze miec zaspawana tylna pare drzwi??
Poprawka - spawanie drzwi w NW - no go. A to sędziowie tłumaczą tym, że modyfikujesz wówczas również górną cześć auta (czyt. powyżej linii szyb) co w SS NW jest niedozwolone.
#109
Napisano 15 maj 2011 - 18:20
Mistrz Polski 2010,11 - db Race Amator - 155,4db
Mistrz Polski 2011 - Extreme OS 1-2 - 155,4db
#110
Napisano 16 maj 2011 - 09:27
Użytkownik dB Drag Racing dnia 14 maj 2011 - 02:29 napisał
eeeejjjj a ja już zaspawałem
151,9db @ 3kW
vice mistrz polski 2010
#111
Napisano 20 maj 2011 - 20:28
Użytkownik democar.pl dnia 15 maj 2011 - 18:20 napisał
Wyniki się pojawią, jak tylko uporam się ze zmianą Skryptu bo trzeba było go trochę zmienić by móc uruchomić nowy sezon wyników.
Narazie posilamy się forum internetowych oraz stroną amerykańską, gdzie wszystko można wyczytać.
#112
Napisano 18 grudzień 2011 - 17:15
#113
Napisano 10 styczeń 2012 - 18:01
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych






